以物流业为核心的近代早期产业结构演进与启示

目前的所谓“物流”不是经济学上的概念，而是管理学上“物流业”的概念。中国近代经济结构是以近代物流业为核心建立起来的。随着物流业的发展，中国近代重要工业结构初现端倪，并且初步显现出对经济发展的重要推动作用。当前，世界范围的现代物流业“革命”正在兴起，从近代物流业产生与发展中得到的一些规律性的总结，对我国现代物流业的发展，赶上国外物流业发展步伐，将大有裨益。     

西方庸俗经济学理论对中国的误导

通过对西方经济学理论庸俗性表现的反思，可得出如下结论：（1）不能割裂个人与社会，个人与国家，个人与集体的联系，而过分宣扬“经济人”或“理性人”的假设；（2）不能割裂经济与政治、意识形态的关系而孤立地研究经济。对于西方经济学理论，不能仅仅研究其理论本身，还应研究其产生的思想和文化背景；不能照搬西方的理论和模式，不能过分倚重或迷信经济数量分析。对于中国的经济问题，必须放在中国的历史、思想、文化、民族心理等这样的大背景下来开展研究和寻求解决途径。     

确立资源有偿使用的环境经济政策

资源有偿使用是运用经济手段保护环境的一个最重要方面，我国环境与发展十大对策中也进一步阐述了这个观点。本文在分析环境有偿使用机制成固的基础上，对现有的主要有偿使用形式、排污收费、环境税和环境补偿费等作实证分析，并提出今后强化环境资源有偿使用的若干政策措施。     

论知识经济与我国高等教育创新

本文对知识经济与教育创新相结合的高等教育在知识经济社会中的重要意义、实施高等教育创新的条件等内容进行了探讨 ,并提出了知识经济条件下高等教育创新的主要内容。     

我国循环经济发展的思路和对策探究

本文从循环经济的起源、概念、理论基础、发展实践等方面分析了循环经济是一种深化的生态可持续发展理念模式，结合国内外发展循环经济的实践和我国的客观发展态势，分析了在我国发展循环经济的八个基本思路和五个关键对策。     

开放经济条件下中国货币政策的内在矛盾

货币政策是由货币数量政策和货币价格政策组成的一个系统,对资源配置起重要作用的是一个国家的货币价格政策.而中国货币政策的内在矛盾则表现为汇率政策与货币数量政策和利率政策的矛盾,以及汇率政策与利率政策的不协调.     

中西部地区经济结构调整优化可利用的优势

经济结构调整是我国经济发展的重大战略。中西部地区在结构调整中具有资源丰富、市场潜力巨大、边境线长、沉淀成本低等优势 ,充分利用这些优势 ,可以有力地促进中西部地区经济结构的顺利调整。     

中国保险业范围经济的实证研究——基于广义超越对数成本函数的分析

在界定中国保险业范围经济内涵的理论基础上,本文引入广义超越对数成本函数构建了我国保险业范围经济的模型,首次对中国主要保险机构在1999～2004年间范围经济的情况进行了实证分析。研究结果显示,财险业整体范围经济并不明显,个体差异较大,与资产规模呈较强的正相关关系;寿险业总体呈现较为明显的范围经济现象,但随着时间推移而逐步减弱;中国保险机构需根据自己的要素禀赋结构和市场有效需求,不断推出新产品和新业务,开发出新的利润增长点。     

世界经济失衡背景中的人民币汇率制度改革

人民币升值的真正原因在于,从对外经济往来层面上来看,美国在贸易逆差扩大背景下对中国愈演愈烈的人民币升值的"攻势";从国内宏观经济层面来看,"外汇占款"带来流动性过剩压力。宏观经济的客观因素以及中国政府的主观因素决定了人民币汇率升值过程只能是渐进的,而不是一步到位的,尽管渐进策略会进一步强化人民币升值的预期。对不同经济主体而言,人民币升值的利益效应不同,因此很难简单概括其总体效应。近期来看,人民币汇率升幅已经达到了一定的水平,与人民币升值相关的越来越强烈的负面效应以及金融突发事件效应,应该引起政府的密切关注。     

金融开放视角下宏观经济波动问题研究——以东亚国家(地区)为例

20世纪80年代以来,东亚地区金融市场的开放推动了资本在国际间的大规模流动,大量的国际资本在促进东亚经济增长的同时,也埋下了经济波动的隐患。结合东亚经济体的实际特点,本文采用Aghion等(2004)提出的动态开放经济模型来分析金融开放对东亚不同类型国家(地区)经济波动的影响,并利用东亚国家(地区)的面板数据对模型的结论进行实证检验。研究发现,由于国内金融体系发展程度的差异,金融开放对于东亚不同类型经济体产生的影响不同,金融开放缓解了东亚发达经济体的经济波动,但加剧了发展中国家的经济波动。随着金融开放程度的不断提高,东亚的发展中国家要加快推进国内的金融体系建设,以降低国际资本流动对宏观经济稳定的冲击。