基于非正式制度下西部开发的路径选择

与东部地区相比,西部地区的经济增长明显乏力,东、西部差距日益扩大。在西部开发过程中,非正式制度发挥着重要作用。应优化非正式制度,克服其对经济发展的阻碍作用,促进西部快速发展。     

提高欠发达地区农业产业化经营水平解读——陕西省渭南市农业产业化经营水平实证分析

农业产业化经营自然而然地、有机地将稳定家庭承包经营、改革经营方式和管理体制、发展市场经济和现代化农业融干一个历史进程。渭南市农业产业化经营尚处于起步阶段，各类农业产业化组织辐射面还不够广。带动农户能力也还比较弱。应依靠市场信号来组织生产经营。把增加农民收入作为发展农业产业化的基本出发点和落脚点。加快斯产品的产业化开发进程，改善农村、农业基础设施薄弱的现状。彻底改造和提升传统农业和农村经济结构，推行生态和清洁生产模武，推广农业质量标准和技术规范。引导农民大力发展适销对路的新、优、特农产品，发展无公害产品、绿色食品和有机食品。实现经济效益、生态效益和社会效益的统一。     

南水北调中线工程水源地的生态安全与对策研究

南水北调中线工程是我国进行水资源优化调配,解决北方,尤其是京、津、冀地区资源性缺水的21世纪重大战略工程。丹江口水库汉江上游地区为水源地.由于其水土流失和局部水体污染严重,自然灾害频繁,中线工程的建设使得水源地生态环境的综合治理更为紧迫,因此维护水源地生态安全的重点在于水源地的综合治理,其关键是加大水源地生态建设的投入.并完善南水北调中线工程管理体制,加强立法体系的建设,抓紧生态环境综合治理和建设重点,尽快建立科学合理的生态补偿机制和绿色GDP核算体系.加大水源地生态安全相关课题的研究等政策建议。     

A method for reducing information asymmetry in destination–airline relationships

We propose a measure of business risk in air travel demand at the route level that can reduce information asymmetry during route development negotiations between tourism destinations and airlines. Aviation-exposed risk (AER) conveys information about the level of uncertainty with regard to air travel demand from an airline’s perspective. Using AER, tourism destinations and air service development teams can evaluate their risks from the perspective of the airline and its network. From there, an assessment can be made as to the value of air services in certain circumstances, including whether a direct underwrite or risk share between airlines and destinations is viable and necessary. By applying a portfolio analysis to an airline’s network, we find evidence that AER does indeed mimic the actual capacity distribution of the network. This provides support for AER as a useful risk measure to be used in practice.     

农村土地流转的制度架构与路径分析

土地流转是实现农村土地规模化经营,加快农业现代化建设的一条重要途径.在实践中必须坚持农村土地承包关系长久不变,切实保护好农民群众的根本利益,加强农村社会保障体系等配套制度建设,准确定位政府在土地流转中的角色与职责,推动土地流转形式多样化、流转程序规范化、流转交易市场化、流转经营规模化和流转纠纷调处手段多元化等流转机制建设,为土地流转打造可靠的制度平台.     

同异反网络计划中工序时间的计算与控制

同异反网络计划方法是一种有别于传统但更加符合工程实际的新型网络计划方法,它能表达和处理网络计划中工序变量因随机、模糊、不确知和中介等多种不确定性以及突发性。本文在推广同异反联系数概念的基础上,提出了在多种影响因素下工程工期的预测方法,并分析每种因素对工程关键路线造成的影响以进行相应的控制。     

基于文本聚类的特色旅游路线设计——以普洱市为例

如何设计能突出区域特色、带动边缘地区经济、整合周边资源的旅游路线是许多城市迫切需要解决的问题。以普洱市旅游景点作为研究对象,提出一种基于文本聚类的旅游路线设计方法。利用VSM对文本表示,转换成计算机能够识别的格式;利用TF-IDF特征权重挖掘能代表景点特征的词汇;利用LDA对景点主题聚类,获得具有相同特征的景点信息;基于聚类结果,结合景点特色、距离及人文历史等因素,依托旅游核心城市带动边缘城市的理念,设计4条特色旅游路线。结果表明,聚类的平均精确率达77%,可以为具有相同主题特征的景点设计路线。     

对旅游产品的几点看法

旅游服务和旅游商品是旅游产品的组成部分,提供便利设施是旅游产品的开发;提供旅游服务的过程是旅游产品的生产;旅游线路是旅游产品的生产流水线;资源和设施是生产旅游产品的劳动工具,旅游产品的所有制和使用权是不可分离的。     

航线网络布局模式研究

航线网络布局问题是民航运输业的首要决策问题,布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。本文在对城市对航线网络和枢纽航线网络进行分析的基础上,运用比较分析的方法对两种航线网络进行了经济性研究,详细探讨了两种航线网络的优缺点,并且结合目前民航现状,对我国的航线网络布局模式进行了探索。     

低碳广州行为方式与创新路径研究

本文分析了广州市能源使用和消费情况,并且对广州、北京、上海、天津、重庆、深圳、苏州等七大城市的碳排放和二氧化碳排放情况,低碳发展相关指标进行了比较,分析了广州低碳发展的瓶颈制约因素,提出了低碳广州行为方式的总体思路、创新路径和支撑体系。