我国大城市区域空间规划与建设的思考

在当前全球经济一体化与城市化高速发展的新时代,由于城市的空间区域不断扩大、城镇连绵迭加、资源要素的集聚、产业集群转型与重组及其交通信息网络化等等因素的汇合与相互依存,给我国许多大城市地区带来新的问题与新的现象。如何规划与建设这些大城市的区域空间是21世纪"城市时代"越来越突出的大问题。文章就我国大城市区域的空间规划与建设形势、有关理论与创新理念及其策略性问题,进行深入的有益的探索,期望相关的学术争论。     

中国地区经济增长差距的成因分析

通过综合现有的经济理论并结合中国经济实际，建立储蓄增长、投资增长与经济增长关系的理论模型，同时采用Ｇｒａｎｇｅｒ因果检测检验各地区三者间关系，并与模型结论比较。结果表明，东部地区的三者关系与模型结论基本一致，即投资增长、经济增长及储蓄增长间存在良性循环；而中部地区投资效率低下、西部地区资本供给不足，致使中西部经济中的三者良性循环被迫中断或被低水平恶性循环取代，从而导致地区经济差距急剧扩大。     

基于复杂性科学观的区域创新网络研究

复杂性科学打破了新古典经济学的简单性、稳定性和线性的均衡范式,开创了一种建立在复杂性、动态性和非线性基础上的演化范式。区域创新网络由于具有非线性、动态性和不可逆性等特征,更适合纳入到复杂性科学的范式中来研究。根据区域创新网络的复杂性特征,归纳出其实质上是一种复杂性适应系统,进而运用复杂性科学对其进行了阐释,最后得出了基于高新区培育和发展区域创新网络的几点启示。     

区域发展中地理势能的初步研究

从区域发展的各个主要相关要素，初步探讨区域发展的地理势能。把地理区域作为一个系统，当一个区域相对于其它区域在地理位置、区际差异、区域结构和环境质量等方面，所显示出发展的综合优势即是该区域在这一系统中的地理势能。这种地理势能的大小受自然环境基础的深刻影响，并可随着不同的历史阶段、科学技术的发展而转化。一个地区的地理位置对比优势的态势为地理位置势能。地理位置和区位在自然条件上的势能促使其获得政策上的势能，并直接影响到产业结构的形成。地域间环境条件、生态功能、产业优势的潜在影响力为地理区际势能，如各种环境条件以及这些条件合理匹配的所谓地理地带性规律，决定了传统的农业生产。区际的差异还体现在区域发展的历史过程上，历史悠久的区域往往具有较高的地理区际势能。区域自然环境结构对于区域发展优势的影响力为区域结构势能。环境质量势能是环境质量对于区域发展优势的态势。生态环境脆弱、土地退化、自然灾害、环境污染等，大大减弱了区域环境质量势能。地理势能遵循能量守恒定律，势能转化的动力来源于自然与社会两方面。     

振兴东北老工业基地与内蒙经济发展区域协作的基本思路

东北三省和内蒙古东部组成的东北经济区,是我国最早形成并在结构上相对完整的大经济区,有着区域经济协作的天然条件和深厚基础。在振兴东北老工业基地的战略规划和实施中,要以区域经济一体化思想为指导,站在地区分工与协作的高度,分析和研究振兴东北老工业基地与内蒙古经济发展的相互关系,区域协作的阻滞性因素、协作的主体领域以及推进三省一区区域经济协作的总体措施,以实现要素区域间优化配置,从而加快振兴东北老工业基地的进程,使东北大经济区成为我国第四经济增长极。     

城市化的区域发展效应研究

从城市化对区域发展的效应理论分析入手,对吉林省城市化的区域发展效应现状进行剖析,总结了城市化区域发展效应发挥的障碍因素,最后提出了城市化区域发展效应增强的对策。     

Linking Public Investment to Private Investment. The Case of Spanish Regions

Public investment constitutes one of the main instruments of regional policies. The existence of a direct link between infrastructure and regional income per capita is usually accepted. Literature also describes a positive effect of public investment on private capital accumulation. This paper seeks to provide new empirical evidence on this latter relationship for the case of Spanish regions over the period 1965–1997 using panel data methodology. The results show a positive effect of productive and social public investment (especially in education) on private investment. The spillover effects generated by the productive infrastructures located in other regions do not seem to encourage the private investment in neighbouring regions. Public consumption and interest rate exert a negative influence on private capital accumulation. These results are robust to changes in the econometric specification.     

区域经济一体化的最优货币区理论分析

欧盟是迄今为止运行最为成功的区域经济一体化组织,欧元的出现以及成功运行标志着区域经济一体化进入货币一体化的更高层次。作者首先阐述了区域经济一体化理论的产生与发展以及蒙代尔教授提出的最优货币区理论,并提出了从最优货币区理论的角度来分析区域经济一体化理论的观点,然后探讨了在一个经济区域内建立最优货币区的标准的问题,最后用 GG-LL模型分析了区域内各经济体与最优货币区的关系,从而最终建立了分析区域经济一体化本质的新视野。     

发展现代物流 提升城市功能

分析了武汉市物流业的现状及存在的问题，论述了武汉发展物流业具有一定优势，并提出了发展区域性物流中心的正确定位，在此基础上合理规划城市交通设施和网络设施等物流活动的支撑体系，建立配套的相关政策，推动武汉区域物流中心的建设。     

从“其他绿地”到“区域绿地”： 城市非建设用地下的绿地规划转型 与优化

新版《城市绿地分类标准》(CJJ/T 85—2017)以“区域绿地”代替“其他绿地”，这为城市非建设用地下绿地的保护利用提出了新的要求和目标。解读新标准指导下城市非建设用地中的绿地建设发展要求并进行科学合理的规划，是响应当前城市绿色发展新形势和满足人民日益增长的美好生活新需求所面临的重要课题之一。聚焦从“其他绿地”到“区域绿地”的分类调整，分析新标准下区域绿地的内涵和特征。以河北省承德市为例，结合城乡发展需求，阐述区域绿地规划的核心转型思路。并从目标、内容、方法和评价等方面，论述区域绿地设定下城市非建设用地中绿地规划的具体内容和方向。最后从空间政策、发展引导、部门合作和大众参与等方面，提出了规划实施保障优化的策略。以“区域绿地”的解读为源，聚焦当前城市建设用地内外绿地规划建设割裂的现状问题，提出区域绿地规划的转型优化措施和实践经验，以期为新时代中国城市绿色空间的拓展与优化提供参考。