我国海洋经济发展的若干思考

海洋经济是人类开发和利用海洋资源、获取海洋产品的经济活动。海洋经济已经成为我国国民经济新的增长点。我国海洋经济发展迅猛，但同时也存在许多问题。文章认为，海洋经济实质上是海洋生态经济，是陆地生态经济向海洋的延伸；海岸带的合理开发和利用是实现海洋经济健康和持续发展的关键；应开展海洋资源与环境价值核算，调整和修正海洋经济综合评价指标，以反映海洋资源的耗竭和环境退化；应加强海洋经济省的建设；海洋经济的发展要注重观念、运行模式、新技术和机制等的创新，强调平衡发展战略与非平衡发展战略的有机结合。     

总量均衡区间与宏观调控应确立的若干新原则

现代市场经济条件下,供给方调整其生产规模所需的成本可称为调节成本。由于存在调节成本,传统分析中的“总量均衡中心点”两侧便分别存在着“低位临界点”与“高位临界点”,这两点界定了一个特殊的“总量均衡区间”。“总量均衡区间”的出现对宏观调控将产生诸多重要影响,使之面临一系列新问题、新挑战。为有效应对这种新情况,在宏观调控实践中有必要相应地确立“近似均衡原则”、“适度超前原则”、“临界点原则”、“供给方原则”。     

视频会议系统应用中的安全策略

文章从系统数据传输加密和构筑系统的安全环境两个方面介绍了视频会议系统应用中应注意的安全问题。同时,用实验数据说明在VPN下构筑小型视频会议的视频传输速率无影响。     

我国职业经理人薪酬战略选择——递延股票薪酬

职业经理人作为企业经营者中一个特殊的群体,企业应针对其特征,制定符合其价值的薪酬体系,才能具有激励职业经理人、提升企业竞争力的双重作用。本文从我国职业经理人的涵义着笔,分析了我国职业经理人的薪酬现状及其需求,在此基础上提出了我国职业经理人薪酬战略选择-递延股票薪酬。     

我国特大城市交通战略的未来走向——京沪城市交通比较与启示

交通政策实践分析表明,京沪两市目前交通实践主要集中于交通供给政策,交通需求政策和空间政策实施力度不够,这与发达国家大城市交通实践形成鲜明对比,也导致了京沪城市交通效率低下.两市交通政策的最大差别在于对个体机动车辆的控制方面,上海通过私家车牌照拍卖,在一定程度上控制了小汽车的增长速度,而北京由于缺乏有效举措导致小汽车过快增长,这一政策差别是两市交通效率差异的主要原因.通过京沪交通比较研究,就我国特大城市交通战略的未来走向提出相应的政策建议,以期为城市交通发展决策提供参考依据.     

导致企业“短寿”的四大战略管理陷阱

企业"短寿"的原因很多,简直不胜枚举。我们这里探讨的是在企业战略管理中有可能危及企业生存的四种倾向:追逐利润、追求规模、人才匮乏和盲目多元化。实践证明,绝大多数"短寿"的企业在其"生存期"都可找到以上管理行为的影子。尤其悲哀的是:这些"短寿"陷阱在当初是作为企业的战略目标而被追求之,殊不知,其追求力度越大、追求时间越久,企业离"寿终正寝"就越近。本文的目的是提醒企业经营者时刻警惕这些可能造成企业"短寿"的战略管理陷阱。     

论高校体育实验室器材的管理策略

在我国教育事业不断发展的背景下,各所高校的教学设备与教具在不断完善与健全,旨在为学生学习与锻炼提供各类协助,促使学生全面成才。教学设施数量的增多与种类的健全,意味着管理工作量在加大,做好管理工作显然已经成为当下高校的重点任务。论文站在体育视角,对高校体育实验器材的管理进行深入探究,并提出一些管理策略,希望可以给相关人员带去管理灵感。     

Market power in input purchase and trade

Market power in the input purchase is becoming increasingly common because of growing consolidation and mergers and also due to multinational firms establishing a stronghold in buying inputs in the developing countries. In this study, we formulate a general equilibrium model consisting of a competitive sector and an oligopsony sector which exercises market power over inputs. Our results indicate that if the oligopsony sector incurs a higher marginal factor cost for the intensive factor, basic results of the standard two-sector model continue to hold. But if the marginal factor cost is higher for the non-intensive factor, then factor intensities in the physical and value sense differ and traditional trade propositions such as the Stolper–Samuelson theorem do not hold.     

China top brand strategy and innovation

The Chinese economy appears the double-restraint characteristic at present stage including mainly resources restraint and market restraint. With the policy of reform and opening up, and especially after accelerating the two fundamental changes put forward by central government, the transformation of the economic growth mode achieved positive progress in China. There was still no brand from China mainland belonging to the 100 top world valuable brands according to Business Weekly of America in 2006. By 2007, a total of 1957 China top brand, 10 world famous China top brand are awarded in china to form a powerful enterprise group. But how to assess a brand is still troublesome. This paper shows the evolution of the policy and discusses the dilemma expecting the advice from the domestic and abroad.     

Farsighted strategies in the formation of a communication network

I examine the formation of a specific communication network, a variant of the two-way flow model, in which agents have farsighted strategies. I show that the likelihood to form efficient networks tends to zero for sufficiently large network sizes.