浅谈隧道浅埋下穿高压铁塔的施工安全

本文针对隧道工程地质条件相对比较复杂,隐蔽性极强,事故的发生往往具有突发性和不可预见性,施工难度大,风险大的特点,对如何保证隧道浅埋下穿高压铁塔的施工安全进行了分析和论述。     

新建九燕山隧道下穿既有铁路隧道施工技术

新九燕山隧道是双线铁路长大隧道,是包西铁路控制性重点工程。由于新建隧道下穿既有铁路隧道,并且下穿段最近的垂直距离7.8米,新建隧道该段围岩属于IV级,新建隧道下穿风险高。本文主要对隧道下穿施工方案进行了分析,并采用ANSYS数值分析方法进行了验证,同时加强施工过程的围岩监控和既有铁路隧道变形监控。实践证明,本施工方案对于降低隧道施工风险,确保施工安全具有重要的意义。     

矿用风速表示值误差的测量不确定度评定

通过矿用风速表检定装置对风速表示值误差进行不确定度评定。     

水下隧道问题的边界元方法

文献[1][2]用有限元方法分别计算了水下单一隧道和双隧道的压力分布。本文用边界元方法计算了水下三隧道非对称情况下的压力分布及典型流场。计算结果符合物理规律。     

关于隧道防水技术的探讨

地铁隧道的防水处理不好,将造成隧道漏水、渗水,其结果是引起隧道内各种设备机能降低、失效,加速衬砌劣化,减少隧道使用寿命,增加维修费用,尤其在寒冷地区,漏、渗水会使路面结冰或形成冰棱,在衬砌表面形成冰柱,直接影响行车安全。本文结合工程实例探讨了地铁隧道防水工程的施工技术。     

自动抽水装置在隧洞排水中的应用

以宁波市白溪水库引水工程为例,介绍了自动抽水装置在降低破碎围岩、富水充分隧洞施工排水费用中的应用。结果表明:该装置能较好且又快速地排出隧道开挖集聚的地下水,有效地降低了排水费用和工程成本,该方法可为其他类似工程提供参考。     

新奥法隧道施工技术

新奥法是充分利用和调动巷道围岩强度与自身承载能力,按岩石力学、围岩支护共同作用原理制定的一套完整的地下工程设计、施工新慨念。按新奥法的基本原则制定的施工方法和支护措施能有效地适应和控制地下巷道围岩变形,防止围岩松动,提高工程质量,取得较好的技术经济效益。本文主要对新奥法隧道施工技术应用进行论述,并结合实例提出相关体会。     

隧道竖井分段衬砌自稳定模板技术

衬砌模板主要采用在环形模板内侧设置"井"字形支撑实现其稳定性,在实际工程施工过程中主要存在拆卸难度大、施工风险高、模板内撑杆件强度要求高、施工干扰大等突出问题。本文提出一种利用环向应力实现竖井模板自稳定的施工工艺,有效解决了上述问题,且具有明显的技术优势,建议进一步推广应用。     

我国城市地下管线综合管廊建设前景展望

综合管廊将各类公用管线集约化地敷设在同一条隧道内并进行集中管理,形成一种现代化、集约化的城市基础设施。本文结合我国城市地下管线综合管廊建设的实际,提出我国建设综合管廊的制约瓶颈和各方的争议焦点,并结合实例,探讨分析了BOT和PPP模式在共同沟投融资模式中的可行性,同时提出立法的必要性,相信随着各项体系的不断完善,综合管廊必将会在我国呈现快速健康发展的趋势。     

通风竖井在革朗隧道2#横洞中的应用

目前随着铁路建设的高速发展,对环境保护方面的工作也日益重视。尤其在西南地区,高速铁路特长隧道的设计逐步增多,通风竖井作为特长隧道的通风设施普遍采用。结合云桂铁路革朗隧道2#横洞工区通风竖井的设计、通风竖井的利用、通风竖井在隧道里通风效果等方面的研究分析,利用通风竖井的通风方式改善了革朗隧道2#横洞小里程方向的施工通风效果,降低了施工成本。为类似的工程建设提供参考。