特许经营收费公路的价格管制模型研究

在收费公路特许经营谈判过程中,通行费价格的确定和调整是核心问题之一。通行的价格管制模型有两个,即合理回报率价格管制模型和最高限价管制模型。在分析两个模型优缺点的基础上,作者引入包括资本市场基准收益率、道路拥挤程度等多个参数,优化了上述两个模型,并整合为一个统一的模型。     

个体领导力形成因素的实证分析——以军队师团职政工领导干部为例

本文以军队师团职政工领导干部为研究对象,通过问卷调查和定量分析,初步验证:军队政工领导干部的领导力主要有16个因素形成,他们构成二阶层次结构。领导特质可作为领导力形成因素的综合表达,主要可通过三个一解因子——品德与价值观、关键领导能力、核心领导素质予以反映。同时,实证分析结果表明,领导者和非领导者对领导力形成因素的看法没有显著差别。     

吉尔模型下英汉口译错误分析及教学启示——以学生译员交传测试为例

本文以吉尔认知负荷模型和理解等式为基础,以学生译员一次英汉口译测试为例,分析、讨论学生译员英汉交替传译时常见错误和认知障碍。经分析可知,学生译员英汉口译受到语言能力不足限制,主要障碍源自于理解困难,此外,口译精力分配不均也会影响口译表现。针对以上情况,本文探讨了教学应对方案,以期提升学生口译认知水平。     

湖北省商贸流通业高质量发展模式与对策研究

推动商贸流通业高质量发展,是城市经济高效协同发展的基本要求。近年来,湖北省商贸流通业规模不断扩大,已具备高质量发展的现实基础,但也存在一定问题。本文选取湖北省13个地级市州作为研究对象,利用“VHSD-EM”模型进行测算排名,并利用方差分解法分析各大维度的贡献度,进而提出新模式与对策,助力湖北省商贸流通业高质量发展。     

民办高校大学生“创新创业”学习能力培养的行动研究

根据民办高校大学生在国家级大学生创新创业训练计划项目实施过程中所体现的不足或问题,应用ADDIE模型,对大学生“创新创业”学习能力培养进行教学设计,进而提升大学生“创新创业”学习能力的培养成效。     

城市轨道交通对其沿线住宅价格的影响研究——以佛山市地铁1号线为例

本文以佛山市地铁1号线为例,通过构建价格特征模型及线性回归模型研究城市轨道交通对其沿线住宅价格的影响。研究结果表明：城市轨道交通对沿线住宅价格的影响呈现倒“U”型,当住宅距离地铁站在400米范围以内呈现负向影响,400米以外呈现正向影响,超过1600米后正向影响效果已不显著。     

货币政策影响下房价泡沫与金融风险联动研究

本文利用GVAR模型对房价泡沫、金融风险及货币供给之间的关系进行梳理。研究发现：在2007年一季度至2017年四季度四个直辖市基本都存在一定的房价泡沫;货币供应量的冲击对四个直辖市的房价泡沫影响存在明显异质性;四个直辖市房价泡沫冲击对四个直辖市房价泡沫及金融市场信贷的影响强度与方向上存在明显差异。由此,本文对导致这些实证研究结果的理论机制进行详细论证并提出了相应的政策性建议。     

产业集聚与城镇化发展水平的时空分异研究——以环长株潭城市群为例

本文以环长株潭城市群48个县域为研究单元,运用区位熵、空间计量模型以及空间自相关方法研究2011-2019年48个县域产业集聚与城镇化发展的互动关系以及时空分异特征。结果表明：环长株潭地区的产业集聚与城镇化发展存在显著相互促进的作用关系,产业集聚效应对长株潭地区城镇化发展的促进作用更强;从两大格局的空间分异特征来看,环长株潭城市群东强西弱的发展特征十分显著,地区间发展不协调不均衡的问题突出,两极分化态势不断加强。近几年,逐渐形成以长株潭为增长极的一体化发展格局,逐步增强地区间产业协作协同能力才能更好带动环长株潭城市群新型城市化进程的加快。     

动态空间计量模型的估计方法研究

本文对动态空间计量模型的偏误修正极大似然估计法(CML)、拟极大似然估计法(QML)、广义矩估计法(GMM)及贝叶斯马尔科夫链蒙特卡罗方法(MCMC)进行了评述,同时,对动态空间计量模型的短期、长期的直接效应和间接效应估计方法进行了说明。