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周江萍 《中国公路.建设市场专刊》2013,(18):133-135
正我的父亲叫周祥明,生于1927年12月,从16岁起参加公路建设工作,先后参加过江阳公路(浙江江山-福建建阳)、柳王公路(温州柳市-王华)、解放一江山岛公路、解放大陈岛公路、路桥飞机场等重要工程的建设,历任浙江省公路局第一、第三、第六工程队队长、书记等职。父亲的一生都在与公路、桥梁工程打交道,直到71岁才离开公路建设岗位回家休息。现已87岁高龄的父亲,依然精神矍铄、身体硬朗,过着儿孙绕膝、颐养天年的日子。 相似文献
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海南旅游发展起步晚,旅游市场不成熟,秩序不规范,同时海南的旅游定位一直很模糊,定位不清晰,对海南旅游市场造成巨大的影响。因此重整海南旅游市场秩序,对海南旅游重新定位,才能提升海南旅游形象,实现转型增效,从而促进旅游产业的发展 相似文献
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软环境建设是经济发展的重要保障,是一个地区社会文明程度的综合反映,是强化区域经济集聚和辐射功能的重要基础。只有切实营造良好的经济发展软环境,才能在区域经济发展中形成吸引力。"十二五"时期,锦州市委、市政府确定建设环渤海地区特大型港口城市、 相似文献
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文章指明了锦州市中小企业服务机构发展现状,分析了我市中小企业服务体系中存在的主要问题,并提出了解决这些问题的有效途径,进而为促进我市中小企业服务体系建设的健康发展提供意见。 相似文献
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伴随沪崇苏大桥的开工及中央提出科学发展观,具有国际生态岛地位的崇明如何发展正吸引着大家的关注,地方政府在集思广益基础上将崇明定位为国际现代化生态岛。文章认为这只是完成了基础定位,建议崇明以城市品牌定位理论为指导确立"未来岛"的品牌定位,并以婚庆业举例说明此定位发展的巨大前景。进而结合当前迎世博背景,针对利用世博契机,促进崇明建设未来岛,提出若干建议。 相似文献
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旅游开发背景下世居少数民族社区边缘化——海南三亚六盘黎族安置区案例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用深度访谈、参与式观察等质性研究方法研究发现,少数民族社区参与旅游发展的意识和能力并不是与生俱来的,而是受到社区传统文化、就业心理、受教育程度等因素的影响和制约.案例社区相对保守的就业心理和落后的受教育水平是其在旅游大开发进程中日益边缘化的重要原因.在没有外来制度干预下,社区就业心理转变争就业能力提高都将是一个缓慢的过程,案例社区在旅游大开发过程中日益边缘化的趋势难以改变."国际旅游岛"发展战略的实施将对海南少数民族社区带来更大的压力和挑战,需要转变过往以"度假酒店+地产+高尔夫"的飞地旅游发展模式,政府应积极引导和扶持以本地少数民族为主体的社区旅游项目,为少数民族社区提供必要的政策支持、技术援助和利益保障机制,使作为利益攸关方的东道社区能够有效获得旅游发展带来的利益. 相似文献
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