国内企业社会责任评价研究现状及展望——基于元分析视角

近年来企业社会责任评价研究的重复性和局限性问题凸显，归整并挖掘现有文献成为拓展研究新视野的必经之路。基于元分析视角，从具体行业和领域、指标体系、相关理论、实证与应用及评价方法五方面对2005-2012八年间国内企业社会责任评价的研究现状进行了归整，指出了主题焦点的演变规律，并提出了现有不足和研究展望。     

京沪高铁运营效益研究

京沪高铁开通运营以来,客运量持续增长,运输收入快速递增,并作为优质资产在2020年成功上市,成为中国高铁运营管理的标杆。采用财务分析和项目评价等实证分析方法,对京沪高铁运营十年以来的运输绩效进行研究,剖析京沪高铁公司快速盈利的原因,并对未来京沪高铁运营效益前景进行展望。     

基于心理账户前景值的交通安全管理群体行为演化分析

文章对交通安全管理工作中的交通监督部门和交通安全管理人员的行为决策进行演化分析。引入心理账户前景值,建立交通监督部门与交通安全管理人员之间的演化博弈模型,分析双方的行为演化过程以及稳定性条件,并运用Matlab进行仿真。研究结果表明:在满足S>0,P>0的条件下交通监督部门和交通安全管理人员的决策达到最佳的理想状态,即严格监督,严格管理。通过提高严格监督和管理意识,提升行为决策概率初始值,降低收益价值感知参考点,提高支付价值参考点,以及增加监督举报概率的措施,可以对交通监督部门和交通安全管理人员的行为决策选择向严格监督和严格管理演化,都有着不同程度的促进作用。     

近十年土地科学领域研究方向、热点与展望 ——基于国家社会科学基金选题指南和立项项目的分析

研究目的：基于近十年国家社会科学基金选题指南和立项项目，剖析土地科学领域研究方向、立项格局、研究热点和发展趋势。研究方法：综合分析法，文献研究法。研究结果：（1）近十年土地科学领域选题有463项，占国家社会科学基金选题总量的2.16%，其研究方向可划分为法律法规、制度政策、经济市场、产权权益、调查评价、空间规划和修复保护7个方向。（2）近十年土地科学领域立项项目有1 350项，占国家社会科学基金立项总数的2.66%，选题平均立项数目（2.92）高于国家社会科学基金平均水平（2.38）；立项学科侧重应用经济（34.75%）、管理学（17.92%）、法学（13.44%）和理论经济（11.87%）；研究方向侧重制度政策（22.59%）和经济市场类（22.67%），研究热点聚焦在土地法制、三权分置、土地流转、自然资源、国土空间等。（3）展望未来，国家社会科学基金中土地科学领域将持续秉持响应国家战略需求、解决现实难题的要求，更加关注学科交叉融合、构建学科自主知识体系、提升国家治理体系和治理能力现代化水平和立足国际前沿参与全球治理等相关研究。研究结论：近十年来，国家社会科学基金中土地科学研究领域的...     

我国能源可持续发展研究展望

对当前我国能源可持续发展研究现状进行了研究,对能源可持续发展的内涵、研究对象、理论与分析方法、指标体系构建及指标评价方法进行了总结和评价,并提出了下一步研究的建议。     

公路隧道设计与施工的现状问题探讨及展望

隧道设计与施工效果是否达标,将直接影响整个公路路段的通行安全性和效益。虽然大量公路隧道工程的建设中,工程企业已经积累了一套在公路隧道建设中的成功经验,且也陆续出现了越来越多的公路隧道施工工艺和技术,但因为每一个公路隧道都有各自的施工要求,需结合各自的特点,来进行技术和工艺的选择。基于此,本文针对公路隧道和施工的现状问题展开了详细的研究,并对未来的发展展开了讨论,有利于提升公路隧道建设水平。     

认知偏差对农户宅基地退出意愿的影响——基于广东省880个样本农户的实证研究

研究目的：基于前景理论分析认知偏差对农户宅基地退出意愿的影响机理，利用广东省880份调查数据进行实证检验，以期引导农户自愿有偿退出，提升政策实施成效，推进宅基地制度改革。研究方法：问卷调查法、二元Logistic回归模型。研究结果：（1）信息认知偏差以1%的统计水平显著影响退出意愿，回归系数为-1.830，其中负面经验锚定和高价格锚定显著抑制农户退出意愿；（2）群体认知偏差以1%的统计水平显著影响退出意愿，回归系数为-1.336，农户正面从众程度越高，退出意愿越强；（3）功能认知偏差以1%的统计水平显著负向影响退出意愿，回归系数为-0.782，高程度的保障、经济、心理功能感知显著降低农户退出意愿。研究结论：由于存在锚定、从众、禀赋效应，农户在宅基地退出行为决策中易形成信息、群体、功能认知偏差，最终影响其退出意愿。据此，增强农户宅基地退出意愿重点要从削弱负面经验锚定的抑制作用、发挥正面从众心理的促进作用、减轻禀赋效应和高价格锚定的负面影响三方面着手，加强信息化的基层动员宣传力度，发挥正向化的群体规范引导效用，制定多元化的退出补偿标准体系。     

风险规避零售商基于双向期权的采购管理

以前景理论的效用函数为基础构建零售商的风险规避决策模型，研究双向期权下风险规避零售商的采购管理决策问题，比较风险中性与风险规避决策者的最优决策以及最优期望效用，分析风险厌恶水平以及相关契约参数对零售商的影响。研究结果以及数值仿真实验表明：风险厌恶水平的增加会改变零售商的订购组合，从而降低其期望效用；除此之外，期权购买价格以及看涨期权执行价格的增加都会降低零售商的期望效用，看跌期权执行价格的增加会增加零售商的期望效用。     

基于前景-后悔理论的瓦斯隧道施工风险等级评估方法——以山西黎霍高速公路隧道施工为例

针对现有安全等级评估中决策者的理性状态受多种因素干扰问题，提出一种基于前景-后悔理论的煤矿瓦斯隧道施工风险分析法。首先，运用期望值法确定决策者对不同风险等级评估的期望区间；其次，利用前景理论计算风险等级的价值函数矩阵、权重函数矩阵和前景值；然后，以正负理想点为参考点，利用后悔理论计算出后悔-欣喜值；最后，对欣喜-后悔值进行排序，确定风险评估等级。通过实例分析可知，该隧道Ⅳ级风险得分约-4.7，Ⅲ级风险得分约-3.1，Ⅱ级风险得分约-0.6，Ⅰ级风险得分约2.1。Ⅰ级风险的得分最高，即隧道处于Ⅰ级风险状态，实例结果与现场分析结果一致。说明该评估方法设计合理，能够准确地对瓦斯隧道施工风险等级进行判定。