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92.
本文主要研究了一种基于温差发电的混合动力自行车,并就其改装和发动机尾气余热利用的系统优化设计进行了集中分析,最终得出了相关结论。 相似文献
93.
This paper addresses the problem of designing a household waste collection system for rural insular areas using a barge for transportation, based on a novel mixed integer programming model that simultaneously integrates decisions of waste collection sites selection within the islands to be served, visit schedule for each selected collection site, and multi-period vehicle routing. An application to a real-world instance consisting of small rural islands located in the south of Chile shows the effectiveness and complexity of the model, along with the advantages of using a waste compactor instead of transporting the waste using bins onboard a barge. 相似文献
94.
电子废弃物资源化共生网络生成机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章将电子废弃物(E-waste)作为一种资源来研究,并提出了由E-waste生产者、回收者、分解者、吸收者组成的E-waste资源化共生网络的简单资源循环模型。在此基础上,从内因和外因两方面重点分析了电子废弃物资源化共生网络的生成机理,主要包括成本推动机理、效益拉动机理、环境取向机理和协同作用机理。使我国电子废弃物资源化共生网络中的相关企业能够进一步认识共生网络中各种资源循环利用的闭环系统,保障共生网络的稳定健康发展,最终在提高经济效益的前提下,保护生态环境和节约资源能源。 相似文献
95.
对我国建筑垃圾资源化利用现状的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
在明确建筑垃圾资源化利用相关定义的基础上,对我国建筑垃圾资源化利用现状展开全面的思考,重点针对建筑垃圾产生与利用现状、特点与对策、利用企业现状等方面进行深入分析,并介绍了相关政策、技术研究、设备研发、再生产品研发与工程应用现状等. 相似文献
96.
苏南经济发达地区农村固体废物现状及对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王骁 《中国资源综合利用》2010,28(6):46-48
太湖由于高强度的开发和水环境治理的滞后,水环境污染日趋严重。突出表现在河网水质的污染和太湖的富营养化,流域内水质型缺水和水污染矛盾不断发生和发展,己成为流域经济社会可持续发展的制约因素。以江苏宜兴地区农村固体废物资源化调查为例,通过对示范村的农户进行实地调查,获得太湖周边地区经济较发达的农村生活垃圾产生情况及垃圾特性,并了解当地村民的环境保护意识,分析农村生活垃圾回收利用的可行性,为农村生活垃圾的资源化利用提供决策依据。 相似文献
97.
面对日益严重的商品包装废物问题,建立了包装废物的分类标准并给出了实施建议,提出了包装废物识别包括物理识别和价值识别的观点,指出包装废物的识别可通过废物识别标志实现,构建了包装废物识别标志的概念模型及其网络框图。 相似文献
98.
我国城市化进程不断加快,人口和经济活动向城市的快速集中,一方面推动了城市经济社会发展,另一方面其引发的问题考验着现有的城市功能和管理体制。城市生活垃圾管理的研究,对于提升政府管理水平,转变政府的管理理念,构建地方城市政府、公众和企业的和谐环境具有一定作用。以哈尔滨城市生活垃圾管理发展中存在的问题为例,对城市生活垃圾管理的现状和原因等进行了系统的研究分析,提出城市垃圾管理立法导向,建立管理新体制以及多元化城市垃圾项目投资体制。 相似文献
99.
李永波 《中小企业管理与科技》2020,(2):182-183
生活垃圾焚烧技术是目前垃圾处理的一种常用方法,在我国得到了广泛的应用。论文介绍了国内生活垃圾焚烧技术的现状和基本情况,提出了技术占比变化的主要原因,并分析了其未来的应用趋势和区域分布。 相似文献
100.
The steady expansion of the city of Astana and the increase of airport capacity is leading to an increase in municipal solid waste generation. The purpose of this study was to perform compositional analysis of the municipal solid waste produced at the Astana International Airport and evaluate different waste management scenarios in terms of greenhouse gas emissions. Recyclable and combustible fractions were found to be the major fractions (over 50%) of the total municipal solid waste generated in the Astana International Airport. Four base greenhouse gas emissions scenarios were proposed in this study, namely scenario-1 describing the current municipal solid waste management case, scenario-2 with integration of 29% recycling and 71% of municipal solid waste landfilling, scenario-3 for 100% of airport municipal solid waste being incinerated and scenario-4 for recycling 29% and the remaining waste being processed for energy recovery purposes. The proposed scenario 2 demonstrated significantly reduced net greenhouse gas emissions (t CO2 eq/year) over the existing scenario 1, while scenarios 3 and 4 showed negative net greenhouse gas emissions. The experimental data provided and the scenarios discussed in this work are useful tools for decision makers for environmental waste management at airports. 相似文献