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正日本的高档机车品牌远远难敌德国竞争对手。日本汽车制造巨头因此与巨额利润擦肩错过1989年,在美国市场推出雷克萨斯的一个月之前,丰田曾经考虑要播出一则电视广告,上面是德国贵族在山顶城堡里尽情狂欢。画外音庄严地宣布,主宰高端车市场近60年的德国佬们就只"剩下30天的时间可以享受了"。不过这则广告从未播出,与现实可谓如出一辙:随着日益增长的新兴市场扩大了对高档汽车需求,德国三大品牌——奔驰、宝马和大众奥迪,其主导地位反而更加巩固。而日本三大汽车制造 相似文献
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163.
为准确分析纺织行业形势,特别是针对棉花价格大幅波动、综合成本不断上涨、国际市场不确定性增加、部分产品订单转移的新情况,研究提高纺织行业竞争力的措施,工业和信息化部消费品工业司于9月 相似文献
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165.
正改革开放以来,我国的中小企业发展迅速。中国的中小企业为社会贡献了税收、提供了就业岗位,但在市场竟争中却一直处于弱势地位。中小企业如何打破现有困境,还得从中小企业普遍存在的三大怪病说起。第一大怪病:产品同质化严重许多中小企业的产品与大企业的产品基本相同。由于没有大企业的品牌优势,小企业在与大企业的竞争过程中总是处于劣势地位。面对众多同类产品竞争,中小企业该跟随,还是跨越?中小企业始终处于进退两难、无所适从的位置,能够崛起突围的 相似文献
166.
《商业经济(哈尔滨)》2016,(2)
通过研究我国2005年1月至2015年11月社会消费品零售总额变动情况,建立合理的ARIMA模型进行时间序列分析研究,结果表明,我国社会消费品零售总额呈现一种整体周期性波动上升的趋势;同时,所建模型为预测2016年我国社会消费品零售总额提供了有效的技术支持。该模型的应用帮助我们得出的结论是:为促进社会消费健康发展,必须健全社会保障机制,提高人民消费水平;加强市场监管力度,规范市场经济秩序;扩大社会投资规模,提升社会消费需求。 相似文献
167.
通过研究架构理论,分析了消费品制造企业在"互联网+"背景下的架构创新。提出变换外围要素、核心要素相同的二阶中性置换可以形成两种不同的消费品制造企业架构创新模式。经过改进的双层技术接受模型检验,两种模式的结果殊途同归,预测两种模式结合的双层架构创新模式会成为未来新型消费品制造企业架构创新的主流。 相似文献
168.
169.
170.
根据今日投资《在线分析师》(www.investoday.com.cn)对国内70多家券商研究所1800余名分析师的盈利预测数据进行的统计,上周综合盈利预测(2010年)调高幅度居前的25只股票中,大消费行 相似文献