中国管理100-榜单

具价值企业之社会责任榜样：中国移动通信集团公司企业代表：王建宙总裁;中国远洋运输（集团）总公司企业代表：魏家福总裁;中国航天科技集团公司企业代表：马兴瑞总经理.     

世界第二大航运公司的能量 魏家福 金融风暴中的“大买家”

一手握着近800亿元人民币的现金，一手又攥着745亿元人民币的授信额度，中远集团成为金融风暴中的“大财主”。航运业是受需求驱动的一个行业。作为船队综合规模稳居全球第二，拥有和经营着850余艘、5300余万载重吨现代化商船，年货运量超过3．8亿吨的中远集团，为何能在全球的经济萧条中积蓄能量？     

中远能“远离”地产吗？

即使魏家福成功剥离地产业务,即使78家央企从此与地产划清界限,也只是让舆论获得浮沫般的满足。它既不是公司业绩之胜利,也不是央企形象之胜利,更不是中国地产业之胜利。     

魏家福:国际航运的风向标

今天,中远的业务已经不限于远洋运输,还扩展到贸易、工业、金融等相关领域,被业内人士称为中国航运界的“航空母舰”,其举手投足都被国际航运界视为“风向标”。     

面孔

魏家福 中远上岸 3月10日，中远集团总裁、中国远洋股份有限公司董事长魏家福宣布，与和记黄埔、马士基等8家具有强大竞争力的公司竞标，中国远洋旗下的中远太平洋公司获得了希腊最大的港口——比雷埃夫斯港口的35年特许经营权。这是中国企业首次在国外获得港口的特许经营权。     

高调“船长”魏家福

永远精力充沛的“魏船长”．一手开创了中远的资本版图,也因上市公司遇到困境而饱受质疑。即使因口无遮拦遇到了一些麻烦．“魏船长”高谈阔论的身影依然不难发现。     

魏家福央企赢的哲学

《英才》：十年前，为什么要聘请不熟悉航运的专家团队为中远制订战略？ 魏家福：当时李泊溪是国务院研究发展中心、国家预测局的局长，她的任务就是帮中央政府预测中国未来五年十年的经济走向，同时要研究世界未来五年十年的经济走向。有这么一个专家来帮我们看未来国家经济，需要怎样的航运服务，根据这个他们帮助中远集团制订出“两个转变”的战略方向。     

中远停缓建126艘船

中远集团总裁魏家福日前宣布，公司上下将停建、缓建船舶以应对全球经济危局。中远集团现在手攥近800亿现金，将待其他船公司在建船舶无资续建时抄底收购。中国船公司停建新船削减运力的传闻已经成为事实，中远集团大规模取消了集团所属各公司建造船舶的订单或计划，以应对全球经济危局，所涉及的船舶数量至少有126艘。     

魏家福的船王梦想

2004年11月23日．美国波士顿喜来登酒店．中国远洋运输公司(以下简称“中远”)总裁魏家福从马萨诸塞州经济联盟执行总裁休斯顿手中接过了“经济促进者暨国际经济影响力大奖”。由于中远在创造就业机会，资本投入和社会责任方面为马萨诸塞州所作的杰出贡献，高傲的美国人用鲜花和掌声向中远表达着由衷的感激和敬佩。