加快航道发展助推区域经济建设

镇江水运交通地理位置得天独厚,苏南运河镇江段与长江水系"十字"交汇,素有"漕运咽喉"之称,常年有13个省、市的船舶在镇江段运河上航行,年货运量达1亿吨,相当于沪宁铁路单线货运量的4倍,是京杭运河上运量最大、密度最高、社     

谈航道工程项目管理中的成本控制

项目成本管理是施工企业管理的重要组成部分,是施工企业在激烈的市场竞争条件下得到持续发展的关键。现结合笔者所在单位在长江南京段的航道工程项目的施工实践,谈     

创新举措 彰显特色 深化长江引航廉政文化建设

正为切实推进反腐倡廉工作,长江引航中心立足引航工作实际,以构建"廉洁长江引航"为目标,坚持"围绕中心、服务企业、继承创新、重在建设、务求实效"的原则,以"五大举措"着力深化廉政文化建设,不断夯实长江引航廉政建设基础,为持续提升服务能力打下了坚实基础。一、高度重视,精细布局一是加强组织领导。长期以来,长江引航中心高度重视廉政文化建设,先后成立了长江引航(廉政)文化研究     

RS10/MRO让“修造”变“智造”

南车长江车辆有限公司（简称＂长江公司＂）成立于2007年11月,是由武昌车辆厂、武汉江岸车辆厂、株洲车辆厂、戚墅堰机车车辆厂、铜陵车辆厂5家货车企业重组整合的国际一流水平、亚洲最大的铁路货车制造企业。长江公司总部与各分公司采取了＂操作管控型＂的管控模式,利用北自所的RS10集团管理解决方案来支持这种复杂的管控模式。     

三区域同启通关一体化改革

《财经界》日前从中国海关总署官网获悉，9月22日广东地区海关区域通关一体化改革和长江经济带海关区域通关一体化改革启动，石家庄海关加入京津冀海关区域通关一体化改革。三地海关同时启动改革后，其报关单量将占全国海关总报关单量的80％，     

泛珠合作再升级

泛珠区域合作囊括福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九省（区）及香港、澳门两个特别行政区,跨东、中、西三大区域,覆盖中国1/5的国土面积,超过1/3的人口和约1/3的地区生产总值（GDP）     

长江电力收购地下电站 发挥协同效益

长江电力（600900）于上周三公告了三峡地下电站交易方案及第一批资产收购的关联交易事项：拟以76．35亿元现金收购三峡地下电站第一批资产．其主要包括3台机组和部分公共设施；剩余3台机组及设施将在2012年建成后实施收购。     

启运港退税政策试点扩大

正近期,财政部、海关总署和国家税务总局发出通知,决定自今年9月1日起扩大启运港退税政策试点,在青岛市前湾港、武汉市阳逻港试点的基础上,增加南京市龙潭港、苏州市太仓港、连云港市连云港港、芜湖市朱家桥港、九江市城西港和岳阳市城陵矶港6个启运港。今后,从这8个启运港直航上海洋山保税港区中转至境外的集装箱货物,只要经确认离开启运港,即被视为出口,可     

长江经济带背景下四川省内河港口物流发展研究

正一、四川省内河港口物流现状四川省目前有泸州、宜宾、乐山、广安、南充和广元6大港口,港口物流发展较为迅速,2012年货运量5 036万吨,较2011年增长24%。尽管四川省内河港口物流近年来取得了长足的进步,但仍有许多方面还处于传统物流状态。无论是在物流意识上还是在物流硬件设施上,与国外先进的现代物流相比还存在较大差距。综合分析可发现还存在以下几个方面的不足:基础设施差,港口物流装备参差不齐;物流联盟化程度低,港口物流信息系统不完善;港口发展与沿江物流产业缺乏互动;港口物流集疏     

连兴港村重现“一团和气”

江苏启东市连兴港村,位于长江入海口北侧,是江苏最早见到日出的村庄,以连兴渔港而闻名。几十年来,长江口水域每年春天都会出产被誉为软黄金的天然鳗鱼苗,故而引来一大批以本省连云港籍渔民为主体的外来船民。潮涨潮落,二三十年过去,120多户以船为家的外来渔民靠泊连兴港专事鳗鱼苗捕捞,形成了一个特殊的外来群体。船靠港口,