国内外企业孵化器运作模式的比较与启示

科技企业孵化器作为培育高新技术产业发展的平台,近年来在国内外都获得了快速发展。总结和比较国内外科技企业孵化器的运作模式,汲取其有益的经验教训,可以为我国科技企业孵化器事业的发展提供参考借鉴。     

中国银行业市场化改革的五个阶段及特点

改革开放以来,中国经济社会转型不仅是中国银行业改革的大背景,也是银行制度市场化演进的推动力。与此相适应,中国银行制度受强制性制度变迁的影响不断缩小,而受市场主导下的诱致性制度变迁的影响不断扩大。银行体制、运行机制、市场结构的市场化变迁过程呈现五个不同的阶段性特点,经历了一个从计划经济体制下的银行制度到基本符合市场经济要求的现代银行制度转变的过程。     

论中国企业家的管理知识更新

在当今社会快速变化和企业急剧竞争的背景下,企业家传统的常规的管理知识已经跟不上时代的步伐.时代要求学习的速度快于变化的速度.企业家管理知识更新包括组织管理知识更新,战略管理知识更新,经营管理知识更新.知识更新的主要方向有:追求变革;关注未来;追求弹性;关注无形资源的利用,软文化知识的开发,潜意识和创新思维的开掘,活用外部资源的知识等.     

期货交易所财务管理体制创新研究

笔者在对期货交易所现行财务管理体制分析的基础上提出优化期货交易所财务管理体制必须处理好几个关键点:政府监管与自律管理的关系、交易所财务管理的目标、共同治理的治理结构、内部财务监控组织设置、以预算管理为轴心、对下属子公司集权与分权的选择等,而且要从动力机制、决策机制、控制机制、评价机制四个方面建立起有效的财务管理运行机制。     

中国政策性银行开展资本市场运作的路径选择

中国政策性银行作为中国支持国民经济的特殊职能部门,具有其自身的金融管理体制和经营体制特点,但与国外银行相比,存在诸多缺陷。中国政策性银行可利用扩充资本金规模、增加资金来源渠道和拓展资金运用方式等途径来开展资本市场运作,政策性银行开展资本市场运作应注意风险。     

低碳视角下多式联运经济性能实例分析--以郑明物流为例

为了进一步研究铁路运输与其他运输方式开展多式联运的经济性能,在阐述多种运输方式性能差异的基础上,以郑明物流为例,通过分析其特定运输路线现有运输方式的能源消耗、碳排放量和运输过路费等指标,提出在不同月份和不同时期的多式联运优化方案,为物流企业开展多式联运提供借鉴。     

我国互联网金融消费者权益保护体系建设与优化路径

互联网金融作为互联网技术与传统金融融合后的新兴业态模式,具有降低交易双方成本,提升金融服务效率和便捷性的作用,在满足了个性化金融服务需求的同时,还促进了我国普惠金融发展。但随着互联网金融模式的不断丰富,互联网金融混业经营及脱媒现象加剧,在缺乏监管和法律定位不明的情况下,互联网金融给消费者带来诸多潜在风险。对此,需要按照时间发展顺序,在短期内强化互联网金融消费者权益保护相关政策措施,保证互联网金融市场平稳发展;中长期则注重互联网金融发展质量,通过不断完善互联网金融消费者权益保护机制,进而构建具有综合性特征的互联网金融消费者权益保护体系。     

城市轨道交通运营管理专业三维立体人才培养模式构建的实证研究

论文以城市轨道交通运营管理专业为例,运用霍尔三维结构模式理论构建以知识体系、岗位技能、职业素养为坐标的三维立体人才培养模式维度体系,打破了传统仅以知识体系和岗位技能为重点的二维人才培养模式,丰富了交通类高职专业人才培养模式研究理论,为交通类相关专业在制定人才培养方案时提供参考依据。     

探究“互联网+”时代企业财务管理的现状

基于对“互联网+”时代企业财务管理现状的探究,论文以新时期企业财务管理中的主要问题为基点展开分析,在结合提高企业财务管理工作效率与质量策略的同时,希望能够为有关人士提供帮助。     

跨行政区域协同创新界面管理研究

研究跨行政区域界面管理问题,对于实现协同目标、提升协同绩效具有重要意义。本文主要研究跨行政区域协同创新界面类型、成因,应对界面障碍策略等问题。结果表明,从协同创新演化及其协同机理来看,跨行政区域主体协同创新界面可以分为内外界面两类;跨行政区域协同创新形成的界面主要有制度、知识、技术、交易、组织和管理等表现形式,起因为界面对应的壁垒。最后提出通过构建协同创新平台来解决跨行政区域协同创新界面障碍的设想,设计了平台形式、结构及其运行机制。