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101.
正从上海国际航运研究中心获悉,进入2014年一季度,全球经济总体运行状况较为平稳,但复苏仍较为疲软,发达国家和新兴市场间的分化继续拉大。以欧、美为代表的发达国家经济复苏的态势较为稳固,新兴经济体经济增速则小幅放缓。从国际集装箱运输市场方面分析,一季度海运需求稳步提升,运输需求先扬后抑。一季度集运市场货运需求表现出色,总体优于往年。集运市场  相似文献   
102.
正回顾近几年的全球航运业,用惨淡经营一词形容并不过分,作为受金融危机影响最为深重的行业之一,已持续多年深陷低谷。而在2013年,中国航运业的领军企业中国远洋控股股份有限公司率先实现突破,成功扭亏为盈。那么,中远是如何做到这一点的呢?在不久前举办的中国远洋2013年度业绩发布会上,中国远洋运输(集团)总公司董事长马泽华向本刊记者介绍了公司情况。  相似文献   
103.
针对铁路集装箱运输作业中存在的工作方式落后、工作效率低等问题,提出将物联网技术应用在铁路集装箱运输领域。在阐述物联网及其体系结构的基础上,对物联网在铁路集装箱运输中的应用进行分析,给出网络结构、具体应用和实现流程,实现对集装箱及其装载物品的智能感知、识别、定位、跟踪、监控和管理,提高集装箱运输效率和安全可靠性。  相似文献   
104.
2008年盈利上百亿的中国远洋,2011年、2012年却连续两年亏损高达约百亿元。从"盈利王"到"亏损王"的背后,究竟发生了什么?在中远集团的六家上市公司中,中国远洋被定位为资本旗舰。作为中远集团最重要的资本平台,中国远洋借助近十年世界贸易的繁荣,打造了世界级航运规模,并在多  相似文献   
105.
针对我国铁路集装箱运输和社会经济发展的关系,选取了能够表征两者发展的时间序列变量,运用协同学理论,构建了铁路集装箱运输和社会经济发展关系的协同度量化模型,对近18年来两者的综合发展水平、协调度及协同度变化进行了分析。结果表明该模型能客观全面地评价铁路集装箱运输和社会经济耦合因素协同发展水平和状态,表明铁路集装箱运输发展和社会经济增长两者密切相关,二者在互动中循环发展。  相似文献   
106.
我国目前出口的液体商品品种很多,数量很大,在运输上主要采用二种方法:一种是采用塑料罐、玻璃瓶或铁桶等包装容器灌装后运输出口;另一种则为整船散装运输出口。这二种运输方法各有利弊。前一种方法在成交、运输上较为灵活,不受数量、码头、船舶的限制;但在装卸环节上耗时费力。  相似文献   
107.
1.集装箱船队现状截止2001年1月1日,世界集装箱船队共有船舶2670艘,478.8万TEU,与上年同期比较,TEU增加了10.2%。艘数增加5.9%。其中4000 TEU以下的船舶涨幅不大,4000 TEU以上的船舶以两位数的速度迅速增长,特别是5000~5999 TEU型大型集装箱船增长更为明显,达到了44.2%,为69艘,37.7万TEU。  相似文献   
108.
本期.随着欧美等远洋航线夏季传统旺季的正式来临.中国出口集装箱运输市场总体行情继续向上.大部分航线运输需求持续旺盛.市场运价稳中有升。7月16日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1193.08点.新版上海出口集装箱运价指数为1579.16点.分别较上月同期上涨3.3%和0.6%。  相似文献   
109.
在剖析集装箱运输与多式联运课程目前存在问题的基础上,基于港口相关企业实际情况,梳理出工作岗位,并结合工作岗位特点对其进行分解,得到基于工作岗位的工作任务。再将课程内容与工作任务结合,运用多种教学方法、考核方式对课堂重新设计,以满足集装箱运输行业企业的实际需求。  相似文献   
110.
孙丽江 《中国市场》2007,(32):82-83
我国国际集装箱铁路运输迫切要求加快改革和建设,尽快扩充路网规模,为国际集装箱多式联运提供运力支持。  相似文献   
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