钢轨平直度电子测量仪应用比较

为严格把控高速铁路钢轨焊缝外观质量,目前国内焊轨基地均采用国际上先进的电子平直度测量仪进行钢轨平直度检测。德国SEC—RC钢轨电子平直度测量仪和法国RECTIRAIL—DL钢轨电子平直度测量仪应用的比较。     

浅谈铝热焊接技术

本文主要是概述钢轨铝热焊接技术的诸多优点,广泛地应用于区间无缝线路以及跨区间超长无缝线路的钢轨连接。主要通过在河北旭阳的应用中,针对焦炉四大车轨道存在的缺陷,提出了铝热焊接处理方法,取得了良好的效果。     

加强铁路企业钢轨转向架押金管理的思考

钢轨转向架押金是提供转向架的钢轨生产单位为防止转向架的丢失和毁损,向铁路企业收取的一种保证金。长期以来,各级管理部门对该项钢轨转向架押金的管理未给予足够的重视,对该项资金的管理缺乏有效的管理手段,如何管理这部分资金对企业至关重要。     

浅析客运专线钢轨移动式闪光焊焊接质量控制

钢轨焊接接头是无缝线路的薄弱环节,保证钢轨焊接接头质量对于提高无缝线路的安全性,保证运营效率,具体十分重要的意义,本文从客运专线钢轨移动式闪光焊接的施工角度出发,在焊接、正火、打磨等关键技术环节提出了相应的方法和措施,以做为以后施工的参考和借鉴。     

长钢轨运输列车偏载问题探究

摘要：长钢轨运输列车在高速运行中各种惯性力会引起钢轨在车辆中移动，从而造成车辆偏载，可能导致行车设备损坏或车辆脱线、颠覆等严重事故。文章通过一段时间内长钢轨运输列车发生偏载问题的数据统计对比，根据车辆结构特点，分析原因和安全风险源点，给出安全防控措施。     

湘桂线柳黎段上行钢轨伤损原因分析及措施探讨

文章分析了湘桂线柳黎段钢轨伤损的原因，并提出具体的预防措施，以提高钢轨使用寿命和使用周期。     

采用打磨列车对高速铁路打磨的工艺探讨

采用打磨列车对高速铁路钢轨进行打磨,对改善列车运行品质、延长钢轨使用寿命具有非常重要的作用。文章以武广高速铁路为实例,分析钢轨的病害特征和产生机理。结合96头打磨列车的特点,设计二遍打磨工艺模式对钢轨进行打磨。对打磨线路区间的观测表明,采用的打磨工艺模式取得了较为显著的应用效果。     

利用96头打磨列车对重载铁路打磨的工艺探讨

钢轨打磨对改善铁路线路的运行工况、减缓或消除钢轨缺陷具有显著作用。文章首先简要介绍了96头钢轨打磨车的基本构造和特点,然后,针对大秦重载铁路的钢轨病害现象及成因进行分析。在此基础上,针对大秦线铁路轨道的病害特点,设计3种打磨工艺模式对重载铁路钢轨进行组合式钢轨打磨。经实际观测,打磨后的钢轨呈现出较为优良的工作性能。     

行车钢轨铝热焊接技术的应用

行车轨道铝热焊接技术在阳春新钢铁有限责任公司的应用,行车轨道铝热焊接技术的基本原理,阐明运用该技术焊接行车轨道断裂间隙后,行车运行平稳无冲击,且焊接时间短。