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21.
《金融会计》2006,(10):F0002-F0002
2006年9月20至22日,中国金融会计学会在河南郑州召开《金融会计》杂志通讯发行联络员工作会议。来自人民银行分支机构及各金融机构的联络员近60人参加了会议。中国金融会计学会副秘书长李忠林主持会议,中国金融会计学会秘书长焦瑾璞、《金融会计》杂志编委会副主任委员姚桂琴  相似文献   
22.
冗员过多,人浮于事是国有企业的一大通病,如何更好地分流安置富余人员,走好减人提效之路,更是国有煤矿面临的一大课题。2003年,郑煤集团超化煤矿采取“眼睛向外找出路、完善政策搞引导、周到服务促就业”等办法,大胆探索分流安置富余人员的新途径,成功分流并向外输出160名职工,使企业  相似文献   
23.
“今天俺村的牛又出栏了,郑州的客商来买牛了,你来采访一下吧。”几天前,一位名叫毛创的农民打通了笔者的电话,言语中掩饰不住内心的喜悦。  相似文献   
24.
<正>机动车急剧膨胀,私家车的大量发展,压在公交身上的“三座大山”,郑州公交何去何从?倾向于汽车产业的政策与投资导向导致了城市交通机动化的盲目发展,城市交通拥挤,随之而来的是公交服务的弱化,从而更导致私家车的增加,如此往复,陷入一种恶性循环,必须在小汽车大量进入家庭之前,确立城市公共交通的主体地位,才能应付未来居民出行机动化高潮的到来。  相似文献   
25.
郑州市的首要任务是需要以科技引导发展工业化,首先建设成为地区性科技型创新城市,在此基础上谋求发展成为地区性工业化创新型城市,最终发展为知识型创新城市。在此过程中,政府主导地位需要逐步削弱,强化市场力量,使创新主体能够在市场引导下充分发挥创新的积极性,保证创新的经济效益。  相似文献   
26.
为促进我国国际贸易的发展,对我国海关特殊监管区域的转型升级问题已经刻不容缓。本文从自由贸易区概念的界定入手,通过对郑州综合保税区现状的研究,分析了郑州综合保税区转型升级为自由贸易区所具备的优势,为郑州综合保税区的转型升级提供依据。  相似文献   
27.
郑州航空港经济综合实验区的建设是一个具有颠覆性、开创性、创新性的经济发展和制度保障的探索性实践。本文通过规划解读、实践难点探析、实现路径探讨三个层次阐述了对郑州空港经济规划的理解。  相似文献   
28.
郑州航空港经济综合实验区的建设为河南省及中原经济区的发展带来了巨大的发展机遇。作为一个系统工程,应以郑州航空港经济综合实验区发展的需求为根本出发点,根据郑州航空港经济综合实验区对人才需求的现状,通过各种途径和模式开发、引进和培育各类人才,以促进郑州航空港经济综合实验区的稳定发展。  相似文献   
29.
《品牌》2015,(10)
在经济新常态背景下,郑州航空港区的建设应依托国家战略给予的"先行先试"优惠政策,创新工作思路和方法;大力引进人才,绿色发展,破解金融难题,加快进度,才能在国内经济中速增长新常态下真正使郑州航空城成为中原经济区核心增长极,成为世界经济链上关键节点。  相似文献   
30.
民航安检工作的重要性不仅体现在关系着国家的声誉与安全,同时也与人民的生命财产安全密切相关。高等院校作为民航安检人才培养的重要基地,必须遵循教育规律,结合民航安检工作的实际要求,合理设计航空港安全检查专业的课程,并加强实践教学环节,为国家和社会培养大批合格的民航安检人员。  相似文献   
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