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71.
我国农民工失业保险存在的最显著特征是徼费率低,待遇水平低。其根本原因在于制度的缺失,关键原因是自身综合竞争力低,直接原因是政府支持力度不够,应该根据农民工对失业保险不同层次的需求构建梯度缴费和差别待遇的分档缴费模式。建立梯度缴费率和有差别的失业保险支付待遇模式,可以扩大农民工失业保险选择的范围,提高农民工的参保积极性,短期可以"低门槛进入",长期可以实现农民工失业保险制度和城镇企业职工失业保险制度的"稳定并轨"。 相似文献
72.
进入“十二五”以来,中国产业发展环境出现若干重大标志性变化,突出地表现为城镇人口超过农村人口,城镇化对产业需求和产业布局的影响日益广泛而深刻;人口老龄化提速、劳动年龄人口数量和占比下降,对产业需求和产业成本(结构)的影响出现重大变化;投资和消费对经济增长的贡献出现转折性变化,培育产业发展新动力、拓展产业发展新空间的重要性迅速凸显;国际形势对中国产业发展的影响日趋复杂严峻,推进产业迈向中高端水平、培育对外经济新优势日趋紧迫。“十三五”期间,科学研判这些变化,有利于积极适应把握引领经济发展新常态。 相似文献
73.
74.
铁路行包快运节点的等级划分是其布局优化的基础,针对目前节点等级划分大多依靠经验而不够客观的问题,采用重要度计算和聚类分析的方法,对全国行包快运节点的等级进行划分,并在此基础上给出节点布局的方法和建议。 相似文献
75.
大坝结构布置是一个综合性的系统工程。除了满足主体功能外,还涉及交通、建筑、景观等方方面面。宝鸡峡大坝结构布置设计体现了主体突出,布置合理,特点鲜明,和谐统一,使整个枢纽形成有机的整体。 相似文献
76.
We propose a multivariate nonparametric technique for generatingreliable short-term historical yield curve scenarios and confidenceintervals. The approach is based on a Functional Gradient Descent(FGD) estimation of the conditional mean vector and covariancematrix of a multivariate interest rate series. It is computationallyfeasible in large dimensions and it can account for nonlinearitiesin the dependence of interest rates at all available maturities.Based on FGD we apply filtered historical simulation to computereliable out-of-sample yield curve scenarios and confidenceintervals. We back-test our methodology on daily USD bond datafor forecasting horizons from 1 to 10 days. Based on severalstatistical performance measures we find significant evidenceof a higher predictive power of our method when compared toscenarios generating techniques based on (i) factor analysis,(ii) a multivariate CCC-GARCH model, or (iii) an exponentialsmoothing covariances estimator as in the RiskMetricsTM approach. 相似文献
77.
行政区划与区域经济发展具有内在的联系,行政区划的合理与否直接影响着区域经济的发展。在分析长株潭地区现行行政区划体制与区域经济发展不适应所存在问题的基础上,提出了行政区划调整的建议,使行政区划更好地适应长株潭地区的区域经济发展。 相似文献
78.
79.
黄崴 《上海商业职业技术学院学报》2008,(3):7-9
本文介绍了欧美国家及日本的城市窨井盖创意思路,剖析了我国城市规划中窨井盖设计的问题及现状,提出了在保证窨井盖实现其市政设施功能的同时,赋予其更多的功能,如:指示路标功能、广告宣传功能、传承地方文化功能等。本文意在强调要以新颖的设计创意与多元功能定位的思路,给予窨井盖以持久鲜活的生命与活力,增添文化元素,提高窨井盖功能,这有助于提升市政规划的文化品位。 相似文献
80.
在对车辆修理点布局问题分析的基础上,以规划期内修理点的改扩建费用、运营费用和运输费用之和最小为目标建立上层模型,以运输费用最小为目标建立下层模型,以此建立了车辆修理点布局的双层规划优化模型,并给出了相应的求解算法。模型具有较好的适用性和实用性,为铁路车辆修理点的进一步优化调整奠定了较好的理论基础。 相似文献