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101.
对于下跌,欧洲的友邦们可比中国习惯多了,毕竟这是欧洲车市在过去13个月里第12次出现下跌。此外,在过去三年时间,欧洲车市的销量从2007年(当年欧洲车市出现最后一次增长)的1600万辆的规模缩小到2010年的1380万辆。重点市场下跌明显欧洲车市四月的销量下跌主要原因是重点市场销量的下滑。其中除德国(德国销量为266251辆, 相似文献
102.
对开征旅游资源使用费的思考——以三清山风景名胜区旅游资源为例 总被引:1,自引:0,他引:1
三清山风景名胜区有俏丽的自然景观、悠久的人文景观和优越的区位优势,是其旅游业发展的良好基础.但由于长期以来旅游资源被无偿(或低价)使用,严重损害了旅游业的可持续发展.运佣经济手段开征旅游资源使用费,有利于体现国家资源产权、限制资源盲目开发、促进景区持续发展和转换经营模式及调节利益分配.开征旅游资源使用费,以政策与实践为依据,科学、合理确定征收标准,加强资金使用与管理,促进景区可持续发展和旅游资源可持续开发利用. 相似文献
103.
这个国家近期因申请“入常”——成为“联合国会员国”,而引发了世界对“美巴60年来最公开的外交对决”的关注.但是.有谁去看看那里的大自然已经变成了什么样子, 相似文献
104.
<正>6月28日,大陆居民赴台"自由行"正式启动。这意味着不但能为台湾相关产业带来新台币1100多亿元的收益,而且更加拉近了两岸民众的心。台湾是个精致的地方,美丽的不只是一瞬,也在于分分秒秒的变化,每一处景点都要用几天来细心品味。对于台湾自由行的开放,初次到台湾旅行的游客来说,应该选择一条比 相似文献
105.
106.
107.
近年来武陵源风景区韩国客源市场开始出现低速增长的趋势,文章就此探讨进一步提升武陵源景区的市场竞争力使其可持续发展。通过整理相关研究成果,对实地问卷调查的数据按性别和年龄进行分层比较分析,总结出武陵源旅游业的成功经验与明显不足,提出进一步开发韩国市场的路径:调整产品结构,注重整体效益;大力开发青年和女性市场;关注重游意愿。 相似文献
108.
公路风景道作为综合旅游廊道,在实践中已经证明对路衍经济起到了促进作用,但对其内在发展机制的理论阐释还有待进一步深化。文章基于国家公路风景道建设的现实情况,从经济学和旅游学视角剖析了公路风景道促进路衍经济发展的作用机制,并据此提出了实施路径。研究结果表明,公路风景道以高效率、高质量以及高融合的公路体系升级为启动条件,以调节优化公路产业链、公路空间链、公路价值链、公路利益链、公路创新链为核心机制,助推公路实现资产增值,区域经济发展的综合目标;应在有为政府、有用企业、有力社区的共同努力下,根据公路风景道促进路衍经济发展的内在作用机制,构建有效市场强化公路供给侧改革,加快路衍经济发展进程。 相似文献
109.
上世纪90年代后期,在我国的浙江省就已经出现了景区所在地政府出让景区的经营权,以特许经营的方式,让民间资本来开发管理景区的旅游业,目前取得了良好的效果,部分景区和游线已经成为目前区域甚至全国旅游市场上的热门景区和旅游线路。之后,在我国西部大开发和加入世贸组织的时代背景下,全国各地的风景区纷纷进行经营权转让的试点,一些著名景区或景点的经营权也开始为私人获得。2003年9月,建设部正式批准将贵州作为全国首个风景名胜区内项目特许经营管理试点单位。随之,试点后首例特许经营权转让“马岭河峡谷暨万峰湖国家重点风景名胜区特许… 相似文献
110.
王淑芳 《桂林旅游高等专科学校学报》2009,(3):375-379
随着旅游业的兴起,我国风景名胜区的发展进入“黄金时代”。然而在风景名胜区迅猛发展的同时,景区与原居民和谐问题日趋突出,严重影响了风景名胜区的可持续发展。采用理论研究和实践总结相结合的方法,介绍了研究背景,分析了风景名胜区原居民产生的问题,提炼了风景名胜区与原居民协调发展的战略思想,即分类调控、整合管理、分区规划、加大公共投入,在此基础上从安居、乐业、兴产、和谐、保障等方面提出风景名胜区与原居民协调发展的政策建议。 相似文献