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21.
对国内外碳排放权市场的运行机制和发展状况进行了分析,剖析了各种碳排放权市场机制的特点,并创造性地将其与我国国情相结合,探讨了我国碳排放权市场的发展路径。现阶段我国尚未完全具备建立强制性减排交易市场的基本条件,但是鉴于未来碳排放权市场的重要性,我国应该把发展碳排放权市场作为一项长期战略。我国碳排放权市场可以采取如下发展路径:第一步,培育和壮大我国自愿抵消市场;第二步,借鉴美国经验发展类似CCX的会员制自愿减排交易市场,同时借鉴印度经验适当发展CDM单边项目并以此为基础建立CDM二级市场;第三步,在条件成熟的情况下推出强制性减排交易市场。 相似文献
22.
进入新世纪以来,国际国内形势发生了深刻变化,当代中国马克思主义大众化面临着新的任务和挑战。我们要认真研究当代中国马克思主义大众化所面临的挑战,着力推进当代中国马克思主义大众化的专业人才培养,关注民生问题,努力探索当代中国马克思主义大众化的科学路径。 相似文献
23.
24.
目前,中国采取单一的公共财政途径对森林生态效益进行补偿,显得过于单纯化,应积极探索引入市场机制,寻求一些利用市场手段实现森林生态效益补偿的有效途径。本研究试图通过对森林碳汇项目、森林水文流域补偿、森林生物多样性交易、森林生态旅游、提高森林的综合效益的介绍,探讨中国森林生态效益补偿的市场化途径。 相似文献
25.
重庆旅游产业集聚发展研究 总被引:15,自引:0,他引:15
旅游产业集聚是旅游经济空间发展的必然过程和提升区域旅游竞争力的客观要求。文章在重庆旅游产业集聚的现状评价基础上,讨论了空间格局和不同地域旅游行业部门的聚集内容,指出了政府对重庆旅游产业集聚的推进方略。 相似文献
26.
27.
讨论了一类时变路网下的无能力约束车辆配送路径优化问题,建立了基于时变路网的以配送总耗时最短为优化目标的无能力约束车辆配送路径优化模型。提出了基于实时Dijkstra算法的模型求解方法。数值算例表明考虑路网时变特性得到的优化配送方案将更加符合配送实际。 相似文献
28.
基于环境库兹涅茨曲线(EKC)理论,结合广义脉冲响应函数和方差分解法,采用1990-2008年我国相关数据,对三类环境污染物排放指标与人均GDP、商品进出口总额等之间的关系进行了实证分析,指出随着我国人均GDP和对外贸易的进一步增长,污染物排放量呈总体上升趋势,而对外贸易比人均GDP对环境的影响更为显著。 相似文献
29.
文中对物流业态演进方面的研究进行了综述,提出了物流业态演进的特征,说明了物流业态创新形成的原因;基于营销学STP理论及业态构成要素及维度组合方法,提出了物流业态创新的路线图。 相似文献
30.
随着国家政策对农业电商的支持,生鲜电商供应链协同发展成为社会关注的焦点。文章首先明确提出了现阶段生鲜电商供应链系统存在的四大困境:(1)生鲜农产品供应链对物流要求较高;(2)产品成本高;(3)交易纠纷难以处理,无核心盈利模式;(4)用户习惯线下,信任度低。然后熟悉区块链技术的应用模式,从区块链+商流、物流、资金流、信息流四个方面提出具体的解决路径,从本质上解决了生鲜电商供应链系统中的隐私安全保护、信息可溯性、交易合规性、数据真实性和流程处理效率等问题,直击生鲜电商供应链管理困境,有效协助生鲜电商实现全面协同发展。最后说明区块链技术对生鲜电商供应链协同发展的实际价值。 相似文献