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81.
文章基于对会计本质的统计属性及会计对环境的依赖性的分析,提出我国会计国际化的一种可能的途径。从理性经济人的角度出发,文章认为我国会计国际化的进程取决于相关的成本效益的权衡,并对所提出的我国会计国际化的这种可能的途径进行初步的成本与效益分析。  相似文献   
82.
高等教育学费制度改革作为我国教育领域的一项重大改革已经进行了20多年的实践,高等教育收费收入作为筹措高等教育经费的一个重要渠道,对高等教育的发展起到了关键性的作用,但关于教育实行了收费以后,有关教育公平的文题引起全社会的关注,本文就近些年的相关文章作了个综述。  相似文献   
83.
李志 《财经研究》2006,32(1):133-144
文章在电视产业规制实践的基础上,把节目编排作为衡量电视传播企业的主要产出,在理论上证明了当观众的总需求固定时,三类电视频道都存在基于DEA的广告收入上限,其规制涵义在于,当把广告收入看作规制者给予电视传播企业的一种转移支付的形式时,基于DEA的广告收入上限给出了促进三种经营方式竞争的规制框架,因此,国家对广告收入上限的规制有着合理的理论基础。  相似文献   
84.
从测试理论,测试实践和改进措施三方面评析了CET-4测试目标,认为其信度和效度各有高低的一面,提高CET-4通过率的根本出路在于英语水平的提高。  相似文献   
85.
    
The exorbitant cost of new High-Speed Rail (HSR) lines requires a selection methodology to define which HSR corridors within a network should be built first, and the most suitable evaluation tool appears to be the multi-criteria approach. In any corridor-ranking methodology, and especially in countries with high tourism attractiveness, tourism impacts on HSR should be considered as a variable.In addition to economic geography and destination choice models, the current literature on tourism demand is dominated by econometric models using a single-equation time-series based approach. However little research has been done so far on methodologies to rank HSR corridors taking into account the tourism variable. In 2014, a ranking methodology developed by Todorovich and Hagler was validated using the current Spanish HSR network. Twelve variables were used to create an index to assign scores to the city pairs, but tourism was not included as a variable. The findings showed the consistency of the model for ranking pairs mainly in the top O–D relations; however the tool failed to discriminate clearly between secondary groups of corridors.The aim of this paper is to assess empirically the positive effect of tourism on HSR and to enhance the abovementioned ranking tool with a tourism database. The new methodology is tested by application to 1176 city pairs in Spain, and the results clearly show that the implementation of a tourism variable helps discriminate between secondary groups of corridors and offers a more effective approach for determining the implications of tourism on HSR.  相似文献   
86.
    
Driven by business strategies, digital transformation (DT) facilitates dramatic change in air passenger behavior. This study aims to determine and analyze different DT strategies (DTSs) with the help of an integrated SWOT-based fuzzy AHP-MARCOS methodology that is proposed for the first time in the literature for this purpose. This methodology is validated with a case study concerning the airline industry in Turkey. The weights of the SWOT factors are determined with the fuzzy AHP method. The fuzzy MARCOS approach is used to select the most suitable DTS. The most appropriate strategy is obtained as “focusing on differentiated digital customer experience and service quality by the adaptation of business models to DT to provide benefits”.  相似文献   
87.
基于粗糙主成分分析法的铁路网客运节点重要度决策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过阐述铁路网客运节点的定义和节点重要度的概念,建立客运节点重要度评价指标体系,利用粗糙集理论与主成分分析法的结合,提出利用主成分分析法和基于信息量方法,计算客运节点的客观权重,结合主观权重得到科学合理的客运节点综合权重。经过实例分析,表明了基于粗糙主成分分析法的客运节点评判结果的有效性。  相似文献   
88.
铜现货价格与国内外期货价格的影响路径分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
铜是现在工业和经济发展中不可或缺的基础性原材料,同时,沪铜的影响力在提升。本文主要研究关于沪铜期价与LME铜价以及长江现价之间的路径关系,同时加入反映经济波动周期的因素,利用SEM建立路径分析模型,验证因素之间的因果结构关系,同时计算因素之间的直接和间接效应,得到伦铜→沪铜→现铜的影响路径,同时发现沪铜对于伦铜也有重要影响,以及美元指数、美国工业生产指数、中国PMI指数和PPI指数对国内外期现货产生影响的路径。  相似文献   
89.
组群创新形态下企业合作网络动态控制能力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
相关研究表明,影响企业绩效的首要驱动要素是企业在多个子产业及其细分市场中的产品组合,而非企业在该产业的市场份额,为此,企业须采取组群创新方式以动态优化其产品组合。与单一创新不同,组群创新的多重性、动态性和协同性等特征使得企业在动态调整合作网络时面临很大挑战,组群创新形态下企业合作网络的时变性特征极为显著,随着多个创新项目的发展和不同类型创新的引入,企业合作网络在时间序列上频频出现结构性变化,企业合作网络动态控制能力决定其创新资源的动态配置,并进而影响各个创新子网络之间的协同效应。  相似文献   
90.
中国金融业专利的发展特征及影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张举  张展 《上海金融》2008,41(6):77-81
本文通过对1985年以来国内金融业专利状况的统计分析,发现其发展具有以下特征:第一,申请数量2000年以来发生了大幅波动;第二,申请者结构发生了改变;第三,主要集中在传统银行业务的电子化和网络化方面;第四,国外申请者的申请数量接近一半,并且在发明专利的占比上远远超过内地金融机构。本文的实证部分利用多元回归和主成分分析方法,发现中国金融业竞争程度和金融业对外开放程度所代表的需求性因素是影响金融业专利发展的主要原因。  相似文献   
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