对阿巴嘎旗风电行业信贷风险的思考

根据阿巴嘎旗的风能资源分布及其他配套条件,规划建设灰腾梁和别力古台两大风电场。其中：灰腾梁风电场规划面积450平方公里,规划总装机容量225万千瓦：别力古台风电场规划面积2000平方公里,规划总装机容量1000万千瓦。     

财会动态

正四川省将少数民族县工人文化宫纳入公共文化服务体系建设最近,四川省财政厅、省委宣传部、省文化厅、省广播电影电视局、省新闻出版局联合下发了《关于下达省级财政公共文化服务体系建设专项资金2014年控制指标的通知》(川财教〔2014〕10号),将理塘县等15个少数民族县工人文化宫纳入2014年省级财政公共文化服务体系建设专项资金补助范围。纳入2014年省级财政公共文化服务体系建设的少数民族县工人文化宫项目分布在阿坝州、甘孜州、凉山州和乐山市。按照文件精神,每个项目将获得省级财政公共文化服务体系建设专项资金补助200万元。省内其他无职工活动阵地的少数民族县工人文化宫建设将     

基于Fluent的平衡舵水动力特性分析

为了提高内河顶推船队在狭窄流域中的操纵性能和航行安全,对应用于顶推船队的平衡舵的水动力性能进行分析.性能分析工具为Fluent软件,通过模型计算出平衡舵在不同舵角时平衡舵的升力系数与阻力系数,并将得到的计算数据与模型试验的数据进行比较,计算数据拟合曲线与模型实验拟合曲线误差符合工业要求,证明了计算方法的可行性,并且对影...     

生活方式视阈下的社会经济地位与健康不平等

众多研究认为社会经济地位(SES)是影响健康的重要因素。但相对于二者因果关系的检验,对社会经济地位影响健康的作用机制的研究要匮乏得多。鉴于生活方式是影响个体健康的近端因素,且综合已有的经验证据,文章选择从生活方式的角度探索SES影响健康的作用机制。首先基于健康风险行为理论对SES影响健康的作用机制作相关理论分析。然后构建结构方程模型,运用CHNS数据对SES通过生活方式影响健康的作用机制进行了实证探索。实证结果表明:SES对生活方式为显著正向影响;生活方式对健康也为显著正向作用;生活方式为SES影响健康的中间机制。最后对实证结果作了总结和相关社会经济原因分析,并提出应通过改善国民生活方式、提升健康意识等来提高健康的公平程度。     

逆向物流累积批量处理模式下旅游产品销售商的最优库存控制模型

基于退回产品累积批量处理方式,构建了旅游产品销售商的最优库存控制模型,并以北京颐和园旅游景点处销售的旅游纪念吊坠为例进行了实证研究,研究结果表明,订货周期会随着退货强度的加强而延长,订货成本则会相应的降低。     

全面依法治国背景下的地方行政服务标准化建设研究——基于全国数据与重庆市实践的路径探讨

行政服务标准化建设形势紧迫,分析行政服务标准地区和行业分布,得出行政服务标准化建设发展不均衡、地方对行政服务标准化工作重视程度差异巨大、行政服务标准化推行缺乏强制力的结论,以重庆实践为结合点,建议从方案编制、资源整合、标准建设、制度转化等方面予以完善.     

医院流量分布优化模型研究

如果说IP网络是我们身体里的血管，那么网络中传递的数据流量就是血管中流淌的血液。我们清楚的知道我们健康的身体里血液中的成分，红细胞的比例、白细胞的比例、含氧量，血流速，在生病的时候，血液的各项指标可以清楚的帮助医生寻找病因。同样，医院的网络系统时时刻刻在传递着医院日常业务数据，我们也同样需要知道这些数据流量反映的网络“健康”指标，哪些业务数据比例是正常的，哪些应用服务是最大的，在网络出现问题、业务连续性降低的时候，数据流量分析可以帮助IT管理人员迅速发现问题、定位问题并且修复问题。     

27t轴重通用货车开行技术经济分析

在铁路运输的速度、密度、重量三种因素中,我国铁路货运的密度、速度发展均居世界前列,同时考虑到既有站场条件下对编组长度的限制,提高轴重已成为当前我国发展高效能铁路运输的最佳选择.针对27 t轴重货车开行,就既有线路钢轨、道岔、桥涵、驼峰、到发线、机车车辆的适应性展开技术可行性分析,并提出了强化改造建议.编组数量都为64辆时,27 t轴重的列车比23 t轴重的列车年均增加371万元利润.经济新常态下,既有线开行27 t轴重通用货车对于提高路网运输能力以及充分利用线路能力具有重要意义.     

改造微循环 建设大交通

正长春市市区机动车保有量在2013年末已达82万辆。按每年15%的递增速度,2015年将突破100万辆。城市道路交通基础设施建设力度加大,长春市建成区面积298平方公里(比2000年以前增加了近1倍);全市共有道路3189条,总长度1712公里(比2000年以前增加了61%,约649公里),道路面积2684万平方米(比2000年以前增加了83%)。长春市的路网平均覆盖率约为20%。全市道路中有主干道路61条,次干     

旅游者县(区)间分布及演变特征——以甘肃省为例

旅游具有空间属性,旅游者的空间分布研究是学界研究的重点也是热点。依据2010年、2015年甘肃省各县(区)旅游人数的统计数据,以及2020年的预测数据,采用相关性系数、基尼系数、空间自相关性以及空间插值分析四种分析方法,对三个年份、两个阶段("十二五"以及"十三五"期间)各县(区)旅游人数的分布状况与演变特征进行了分析。实证分析显示,相比于2010年,2015年甘肃省各县(区)的极核中心对周边县(区)的带动作用未予显现,甘肃省呈现分散自发性发展,使得旅游区域发展不平衡,同时游客逗留时间短,与现代"快旅慢游"需求不匹配;依据"十三五"规划,至2020年县(区)间旅游人数的不均衡性将大幅下降,同时空间自相关性大幅上升,层次鲜明的"极核-边缘"型的旅游者空间模式将显现,规划布局具有空间合理性。