推进环黄海港口城市间的合作 构建环黄海资源联合开发机制

中、日、韩三国依托黄海建立起了空间联系,并环绕黄海地区构成了一个合作圈层,即“环黄海经济圈”。“环黄海经济圈”是日、韩两国国学者根据环黄海地区（即中国的辽东半岛,山东半岛地区,韩国西海岸及东南地区,日本北九州及山口地区）在经济上的互补性所提出的一个地方交流层次的经济合作体系。一、进一步扩大港口城市间的合作环黄海港口城市相互邻近,交通便捷,具有开展经济合作的地缘优势。近些年,由于环黄海各国地方政府不懈的努力,在环黄海地区已经形成了较为完备的海路和航空运输体系。中日韩三国之间开通了多种渡船、集装箱定…     

记谈篇之一：“短暂过渡期应尽可能留给国内分销企业”———访国家经贸易市场局局长黄海

根据国家经贸委近期对全国27个省会城市和计划单列市零售业发展状况的调查显示，在百货店中，外资所占的比例为6％，而在大型超市中，外资所占的比例为23％。新批准开店的外资零售企业中，很多都是国际上最强的零售企业，它们将会对国内零售市场产生怎样的冲击?零售业是否开放过快?围绕这些问题，国家经贸委贸易市场局局长黄海做了精辟的回答。     

东方瑞士--青岛

青岛，建置于1891年，位于中国山东半岛南部，黄海之滨，面积11282平方公里，常住人口896.4万人，是中国东部重要的港口城市和经济重镇。悠久的历史积淀、优越的自然环境和旺盛的发展活力，造就了青岛发展财富管理的独特优势和基础条件。     

康明斯服务全运会

康明斯长期致力于为社会提供安全、环保的动力输出,参与支持大型赛事,也是"以康明斯动力建设更美好生活"的愿景目标之一。在第12届全运会期间,媒体记者们奔波在各大赛场,赛下交流采访经验的同时,也有记者八卦起了这次全运会的招待工作。很多记者都注意到,本次全运的运输接待车清一色的都是国产车。轿车多为华晨,而运送记者甚至国外来宾的小巴则选用了在市场上还"名不见经传"的黄海     

黄海助推大连绿色交通

本报讯大连公交集团今年新购置一批黄海牌混联式混合动力公交车,截止到目前,这批新能源公交车已运行两个月,运营里程超过两万公里,运行平稳无故障。这批新能源车最明显的就是节能效果,大连公交表示,节油所产生的经济效益超出     

全面布局 黄海力推瑞途定制

2014北京车展上，曙光汽车集团旗下黄海汽车带来了全新产品布局后的首款车型——瑞途。在商用车市场一直稳步前行的黄海汽车，接下来将带来多款新车开启大步向前的进程。借北京车展之机，《商用汽车新闻》记者对辽宁曙光汽车集团股份有限公司总裁、丹东黄海汽车有限责任公司董事长李海阳和辽宁曙光汽车集团股份有限公司副总裁、大连黄海汽车有限公司总经理葛贤文进行了采访。     

南黄海地区石油勘采提上日程

从南黄海盆地南部海安东区块二维地震资料采集施工期通航安全评估会上传出消息，华东石油局与胜利石油管理局将合作在江苏海安东地区进行二维地震资料采集，为油气勘探作准备。这表明我国南黄海地区的石油勘探开发已被提上日程。     

黄海大战中的“独门暗器”

1894年9月17日，北洋海军提督丁汝昌带领整个舰队。护送参加平壤决战的6000多名清军来到朝鲜。在完成护航任务后，舰队在黄海海域停泊。10时30分。日本舰队发动突然袭击，经过3个小时的搏杀，北洋海军败北；随后，日军大举进攻，围歼了北洋海军，并逼迫清政府割地赔款，签订了丧权辱国的《马关条约》，使洋务运动的成果毁之一旦，至今仍叫中国人痛心不已。 北洋水师舰大炮巨，号称亚洲第一，怎么会一战即溃？100多年来。历史学家做了大量深入、细致的考证，希望解开这一谜团。北洋水师网站站长、中国海军史研究会研究员陈悦则独辟蹊径，从一个关键性的细节着手，让人们更逼真地看清了历史真相——     

蓝色领土纷扰不断

中朝黄海争议 中国与朝鲜在黄海大陆架是相邻共架国。中国主张按中间线划界,朝鲜则主张以纬度等分线划界,中朝产生了3000多平方公里的争议区。