乡村智慧物流系统发展影响因素分析

近年来,乡村传统的农业物流已难以为继,通过大数据、物联网等自动化、智慧化技术手段进行乡村农产品物流的升级转型成为必然趋势。互联网与现代农产品物流融合发展衍生出现代乡村智慧物流这一全新物流模式,并在乡村振兴中获得巨大发展、发挥突出作用。综合文献梳理现代乡村智慧物流发展的影响因素,运用解释结构模型（ISM）分析国家政策、农村基础设施、科技创新、供求信息处理、仓储分类、运输配送、物流信息、农产品消费需求结构和方式、技术人才、系统化管理、智慧物流体系构建等11个因素之间的复杂关系并使之更具条理,对因素要进行积极因素与消极因素的划分。研究结果具有一定的理论参考意义和应用价值,对乡村智慧物流发展有一定的参考作用。     

辽宁省5A级景区“三微一端”营销策略

科技进步与新媒体的发展为旅游者了解旅游景区提供多种方式和渠道,同时也为景区满足旅游者的多样化、个性化需求带来新机会与新挑战。本文通过调研辽宁省5A级旅游景区“三微一端”研究现状和服务现状,分析总结其存在的问题,依据改进的SIR经典模型,以期通过影响信息传播方式的过程,利用“三微一端”营销模式,为辽宁省5A级景区提供有效的营销策略,以促进景区的良性发展。     

金融集聚对区域经济的影响研究——基于地区经济发展不平衡的视角

基于2012-2020年我国31个省份的面板数据,利用固定效应模型进行回归,分析金融集聚对各地区区域经济发展的影响作用及其作用机制。研究结果表明：我国经济发展存在明显的区域不平衡现象,金融集聚显著提升了经济不发达地区的经济增长,对经济发达地区影响并不显著。研究结论将为金融集聚促进区域经济发展的路径提供思路。     

中国金融服务贸易竞争力影响因素研究

本文从国内国际双视角对我国金融服务贸易发展现状进行了分析,然后借鉴波特"钻石模型",选取12个影响中国金融服务贸易竞争力的指标,运用主成分分析及回归分析方法进行实证研究.结果显示,12个指标中只有大型商业银行在银行业金融机构中的资产占比与中国金融服务贸易竞争力呈负向关系,其他指标均呈正向关系.最后提出应从四个途径来提升...     

LPR改革传导效果及对小微企业融资可得性的影响研究——以甘肃省平凉市为例

本文尝试将LPR改革和小微企业融资成本两个热点相结合,选取适当的宏观经济和金融指标,检验LPR改革在西部欠发达地区小微企业降成本中的实施效果。同时,抽取小微企业微观调查数据,筛查影响小微企业融资的主要因素,进而探讨LPR改革及小微企业降成本的路径选择。实证结果表明：LPR改革对小微企业融资产生显著影响,但不是唯一影响因素;银行信贷是西部欠发达地区小微企业融资的主要渠道;在小微企业信贷融资可得性影响因素中,资产规模、盈利状况为表层因素,债务状况、是否享受LPR政策为间接因素,产品风险和不良记录为根源因素。基于此提出通过政策杠杆引导建立企业融资机制、优化小微企业利率传导机制、整合重组做大做强融资担保机构、加强企业信用体系建设等政策建议。     

市场分割、技术创新与能源效率

基于2001—2020年中国省级面板数据,考察能源效率的影响因素,研究市场分割和技术创新对能源效率的影响。研究表明：技术创新能显著提高能源效率,而市场分割不仅不利于能源效率的提高,还通过抑制技术创新进而弱化技术创新对能源效率的促进作用;能源效率与经济发展水平之间存在“U”型关系,间接验证了倒“U”型环境库兹列茨曲线的存在;能源效率随着环境治理支出、外商直接投资占比的提高而提高,随着煤炭消费占比、第二产业占比、国企占比的提高而降低;进一步的门限面板模型分析表明,技术创新对能源效率的作用机制会受到市场分割的影响。     

吉尔模型下英汉口译错误分析及教学启示——以学生译员交传测试为例

本文以吉尔认知负荷模型和理解等式为基础,以学生译员一次英汉口译测试为例,分析、讨论学生译员英汉交替传译时常见错误和认知障碍。经分析可知,学生译员英汉口译受到语言能力不足限制,主要障碍源自于理解困难,此外,口译精力分配不均也会影响口译表现。针对以上情况,本文探讨了教学应对方案,以期提升学生口译认知水平。     

湖北省商贸流通业高质量发展模式与对策研究

推动商贸流通业高质量发展,是城市经济高效协同发展的基本要求。近年来,湖北省商贸流通业规模不断扩大,已具备高质量发展的现实基础,但也存在一定问题。本文选取湖北省13个地级市州作为研究对象,利用“VHSD-EM”模型进行测算排名,并利用方差分解法分析各大维度的贡献度,进而提出新模式与对策,助力湖北省商贸流通业高质量发展。     

民办高校大学生“创新创业”学习能力培养的行动研究

根据民办高校大学生在国家级大学生创新创业训练计划项目实施过程中所体现的不足或问题,应用ADDIE模型,对大学生“创新创业”学习能力培养进行教学设计,进而提升大学生“创新创业”学习能力的培养成效。     

城市轨道交通对其沿线住宅价格的影响研究——以佛山市地铁1号线为例

本文以佛山市地铁1号线为例,通过构建价格特征模型及线性回归模型研究城市轨道交通对其沿线住宅价格的影响。研究结果表明：城市轨道交通对沿线住宅价格的影响呈现倒“U”型,当住宅距离地铁站在400米范围以内呈现负向影响,400米以外呈现正向影响,超过1600米后正向影响效果已不显著。