整合优势 提升素质 加快发展铁路运输代理业

运输代理业是铁路多元化经营发展的重点产业,必须高度重视,认真研究其发展战略思路,确定其发展目标、定位自己的核心竞争优势,制定可行的营销手段,尽快发展成为专业的物流企业,才能在国际化竞争中占有一席之地,在市场激列竞争中生存和拓展。一、铁路运输代理业目前的发展现状货运代理作为中介服务性机构,铁道部把它作为铁路多元化经营发展的第一支柱产业提出来,其意义和目标非常明确。但就目前而言,各代理企业无论     

论财务业务一体化在铁路运输企业经营管理中的应用

财务业务一体化以业务数据为前提,以项目数据为核心。财务业务一体化的实现,加强了财务对业务的及时反映和监控,减轻了财务人员的重复劳动,提高了企业管理水平和工作效率。     

加强现在车考核 压缩货车占用的探索

<正>货车使用费是铁路运输企业的大项支出,占成本支出15%左右,此项费用的超支和节余,对企业的经营结果有较大影响。因为货车使用是一个动态的过程,相关因素复杂,路局历年来没有把货车使用费分摊到各车务站段,而是作为路局的支出科目,对站段只有中停时考核。由于责任不清,考核不到位,即使货物发送量和装车数下降,运用车保有量却依然居高不下,货车运用效率降低,货车使用费用增加。     

铁路运输企业全面预算管理探讨

全面预算管理作为对现代企业成熟与发展起过重大推动作用的管理系统,在企业内部控制中日益发挥核心作用.铁路系统自2003年开始在部分铁路运输企业试点全面预算管理,于2004年正式在全路全面推行.实施几年来,取得不少可喜的成绩,对铁路跨越式发展起到积极的推进作用,但是随着铁路经济体制改革的不断深入以及外部市场环境的变化,铁路运输企业需要不断加强全面预算管理.     

铁路运输企业财务信息共享中心诊断及改进研究

当前铁路运输企业的财务信息共享中心采用网络虚拟集中,造成企业内部财务信息失真、传递滞后等问题,给公司管理层决策带来不利影响。本文分析探讨按照财务服务共享理论对现有财务信息共享中心的改进问题,实现缩短企业财务核算链条,提高财务信息质量。     

铁路运输企业的全面预算管理问题与对策研究

随着我国经济体系的不断完善,衍生出了很多对企业管理有帮助的管理模式,这其中特别是全面预算管理模式,是我国大部分企业运用最高效的管理模式。到目前为止,全面预算管理模式,已经在各个企业的管理中,取得了相当明显的效果。本文主要围绕全面预算管理模式在铁路运输企业中存在的一系列问题,并提出相关的对应措施。     

关于铁路运输企业动车组的量本利分析

随着我国高速铁路、铁路客运专线的大规模建设和投入运营,动车组列车将逐步成为铁路客运交通工具的主流。为充分发挥动车组列车安全、快捷、舒适、环保的优势,增强企业向社会提供更优质、更经济的运输服务能力,铁路运输企业要不断优化动车组列车的开行方案,对动车组列车的运输收入、运输支出和盈亏情况进行准确预测、分析,     

铁路危险货物运输风险定量研究

在分析铁路危险货物运输过程的基础上,结合列车特性、编组特点、铁路沿线地理环境和人口暴露等因素,分析危险货物运输事故概率和事故后果,提出风险分析框架,对铁路危险货物运输风险进行定量评价.通过乙醇运输的具体案例计算,说明模型具有一定的适应性,可用于风险的敏感性分析和线路风险比较分析,为危险货物运输组织和应急救援系统设置提供参考.     

关于铁路企业实行资产经营责任制的思考

南昌铁路局作为铁道部推行资产经营责任制的试点单位,从实践中总结出不少经验,主要有：实行资产经营责任制应正确认识和处理五个关系,在资产经营责任制条件下,党组织如何充分发挥政治核心作用。