日本跨海通道经济及其对我国的启示

日本由于岛国的独特地理特征,为了促进其经济和社会的发展,在二战之后进行了大规模的跨海桥梁以及海底隧道建设,从而实现了四大主岛陆路交通的联结。日本一系列跨海通道的建设,对促进其经济腾飞,实现地区均衡发展,起到了积极的推动作用。这对我国当前的五大跨海交通工程,具有重要的启示和借鉴。     

回归分析法在隧道监控量测及施工中的应用

全面阐述了围岩变形量测的概念及对于隧道施工的重要作用。并介绍了回归分析法分析在白龙江立节隧道施工监控量测中的应用,对围岩的稳定性可靠度进行评价,为类似隧道施工提供了依据。     

一种利废且低碳的制砖新工艺

利用移动式隧道窑生产烧结砖,其科学的工艺流程与热供系统、先进的设备及其布局,不但节电、节煤、节省人力,而且能大量掺用工业废渣制砖坯,既低碳又环保,使企业良性地可持续发展,一举两得;同时指出高质量节能型烧结空心制品的是我国目前砖瓦工业结构调整中产品发展的思路。     

阐述城镇污水处理厂的建设与管理

下文分析了保护水体的环境,珍惜水资源是当前势在必行的问题。我国城镇污水处理厂建设迅速推进,如何确保这部分已建和待建的污水处理厂能够有效运营成为我国当前重要挑战。笔者在此谈谈对我国城市污水处理厂的建设及管理问题的看法。     

西山瓦斯隧道施工安全技术措施

以西山隧道穿越地质不良的煤层瓦斯富含地段的施工实践为例,探讨了瓦斯隧道掘进瓦斯爆炸灾害的预防措施,并从瓦斯测定、开挖、支护技术等措施上提出了见解。     

一种矿井井下水仓自动排水系统

本文介绍了一种用于矿井井下的水仓自动排水系统,并提出了一种新方法。通过区别小电机是空载还是满载来确定水仓的状态。从而控制被简化。     

三车道连拱隧道施工引起地层位移的仿真分析

为研究施工对大跨度连拱隧道周围地层位移的影响,文章对一高速公路三车道连拱隧道施工进行实态建模,得出了大跨度三车道连拱隧道开挖过程中周围地层位移的发展规律,并提出了施工时要注重监控量测工作,随时根据位移的发展情况采取相应的加固措施。     

营盘山隧道小断面高地应力隧道围岩掘进技术研究

本文依托成昆铁路营盘山高地应力软岩隧道,阐述了进行隧道围岩地应力的测试和变形分级及分析变形原因,并根据围岩分级及变形原理,对支护措施进行创新,采用超前导洞释放地应力,综合运用柔性及刚性支护,分级支护,加强监控量测等多种技术措施,有效控制围岩变形,避免施工及运营期间初支、二衬被破坏,确保了隧道施工质量及安全运营。     

地铁盾构隧道洞门环中心测量方法及应用研究

地铁盾构隧道洞门环是盾构机始发和接收的主要载体,需要精确地测定洞门环中心的三维坐标,为相关工作提供数据支撑。在工程中普遍采用的方法是在洞门环水平放置安装有管水准气泡的水准尺,采用全站仪采集其中心坐标,并利用其和洞门环的空间几何关系间接求出洞门环中心空间三维坐标。论文以青岛地铁4号线九静区间盾构始发井洞门环中心测量为例,介绍了采用全站仪实测三维坐标进行洞门环中心拟合的方法,并对两种方法的优缺点进行了比较分析,可为类似工程的测量提供有益的借鉴参考。     

论市政共同沟的发展史及其意义

介绍了国内外共同沟的发展概况。共同沟作为城市地区的地下综合市政管线走廊，不仅对于城市市政基础设施的建设而且对于地下空间的开发乃至整个城市的规划都具有重要意义，是现代化城市建设的必然趋势。虽然我国较正规的共同沟只有10多年历史，但是随着我国大规模的城市建设，共同沟必将有一个大发展。