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41.
区域旅游节点的交通畅达性对区域经济发展具有强劲的推动作用,区域旅游节点的交通畅达性优劣取决于内部的连通性和外部的可达性。文章基于因子分析法分别就高等级公路、高速公路、普铁、高铁(动车)、民航航线等因素对武陵山片区内各旅游节点的交通畅达性的影响进行了评价分析,对各旅游节点的畅达性进行了排名;并选取2010、2014、2018年等3个时间节点数据导入GIS生成3个片区旅游交通图。研究发现:①重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市的交通连线支撑起武陵山片区的交通网络,片区旅游节点之间的畅达性逐步提升;②处于武陵山片区外围重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市交通大廊道上的旅游节点之间畅达性处于片区前列;③同一省市或同一传统旅游线路的旅游节点连通性较好,分属不同省市的旅游节点之间连通性普遍较差;④历史上,山高谷深、交通闭塞,各地市自然旅游资源丰富多样,文化旅游浓郁独特,近年来,武陵山片区旅游发展与交通建设相互推拉,呈现良性发展。 相似文献
42.
谭宇 《生态经济(学术版)》2006,(10):420-422
湖北省恩施州是全国30个少数民族自治州之一,属于国家西部大开发区域范围。实施经济可持续发展战略是该地区走出贫困现状的必然选择。加快制度创新,严格控制人口数量,努力提高人口素质,发展特色经济,调整和优化产业结构是实施可持续发展战略的基本对策。 相似文献
43.
本文揭示了“八五”期间广西乡村──城市转型发展的特征及其地理动力机制.预测未来15—25年内乡村──城乡转型发展的趋势、提出了促进乡村──城市转型与协调发展的一些对策建议。 相似文献
44.
为科学优选自然保护地社区居民点发展模式,构建客观评价模型对社区居民点发展模式进行定量评价显得尤为重要。基于“中国丹霞”福建泰宁世界自然遗产地9个社区居民点的调研数据,采用序关系分析法,以居民点人口结构、居民点景观风貌与传统文化、居民点产业发展模式,以及居民点位于遗产地的位置4个一级指标和相应二级指标为评价准则,构建该遗产地社区居民点发展模式优劣评价模型。研究表明,该遗产地9个社区居民点发展模式中,4个为疏解型,3个为搬迁型,2个为控制型,没有发展型。研究结果可为该遗产地社区居民点科学遴选发展模式提供定量评价依据,也可为生态价值高的自然保护地社区居民点发展模式的遴选提供参考。 相似文献
45.
天津市物流园区发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于国内各个城市发展物流园区现状和未来需求。论文着重介绍了物流园区的概念及研究意义,分析了城市物流园区的类型与物流园区的布置原则:叙述了国内外城市物流园区规划的典型案例:分析了天津市物流园区发展的特点及未来的发展目标:确定了以五大交通枢纽节点为依托的天津市综合物流系统的集聚发展区域:根据物流系统功能体系的划分及各自的服务内容.从国际物流和区域物流两个层次.分别论述了天津市各个物流园区的功能、相互联系以及物流园区与对外运输通道的衔接。 相似文献
46.
中国沿海地区高新技术产业发展的若干问题 总被引:3,自引:0,他引:3
近10多年来,高新技术产业的崛起成为沿海地区经济增长的新亮点,文章分析了中国沿海地区高新技术产业发展的特点,指出目前制约沿海地区高新技术产业发展的主要问题,阐述了建设布局与区域分布特征,提出沿海地区高技术产业的发展战略、途径及对策建议,为有关部门提供决策参考。 相似文献
47.
李斗 《中小企业管理与科技》2020,(7):68-69
国家的发展建设离不开农业发展的推动,在社会主义现代化建设进程中,农村的经济发展占据着重要地位。但是,就目前而言,国内的农村金融服务体系还不够完善,其整体的体系构建存在着许多的问题。基于此,论文对农村金融服务体系存在的问题进行了深入研究,并提出了加快金融创新,提高竞争活力、改善银行环境以及坚持建设银行的“支农”定位等完善农村金融服务体系的建议。 相似文献
48.
山区工业化与山区环境协调发展研究──以浙江山区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
沈月琴 《生态经济(学术版)》1997,(4)
根据发展经济学和环境经济学理论,研究山区工业化进程及其外部效果,剖析山区环境问题产生的机理和要素,探讨山区环境与经济协调发展的有效对策。 相似文献
49.
本文通过对涞水县3个乡的12个村、362户居民的入户调查,了解了困扰涞水县贫困农民养老的问题所在,并就贫困农村养老保障进行了对策性探讨,旨在帮助贫困农民解决实际的养老问题,同时也为构建贫困农村养老保障体系提供参考。 相似文献
50.