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京津冀交通一体化目标为：到2020年．计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小,时公路交通圈,9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈。实现首都国际机场1亿人次乘客目标和北京新机场一期工程的投入使用。     

服务业发展“十二五”规划

<正>(有关交通运输部分摘录)交通运输业加快完善铁路网络,建设国家快速铁路网,强化重载货运网,提升服务能力和水平。加快国家高速公路网剩余路段、"瓶颈"路段建设,加强路网运行监测和交通出行信息服务;继续推进农村公路建设,提高城乡客运能力,推进城乡客运一体化。加快发     

发展交通产业基金可行性分析

一、设立交通产业基金对于交通事业的发展具有十分重要的意义 1．可以解决资本金不足问题根据《国家高速公路网规划》和交通行业“十一五”发展规划,2010年前每年的年均投资大约在2000亿元,每年要建设5000公里高速公路。     

高速公路智能交通规划设想

我国高速公路建设飞速发展，截至2005年底高速公路基本形成国家高速公路网的骨架。越来越多的人们开始关注“高速公路安全、快速的服务特点”，近年来更有人提出了”高速公路运营管理者应该为行驶在高速公路上的司乘人员提供全面、准确的交通信息的要求”。     

商机与挑战的“盛宴”——国家高速公路网机电工程建设市场空间分析

截至2004年底．我国高速公路通车里程达到3．42万公里。可以说这3．42万公里高速公路的建设使我国高速公路机电工程建设市场始终保持着活力。但当区域高速公路的建设蓝图已基本变成了现实的时候，为高速公路机电工程建设提供集成、产品和技术的企业便或多或少地感觉到了一种无形的压力．因为各地业主已将主要精力由规划、建设转向系统的运营、维护和管理。在这种情形下．不少企业将眼光投向城市交通．悄然地进行着战略的转型。正在这时．《国家高速公路网规划》出台了，这无疑给未来30年我国高速公路机电建设市场打了一剂强心针！但究竟《国家高速公路网》能给产业界带来多大的商机和挑战?为给读者一个可供参考的答案，我们特邀了长期致力于高速公路机电工程成本预算、集成和施工等工作的本刊编委沈恂达先生，请他撰文分析国家高速公路网机电工程建设市场给产业界带来的机遇和挑战，希望能对读者朋友有所裨益。     

嘉兴2012年将基本形成“三纵三横三连”的高速公路网

杭浦、杭州湾跨海大桥北岸接线、申嘉湖高速公路已干近日建成通车,并将与已通车运营的沪杭高速、乍嘉苏高速形成3条东西走向、2条南北走向的高速公路网,使原来的“高速轴带”变成“高速网带”。2008年,嘉兴市将加快申嘉湖杭（练杭桐乡段）高速公路的建设,同时,力争开工建设嘉绍跨江通道（嘉兴至绍兴高速）。嘉绍跨江通道工程北起嘉兴海宁,南接绍兴上虞,全长69公里,通车后绍兴到上海的车程将缩短近一半。     

山西运城高速公路信息化建设与发展

近年来,山西运城高速公路有限责任公司一直重视信息化建设工作,不管在对内规范管理还是对外优质服务方面,信息化水平都得到了长远发展。高速公路不仅具有行车速度快、通行能力强、运输成本低、行车安全舒适等突出优势,而且能拉动地方经济,促进相关产业发展,创造巨大的社会效益,因此,高速公路是经济发展的必然产物。截止2012年底,我国高速公路通车里程已达9.6万公里,居世界第二,"三纵十一横十一环"的高速公路网已基本形成。其中,山西省通车里程达到4275公里,运城地区为626公里,已经形成备县市1小时通达圈。随着高速公路里程的不断延长,高速公     

国家公路网为何大幅调整?

正6月20日,交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划(2013年-2030年)》(以下简称《规划》)。这是我国改革开放以来出台的第四个国家级干线公路网规划,目前业经国务院批准实施。就《规划》的有关问题,记者专访了交通运输部副部长翁孟勇。为何编制国家公路网规划?翁孟勇说,改革开发以来,我国先后     

冠军的风采——河北高速公路施工领跑者写生

塞外重镇承德,在康乾盛世的滋润中崛起在中华大地。乾隆圣主挥毫写下的"户口日滋,耕桑益辟,俨然一大都会"的批语印证了承德作为清朝"第二都"的繁荣盛况。历史在斗转星移中富积着她的厚重,地域在政治经济发展中显现出她的特殊,在振兴东北发展中承德得天独厚地已成为关内外重要的交通要塞,一条连接大庆至广州高     

中国水电：缅甸耶瓦水电站第二台机组投产

【本刊讯】近日，中国铁路工程总公司所属中铁七局参建的广梧高速公路全线通车。广梧高速公路河口至平台段是国家高速公路广州至昆明高速公路的组成部分，也是《广东省高速公路网规划》中的一横——惠州至（广西）梧州高速公路的一段，起点位于云浮市云城区河口镇，终点位于郁南县平台镇，与广西苍梧至郁南高速公路相接，全线桥梁118座，隧道18座，全长98．49公里，总投资79．67亿元。广梧高速公路的全线通车，对改善广东西部山区路网结构、完善广东高速公路网和国家公路网都有着重要意义。