Farm and farmer characteristics and off‐farm work: evidence from Algeria

Off‐farm work is a widespread, two‐edged, phenomenon that can help both the survival and the demise of small‐ and medium‐sized agricultural exploitations. Given the prevalence of poverty in rural areas, nonfarm income has been credited with helping farmers to survive. But the observed shrinking of rural areas has also raised the question of whether off‐farm work is pulling farmers permanently away from farming. This paper explores the impact of farmer characteristics on the decision to work off‐farm in developing countries where this phenomenon has been largely neglected. A review of theory and prior empirical work suggests four main hypotheses which we test empirically. The results suggest that while some farmer characteristics appear to be universal, others appear to be country‐ or culture‐specific.     

粮食安全视角下粮食主产区耕地休耕规模及动态仿真研究

研究目的:以保障粮食安全为目标,构建粮食主产区休耕最大规模测算和仿真模型,仿真预测不同人口政策效应情景下最大休耕规模及休耕规模弹性边界,以期为保障中国休耕政策推行的科学性和合理性提供参考.研究方法:系统动力学模型.研究结果:(1)2007—2016年模拟期内,湖北省在兼顾区域粮食供给和保障国家粮食安全的同时,能够保有一定比例持续增长的弹性耕地资源,支撑国家"藏粮于地"战略的实施;(2)2017—2036年仿真期内,湖北省休耕最大规模和休耕规模弹性边界在人口增长保持不变和不断下降两种情景下总体保持扩张趋势,在人口增幅略微上升和大幅上升两种情景下呈现先缩小再扩大的态势;(3)在当前符合全面二孩政策目标人群规模庞大且妇女二孩生育意愿较强的情况下,全面二孩政策在中长期的粮食需求增加效应极有可能导致湖北省可休耕耕地规模减少和休耕规模弹性边界缩小.研究结论:应积极扩大休耕规模和范围,丰富休耕试点区域,正式建立目标多元化、模式多样化和实施常态化的耕地休耕制度,以粮食安全为前提实现对休耕的宏观调控.     

中国农业农村发展七十年:成就、经验与展望——中国农业经济学会第十次会员代表大会暨2019年学术研讨会综述

2019 is the 70 th anniversary of the founding of the people’s Republic of China and the key year for implementing the rural vitalization strategy.Summarizing the great achievements made by agriculture and rural areas in the past 70 years will have an important theoretical value for promoting the modernization of agriculture and rural areas and the strategy of rural revitalization.Under such circumstances,the 10 th member congress and 2019 academic seminar of CAAE was successfully held in Beijing.The key to promote rural revitalization lies in deepening rural reform,focus on the property right system and market-oriented allocation of factors,and establish a system and mechanism of free circulation and equal exchange between urban and rural areas.In order to promote the organic connection between small-scale peasant and the modern agriculture,it is necessary to speed up the development of agriculture social service industry.Finally,it is suggested to adhere to the two-wheel drive of rural revitalizationand new urbanization,promote the effective coverage of rural public services,and improve the rural governance mode of combining autonomy,rules of law and virtue.     

农民收入结构变化对农民种粮积极性的影响——基于粮食主产区与主销区的对比分析

本文基于1993—2017年中国粮食主产区和主销区的面板数据,在比较两个区域农民收入及其结构变化的基础上,使用面板矫正标准误(PCSE)和面板向量自回归(PVAR)模型实证研究并比较主产区和主销区农民收入结构变化对农民种粮积极性的短期和长期影响。结果表明:无论从短期还是从长期来看,对于主产区而言,工资性收入和政策变量对粮播比有显著的负向影响,家庭经营性收入、转移性收入对其有显著正向影响,而财产性收入对其影响不显著。对于主销区而言,家庭经营性收入、转移性收入和财产性收入对粮播比的影响方向与主产区相同,但是工资性收入对其影响与主产区不同,有显著正向影响,政策变量的影响不显著。在长期,工资性收入对主产区和主销区粮播比的影响程度逐渐增加,经营性收入与财产性收入对主产区的影响更大,而转移性收入对主销区的影响更大。因此,在粮食播种面积连续3年下降的背景下,需要进一步优化农业补贴政策,转变粮食生产方式,鼓励主销区增加粮食播种面积,建立多层次农业保险体系。     

集体林区林业专业合作社人才培养质量评估研究

基于福建省83个林业专业合作社的调查数据,运用层次分析法,构建集体林区林业专业合作社人才培养质量的评估模型,并对其进行分析。结果表明:被调查的83个林业专业合作社的人才培养质量评估的各个维度的评估、总体评估的结果均不理想。因此,提出加强对人才培养的重视,营造良好氛围;精心规划培养内容和方法,提高培养的实效性;充分运用多方资源,系统拟定分类人才培养规划;增加人才培养的投入,完善配套制度安排等建议。     

对我国取消农业税的几点思考

取消农业税对于解决“三农”问题的作用是值得肯定的,我们除了感到欢欣鼓舞之外,更多的应有几分更深层次的思考。解决“三农”问题绝不仅仅是取消农业税本身,而是一项复杂的系统工程。     

欠发达地区走新型工业化道路的路径选择与创新——以安徽省为例

欠发达地区经济的发展,有赖于走新型工业化道路.文章论述了作为欠发达的省份--安徽省的工业发展现状及其存在的问题.认为安徽省应该抓住时机,扬长避短,发挥比较优势,根据安徽省的具体情况,走新型工业化道路来发展本省经济.     

皖江城市带承接产业转移集中区建设之思考

当前,两大省管集中区建设虽然取得了一定成效,但仍面临若干挑战,尤其是产业发展定位、农民利益保护、技术人才短缺、融资及管理体制不活等诸多问题,需要通过统一规划、错位发展,因地制宜、协调发展,引进人才、合作发展,用活政策、创新发展,完善体制、稳步发展等措施来进一步解决。     

家庭因素对贫困地区农村劳动力外出决策的影响——基于甘肃10个贫困村调查资料的实证分析

已有研究表明,家庭因素是影响农村劳动力外出决策的重要因素,但在某些个别因素方面得出的结论却存在着较大差异,同时也存在着对一些重要因素的遗漏问题。本文利用对甘肃省10个贫困村的调查资料,运用Logistic回归方法,对影响贫困地区农村劳动力外出决策的家庭因素进行了实证分析。结果表明：农户家庭人口、劳力、耕地规模都对劳动力外出决策有着显著的正向影响,而家庭上学子女数却对劳动力外出决策有着显著而重要的反向影响。     

开发长春汽车产业主体功能区的财政政策建议

财政政策对推进主体功能区建设具有重要作用,可以引导资源要素合理流动,促进经济快速发展,推进基本公共服务均等化。长春汽车产业区应作为主体功能区的重点开发区,财政政策要具体地为重点开发汽车产业区提供支持和服务。