基于云模型的企业主流与新流创新绩效评价

基于不同企业创新战略而衍生的主流与新流创新特征,运用逻辑框架法思想,从创新投入、过程、产出和效益4个维度,构建出体现企业主流与新流创新特征的绩效评价指标体系,引入基于正态云的创新绩效评价模型以解决部分评价指标的模糊性和随机性问题。最后,以国内6家汽车企业为例,测算其以燃油动力为主的主流创新绩效和以新能源动力为主的新流创新绩效。实证分析结果表明,该评价指标体系和评价模型能有效衡量不同企业主流与新流创新绩效的差异,同时,测算两种创新对企业整体创新绩效的贡献。     

几内亚马西铁路限制坡度方案研究

几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时对工程投资、建设规模、运输能力、运营效果及行车安全性等至关重要。在阐述马西铁路现状的基础上,对马西铁路限制坡度取值范围进行估算,提出6‰/9‰均衡坡方案、6‰/13‰均衡坡方案、9‰/13‰均衡坡方案3种限制坡度方案,分析影响马西铁路限制坡度选择的主要因素,并通过车流特点、沿线地形地貌、机车类型、牵引质量、工程适应性及投资等方面对不同坡度方案进行分析比选,在满足研究年度运输需求前提下采用综合费用现值法,推荐采用6‰/9‰分方向选择限制坡度的均衡坡方案,研究成果对国内外货运铁路限制坡度的选择具有一定的指导和借鉴意义。     

基于演化博弈的成都外环铁路运营模式选择研究

铁路运营模式选择的实质是相关利益主体之间的利益博弈,不同铁路运营模式选择直接影响铁路的建设成本和运营收入。在界定铁路自主运营和委托运营2种模式内涵、优劣势的基础上,分析影响铁路运营模式选择的内外部因素,构建四川省和地方铁路局集团公司之间的演化博弈模型,并对成都外环铁路运营模式选择进行研究。结果发现:四川省和地方铁路局集团公司之间的博弈存在{委托运营,支持}{自主运营,不支持}{自主运营,支持}3种演化稳定均衡结果,这意味着成都外环铁路近期适宜选择委托地方路局运营的模式,中长期适宜采用自主运营模式。研究结论能为成都外环铁路运营模式的选择提供决策参考,有助于成都外环铁路选择合理的运营模式。     

Politics of The Ring: Limits to Public Participation in Engineering Practice

How engineering in the context of urban socio‐environmental challenges is practically and effectively mobilized has been the subject of some debate. Numerous professional bodies have encouraged engineers to approach socio‐environmental issues through increased engagement with, and accountability to, the public through effective participatory practices. This article presents a close empirical analysis of a major engineering project in London to argue that engineering has a more complex relationship with social, political and environmental conditions than the idealistic participatory conception supposes. In fact, the spatial, technical and economic arrangements of engineering practice may limit the potential for public participation. Through a detailed analysis of the example of the London Water Ring Main (from around 1988 to 1994), this article shows how myriad sometimes conflicting engineering issues and responsibilities interfered with key elements of effective participation. Therefore, although increased public engagement in engineering may be desirable in theory, substantial professional, institutional and political change may have to occur before this is possible in practice .     

兰州局集团公司车务系统安全标准化体系构建实践

标准化建设是提高铁路企业效率和安全管控能力的重要途径。兰州局集团公司车务系统以标准化为主线,以实现人的行为安全可控为目标,遵循体系建设系统性、充分性、适宜性的要求,坚持体系化、标准化、闭环管理、流程再造的设计原则,从标准体系及标准评价体系、标准化车间、标准化生产指挥中心和智能行车系统等方面,对车务系统安全标准化体系功能进行设计,为构建管理规范、标准统一、保障有力的车务系统安全标准化体系提供支撑。     

全国煤炭交易中心运营模式研究

全国煤炭交易中心的设立对规范我国煤炭交易市场规则、实施能源宏观调控、提升我国煤炭国际定价话语权具有重要意义。在分析全国煤炭交易中心功能定位和业务的基础上,设计中长期合同邀约、现货挂牌、现货竞价、现货招投标4种交易模式及业务流程,提出依托国家重大战略争取政策支持、加强各方沟通完善综合物流体系、建立银企合作机制与信用体系、完善煤炭交易中心协调机制、增强信息服务与风险防控能力等对策建议。研究成果对优化煤炭供给结构、规范煤炭交易市场和保障国家煤炭能源安全提供了支撑。     

美国专利主张实体的运营模式、诉讼策略及应对措施研究

由于专利主张实体对专利制度的影响不断扩大，近年来美国学者与政府机构对这类主体展开了一系列调查与研究。根据最新研究数据，国内对专利主张实体与专利保护实际情况的认知存在一定偏差和不足。鉴于此，在美国联邦贸易委员会调查及最新实证数据基础上，研究专利主张实体类型、运营模式、诉讼策略及其对技术创新的影响，分析美国当前采取的诉讼制度改革等应对措施，提出适用于我国的对策建议。     

发展安徽农业产业化经营的战略思考

农业是我国的立国之本,发展安徽省的农业产业化经营具有重要的战略意义:首先是全面繁荣农村经济,建设农村小康社会的需要;其次是实现农业结构战略性调整,提高农产品竞争力的需要;第三是加快农村劳动力转移,增加农民收入的需要;第四是提高安徽农业生产组织化程度、实现农业现代化的有效手段。推进本省农业产业化的基本途径有:培育、壮大农业产业化龙头企业;发展特色产品,全面实施农业名牌战略;大力实施农产品流通工程;尽快完善利益协调机制。     

Overall corporate strategies for new product programs

The strategy an industrial firm elects for its product development program is increasingly viewed as a critical element of the firm's total corporate strategy. New product development and technology bear an integral relationship to an industrial company's strategic direction by helping to define the range of its possibilities [13]. This article reports the results of an empirical study whose purpose was to identify the major types of innovation strategies that firms pursue—strategy scenarios. A second purpose was to assess which strategies yield the best results.     

厦门营运中心发展的战略研究

由于厦门资源有限,经济总量小,产业面临升级,为寻求持续发展提出要发展企业营运中心。本文从环境、资源和竞争分析厦门发展营运中心的情形,最后从发展定位、发展重点和发展思路提出厦门营运中心的发展战略和保障措施。