加强对铁路多元经营财务的管理

近年来,随着铁路企业改革的不断深化和企业间的资产重组力度进一步加大,企业规模迅速扩张,集团规模大量涌现,但随之而来的却是企业内部财务资金管理相对滞后,其突出表现:1、资金管理有章无序,预算制度行同虚设。相当多的企业尚未建立健全财务制度,有的企业虽然有制度,但有章不循、随意更改。资金的收支缺乏统一的管理,随意性较大,导致现金流量不平衡,支付能力不足;有的企业预算不切实际,指标不科学,缺乏严密的计量标准和考核依据,成本费用应摊不摊、应提不提、盈亏不实,有的企业年末账面盈利,但应收账款居高不下,不良资产有增无减,长期挂账,…     

浅谈铁路运输会计电算化过程中的风险控制

会计电算化是会计工作中应用电子计算机技术的简称，是一个融电子计算科学、管理科学、信息科学为一体的边缘科学，其目的是运用最新科技成果，以现代化的电子计算机代替手工记账、算账、报账，以及代替部分由人脑完成的会计管理和辅助决策。它是现代社会大生产和新技术革命的必然产物，是会计发展史上的一项重大变革，必将对会计理论和实务产生深远的影响。     

对铁路企业主辅分离理顺产权关系财务处理的探讨

铁路企业制度的改革，主要是为维护企业国有资产出资者权益，落实国有资产经营责任，确保国有资产保值增值。     

关于规范铁路运输设备大修理支出核算方法的思考

现行大修支出核算过于简单：大修支出是运输总支出中的支出大项，但支出核算科目单一，基本上沿袭了折旧科目的设置方法，只有几个简单的大类科目，没有像成本费用那样的支出明细科目；要素归一，均纳入其他要素，反映不出支出要素性质；尤其是大修工资列入其他要素，致使运输成本支出中工挂工资要素反映不完整；是一种综合的粗放的核算，满足不了日益集约经营管理的要求。