纪念郑和

今年是郑和下西洋600周年，这是世界航海和交通史上重大的事件，我们怀着崇敬的心情纪念伟大的航海家郑和的创世壮举。     

南京下关滨水空间的复兴之路

一、南京下关滨水地区的发展历程 南京下关滨水地区经历了由兴盛到衰退，今天又复兴的历程。 南京下关历史悠久，是一个古老的港埠，早在六朝时期就建有“白石步”码头，被称为“东晋以后江建要地”；宋元时期，这里建有漕粮仓库、驿传水站、龙湾都船场、水军船寨，成为官商水运和修造船舶之要地；明代，这里是郑和下西洋船队的始发地，更是经营“漕运、竹木、米薪、百货之流往来如织”的繁华商市。     

从传统政治文化角度探讨郑和下西洋戛然而止的深层原因

本文试从中国传统政治文化理念角度出发,从面与里、本与末、堵与疏等方面论证郑和下西洋戛然而止并非偶然,而是必然,并由此分析其背后的深层原因,进而提出一些思考。     

马嘎尔尼使团访华——18世纪末期中国与世界交往契机的丧失

马嘎尔尼使团访华是18世纪中国与世界交往的最后一次机会，但是，作为东西方两个具有代表性的大国之间的交往在礼仪冲突上的争论，以及在各自的立场和交往原则上的差异使得马嘎尔尼使团的访华一行归于失败。也使中国丧失18世纪与世界交往的最后契机。究其原因，是中国的“朝贡制度”根深蒂固的观念以及英国践行威斯特伐利亚国际秩序这两者之间的矛盾所致。     

郑和舰队 助力全国区域经济新崛起

<正>郑和舰队一直以来坚持和发扬定标准一丝不苟、树品牌十全十美、做项目白璧无瑕、抢进度千方百计、保安全万无一失的企业文化,直接参与了国内300多个城市、500多个园区的投资与建设。在项目建设中,从我做起、从现在做起、从一点一滴做起,每一区域的合作项目在国内乃至国际都具有一定的影响力。     

让中国物流真正站在世界之巅

正我最大梦想就是中国物流真正站在世界之林的最前列,就像美国的加州橙一样,可以在全世界的大街小巷都能买到中国的土特产品。物流产业就是一个国家的经济血脉,从历史中我们可以看到,中国的物流曾经走在世界的前列,丝绸之路、郑和下西洋,还有三国时期发明的木牛流马。但是现在来看,无论是从物流效力,还是效果和效益上来说,我们都落后了,与欧美、日本那种物流精细化的理     

超越时空的和平之船

600年来,郑和下西洋的壮举一直在中华民族世代相传,在人们的心目中,他是一个勇敢坚韧、智慧亲和、集激情与浪漫于一身传奇式的民族英雄;作为一位伟大的航海家,他同样受到全球各界人士的尊重和敬仰,当西方人还在相信地球是扁平的时候,郑和这位中国的民族英雄已开始其足迹遍及亚洲、澳洲、美洲、印度洋及波斯湾的航海之旅,比哥伦布要早到达新大陆72年!而对于广大的东南亚友国来说,郑和的形象已经具有了一种“神圣”意味,形成了一种广泛存在于民间的“郑和崇拜”……     

民间海外运输贸易的高潮与终结

不同时代的人有不同视野，所见景象并不相同，郑和下西洋也样。明代中期迄今五百年以来，天下人看到的郑和下西洋不是同一种形象，明初的人，看待郑和下西洋，是不同的形象；站在宋元的时空，又是另种形象。     

章震宇与他的山水画

<正> 在纪念伟大的航海家郑和下西洋600周年的画展上,画家章震宇的作品《郑和下西洋》成为观者瞩目的焦点,画中波涛汹涌的海面上,一个庞大的船队正靠向目标的彼岸,画面构图大胆,笔墨灵动,不失为一幅气势磅礴的佳作。     

郑和故里打造“诚信晋宁”迈出第一步

2011年12月30日，北围早已冰雪茫茫，在滇池南岸的郑和故里晋宁县城，却依旧百花不凋，腊梅吐香，一派别样的暖冬景象，晋宁县社会信用体系建设动员大会在此召开。从晋宁县委、县政府到村镇一级的有关单位和部门；人行昆明中支行领导及征信管理部门负责人；县域金融管理单位和金融机构负责人；企业代表共计300余人参加了以打造“诚信晋宁”为主题的晋宁县社会信用体系建设工作动员大会。