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铁路客站作为城市与交通网络的重要组成部分,具有强大的集聚和辐射效应,客站周边往往成为聚集商业、服务业、办公、居住等多种功能的综合性区域,在拉动城市经济、重塑城市格局、高效利用土地等方面发挥了重要作用,作为供给侧为新型城镇化、都市圈发展提供了新的驱动力。当前,我国城市建设进入高质量发展阶段,国家不断出台政策支持建设综合立体交通网,支持高铁建设与城镇化融合发展,铁路站区综合开发迎来重要的战略机遇期。文章以铁路站区TOD上盖开发为主要研究对象,阐述现阶段铁路站区综合开发的支持政策、开发与管理现状,分析我国铁路站区TOD开发进展缓慢的成因,提出加快推进铁路站区综合开发的建议。 相似文献
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为了降低超密集网络中基站管理算法的计算复杂度并提升基站的能源使用效率,根据用户密度、网络负载量等信息,提出了一种基于分簇的动态管理基站算法。该算法首先根据用户测量报告计算出理论最小需求基站数,然后对基站进行合理的网络分簇,最终通过粒子群优化算法确定基站休眠组合。仿真结果表明,与未进行分簇的基站管理算法相比,该算法可以降低约60〖WT《Times New Roman》〗%〖WTBZ〗的计算复杂度,并能有效降低基站能源消耗。 相似文献
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研究目的:辨析海南环岛高铁站点周边土地利用/覆被变化(LUCC)的时间演化特征,探究政府与市场因素在其中的作用,为合理安排高铁站点周边土地资源开发时序、实现可持续发展提供参考。研究方法:缓冲区分析、强度分析与地理探测器。研究结果:(1)2005—2020年,海南环岛高铁各站点周边LUCC主要表现为建设用地扩张、林地减少与耕地动态平衡;(2)海南环岛高铁各站点周边LUCC规模及强度在建设期要高于运营期;(3)海南环岛高铁各站点周边LUCC在建设期主要受所在地区政府投资的影响,而运营期则主要受所在地区市场状况的影响。研究结论:高铁站点所处地区政府投资及市场状况是引发周边LUCC并存在时序异质性的主要原因,应在不同时期协调好政府和市场在高铁站点周边土地资源开发中的力量以实现可持续发展。 相似文献
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Cihan Şahin 《International Journal of Intelligent Systems in Accounting, Finance & Management》2023,30(1):29-40
Investment in the right location ensures sustainable competition. In the telecommunication sector, the number of base stations (BSs) is one of the most significant investment parameters. When a potential BS is subject to be selected, practitioners will first consider investing in a BS where the return on investment (ROI) is highest. Therefore, the quantifiable objectives are distinctly defined, as it makes sense to choose maximizing features that raise per unit investment. This study provides a solution to evaluate the best BS installation alternative with machine-learning approaches as well as to estimate ROI value by changing the properties that affect the ROI value. For this purpose, the estimation performance of logistic regression, random forest, and XGBoost methods are compared and further strengthened by random forest hyperparameter optimization to provide the best performance. The model, with a success rate of 98.7% according to the -score, showed that it was a robust algorithm. The three most essential features for the ROI value are determined to be voice traffic, data traffic, and frequency cost. These parameters enable a review of the prediction results of telecommunications managers and planning specialists responsible for BS investment. 相似文献
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