汽车用改性聚丙烯收缩率的影响因素探讨

本文重点研究弹性体,PE,无机刚性粒子填料,成核剂以及注塑工艺对聚丙烯(PP)成型收缩率的影响。结果表明添加改性剂可大幅度降低聚丙烯成型收缩率,随着添加量的增加收缩率逐渐减小,另外无机刚性粒子的添加对聚丙烯成型收缩率影响最明显,弹性体、PE及成核剂的添加也能降低聚丙烯的收缩率;改变注塑工艺可以调整聚丙烯成型收缩率,降低注射温度、延长注射时间、提高注塑压力和速率可降低聚丙烯成型收缩率。     

高流动性高模量聚丙烯的制备

研制了高流动性高模量PP。研究了不同增韧剂及其用量,滑石粉粒径及用量,偶联剂、润滑剂的添加与否对改性PP的影响。研究表明,当加入经过钛酸酯偶联剂处理过的,质量分数为24%,粒径为3000目的滑石粉,含量为10%的POE,且加入适量的润滑剂,即可得到一种高流动性和模量的改性聚丙烯。     

基于长周期光纤光栅的声发射信号检测系统的设计研究

研究了声发射信号检测的基本原理以及光纤光栅与声发射信号的作用机理,提出了基于长周期光纤光栅的声发射信号检测系统的设计方案。     

CS高次团粒混合纤维生态防护

CS高次团粒混合纤维生态防护技术采用富含有机质和粘土的殖壤土等客土,加入高次团粒剂、土壤改良剂等材料在喷播瞬间与空气发生作用,诱发团粒反应,形成与自然界表土具有相同高次团粒结构的人造绿化生长基质,解决了劣质坡面生态防护问题,本文介绍了该项技术的施工工艺。     

剪切型超短超细钢纤维增强混凝土性能研究

本文采用直径为0.2mm左右,长度在8mm左右的剪切型超短超细钢纤维对普通混凝土增强增韧,通过试验研究剪切型超短超细钢纤维增强混凝土的增强和增韧效果,并通过试验研究其和普通钢纤维混凝土性能的差别。     

36tex竹浆纤维转杯纺弱捻纱的开发

为了克服传统弱捻纱退维工艺存在污染的缺陷并且充分发挥转杯纱高产的优势,利用转杯纺纱方法开发竹浆纤维弱捻纱,其优异的舒适透气性和良好的触感可为针织及毛巾类产品开发提供更多的原料选择。     

对流换热系数对线包固化均匀性的影响

通过建立线包固化过程的数学模型,借助ANSYS有限元分析软件对线包固化过程热化学耦合数学模型进行求解,得到线包固化过程中的温度场和固化度场分布,进而研究了对流系数对固化均匀性的影响。结果表明虽然较高的对流换热系数会显著提高线包的固化速率,缩短固化时间,但固化程度均匀性更差。     

EPON技术分析及在光进铜退工程中的应用

本文主要阐述了EPON技术的产生背景、优势和网络架构,根据其成本、速度和质量等各方面的技术优势,联通公司在光进铜退工程中采用了EPON技术进行组网,网络灵活、易维护、效益高。在运行维护当中发现了一些问题,同时也获得了维护经验。     

高速公路通信系统简析

文章以高速公路发展情况为依据,分别通过对光纤数字传输子系统、程控数字交换子系统、光缆子系统和通信电源子系统的介绍,全面分析和介绍了高速公路通信系统的情况。     

莫代尔纤维大提花织物的生产实践

通过分析莫代尔纤维和织物的特点,在络筒、整经、浆纱、织造各工序选择适当的工艺参数,保证了莫代尔纤维大提花织物的顺利织造,为公司的技术提升和产品升级做出了积极贡献。