青海省发展现代水利的机遇、问题及对策

水利是现代农业建设不可或缺的首要条件,是经济社会发展不可替代的基础支撑,现代农业要求有现代化的水利作为支撑,而现代化的水利基础设施必将成为发展现代农业的有力保障。从国家及地方政策的出台,青海省高原特色农业发展,计算机技术及物联网技术的成熟以及青海省灌区劳动力的不足等方面分析了青海省发展现代水利面临的机遇;从财政资金、科技推广、区域发展以及灌区基础设施建设等方面分析发展现代水利面临的问题;提出围绕现代农业和生态立省、完善科技推广体系、创建示范园区、完善政策和组织等措施发展现代水利。     

基于结构熵权—模糊推理法的区域生态经济发展度研究——以青海省为例

基于生态经济学理论基础构建了区域生态经济发展度指标体系(即生态经济结构、生态经济效益、生态安全三大模块层要素和24项具体指标),结合结构熵权—模糊推理法对各类指标权重进行确定,进而计算省域各地区三大模块指标要素值,再通过建立模糊推理系统进行综合测评。同时以青海省为例对其2009年各地区生态经济发展度进行实证研究,进而提出生态经济发展建议。     

1999～2008年青海省碳足迹动态变化研究

青海省属于经济欠发达地区且生态环境脆弱、敏感,利用改进的碳排放量估算法对以"生态立省"的青海进行碳足迹定量评估,研究结果显示,从1999～2008年青海省人均碳足迹呈逐渐增大趋势且在2007年以后趋于稳定.青海省碳足迹动态研究有助于深入了解人口、能源强度、能源结构等因素对CO,排放量的贡献,从而采取有效措施提出相应对策,以确保青海省经济的绿色增长,生态环境的可持续发展.     

贫困山区新型农村合作医疗长效筹资机制创新探析——以青海省为例

新型农村合作医疗筹资是新型农村合作医疗制度运行的关键。构建贫困山区因地制宜的长效筹资机制有利于贫困山区新型农村合作医疗制度的可持续运行。通过对青海省都兰县新型农村合作医疗筹资机制的考察分析,提出了贫困山区新型农村合作医疗长效筹资机制创新的启示与建议。     

青海省经济发展现状及其大力发展旅游业的可行性研究

青海省为我国内陆面积大省、资源大省、经济小省,由于历史、地理等原因,在经济发展过程中一直处于相对弱势的地位,如何改善现状,并能实现长久的良好发展态势,本文试图从旅游产业上找出发展契机。     

规范管理,创建技术型监督管理发展模式

总结了青海油田工程监督管理工作的经验教训,分析了目前工程监督管理和现场监督工作存在的问题,提出了解决问题的思路和今后工作努力的方向,对进一步完善青海油田工程监督管理制度,加强现场监督的管理,提高现场监督工作质量,进而为青海油田工程建设项目的顺利开展起到一定的作用。     

青海省城镇居民恩格尔系数变化趋势及其评价

以青海省城镇居民消费为研究对象,对青海省城镇居民恩格尔系数的变动进行了初步分析和评价。结果表明,改革开放以来,青海省城镇居民恩格尔系数明显地呈现出不断下降的趋势,青海省城镇居民生活状况整体上符合恩格尔系数变化规律,但利用恩格系数分析居民生活水平状况还应与其他因素相结合,才能得到较准确的结论。     

基于SWOT理念的青海生态旅游业发展的研究

文章从青海省生态旅游业的现状入手,以SWOT分析为依据,分析青海省生态旅游产业的优劣势及面临的机遇和威胁,进而提出青海生态旅游业发展的对策建议,由此希望提升青海生态旅游业竞争力。     

青海三江源区生态恢复需要解决的几个问题

三江源生态环境不断恶化已经严重阻碍着该地区社会经济的稳定和发展,并严重影响着全流域社会经济的可持续发展;分析了该区面临的主要生态环境问题和主要影响因素。认为全球气候的变化、草场超载过牧、偷捕乱猎、乱采滥挖是生态环境恶化的主要因素;从牧民群众的生产生活、生态移民、生态补偿机制、提高生态意识等方面阐述了恢复生态的对策。     

青海省城市化进程与交通网络的相互关系研究初探

交通网络的发展带动地区经济的发展。城市体系与交通网络之间是相关互动、协同发展的,城市化水平与交通网络之间存在着一定的对应关系;通过相关数学模型分析。讨论了青海省交通网络与城市化水平之间的相关关系,青海省城市化水平与公路运输相关度最高,达到0．97。因此,公路是推动青海省城市化进程的主要动力。