基于Visual Basic语言的隧道爆破设计系统

受隧道围岩地质条件和炸药爆炸过程的复杂性,设计和施工过程中对隧道爆破方案设计、图表绘制及措施编制仍停留在人工设计方面,为了减轻现场爆破设计人员的繁琐、枯燥的设计工作,设计了一种基于Visual Basic语言的隧道爆破设计系统,为同类工程设计提供借鉴和指导。     

基于红龙山隧道的施工技术研究

在隧道工程施工中,洞口严重偏压联拱隧道是施工中控制的难点,对洞口偏压段塌方和地面沉降的控制是隧道施工中需要我们去设计研究的重点。本文在介绍研究区基本地质环境条件的基础上,通过分析隧道周边岩土体力学参数及隧道围岩的力学性质指标,对隧道的平、纵线形施工、洞身衬砌施工以及中隔墙分别进行施工技术研究,并在最后给出相应的结论和建议。     

浅谈大岩隧道开挖质量控制技术

文章以大岩隧道开挖质量控制为例,主要介绍通过利用光面爆破施工技术和加强现场施工质量管理等有效控制开挖质量的措施,以确保隧道施工质量,减少安全隐患,降低工程成本,实现创优良工程的目标,为同类隧道开挖施工提供参考。     

综合管沟在综合性公园的应用探讨

本文从综合性公园管理者的角度出发,总结了目前公园管线管理中所遇到的问题,结合综合管沟优点,对在综合性公园中采用综合管沟的可能性进行了探讨,认为综合管沟在公园建设中值得推广应用。     

大高角胶带输送系统技术在矿建工程中的应用

对皮带输送机的运输角度和承载托辊的槽型角改进后,通过在杭来湾项目部推广使用,大大提高了掘进速度,取得了显著的效果。     

多孔混凝土排水性能的研究

本文根据Darcy定律定义了渗透系数,提出了多孔混凝土满足Darcy定律的合理的水力梯度。利用国外的试验仪器,根据其试验方法来测定不同空隙率下的多孔混凝土的渗透系数。最后,讨论了有效空隙率和空隙率对多孔混凝土排水性能的影响。     

打括隧道浅埋暗挖及穿越民房段预防地表塌陷施工技术

防止及控制地表塌陷是浅埋暗挖隧道施工的关键及难点;明确地表塌陷产生的原因、诱发因素,并采取相应的技术措施是确保浅埋暗挖隧道施工安全的重要保证。文章结合黄织铁路打括隧道的施工实例,运用普氏平衡拱理论,研究地表塌陷的机制,对引起地表塌陷的原因进行分析,并综合考虑地质条件及施工情况,提出了相应的技术措施,有效避免了地表塌陷事故的发生,并取得了理想的控制效果。该工程对于今后浅埋暗挖隧道预防地表塌陷起到一定的借鉴作用。     

浅谈隧道地下暗河及溶洞处理施工技术

本文介绍了三峡库区沿江公路米仓口隧道地下暗河及溶洞的处理施工技术。重点阐述了隧道地下暗河及溶洞施工处理方案,并详细的介绍了该施工处理方法的全过程。     

浅谈城市市政给排水的规划设计

"水资源"、"水环境"、"水灾害"这三大问题关系到城市的进一步发展,编制城市给排水规划时妥善处理好城市发展中可能面临的水资源、水环境、水灾害问题,以节能和发展为主要理念,高质量地编制好城市给排水规划,为城市实现可持续发展提供基础和保障。     

浅埋偏压连拱隧道的施工方案选择

中龙隧道位于江西省泰和县中龙乡,是泉州至南宁国家高速公路江西石城至吉安段C4标的一座地形地质较为复杂的连拱隧道。隧道在出洞口段,右侧近100米长度存在较大偏压,其中约40米埋深较浅,隧道出露冒顶,洞口段围岩级别较差,多为比较破碎的碎石土或强风化岩石,围岩自稳能力差,给设计和施工带来了一定的难度。本文结合工程实例,对隧道结构的薄弱部分加强和优化设计,对隧道施工提出合理的方案。