会计信息系统理论结构研究

由系统论结构决定功能原理可知,会计信息系统的理论结构决定了会计信息系统的功能极限,从而决定了会计信息质量特征。借鉴科学研究纲领方法论,会计信息系统理论结构分为两类,即基础理论和应用理论。基础理论包括硬核层和保护带层,应用理论包括商务智能层、流程管理层和项目实施层。这些理论层层嵌套、各司其职,构筑了会计信息系统的运行程序和约束规则。会计信息系统的系统结构、系统秩序、系统牵制共同决定了会计信息系统的功能。     

高职物流管理专业人才需求现状与专业建设的探讨——以太仓地区为例

物流产业是国民经济的朝阳产业,但目前物流专业人才短缺的状况已成为制约我国物流产业发展的瓶颈。因此,加快我国物流专业人才培养是十分必要的。对地区物流人才的需求状况进行了分析．并提出了物流管理专业建设的人才培养模式,这对加快我国应用型物流人才的培养具有积极意义。     

物流是实现客户服务的管理活动

对传统储运业的概念、资产等关键问题发表了见解，提出了物流是整合从应链一体化，实现客户服务的管理活动。商流与物流的结合是最有价值的流通形式。     

Technology‐push,market‐demand and the missing safety‐pull: a case study of American Airlines Flight 587

Through a critical case study of the crash of American Airlines Flight 587, this paper draws upon ‘the Social Shaping of Technology’ (SST) approach to offer a reconceptualisation of the technology‐push and market‐demand model for High‐Reliably Organisations (HROs), providing support for a third factor, called here a ‘safety‐pull’. A safety‐pull is defined as organisationally supported reflexivity in which technology innovators and frontline operators collaborate to consider the potential implications of adopting new technologies in HROs and the complex ways this change may impact human operators' work performance, often in risky and unanticipated ways. In contrast to accidents occurring solely as the result of individual operator error, analysing the safety‐pull provides a way to tease out the wide range of factors that can contribute to HRO failures and offers a new SST perspective through which to examine high‐risk operations.     

新丝绸之路经济带交通基础设施与城市化——基于高铁和高速公路的研究

交通运输是支撑城市活动最主要的基础设施之一,同时也是制约区域经济发展,影响城市化的重要因素。在新丝绸之路经济带沿线,无论是铁路设施还是公路设施近些年来都实现了新的飞跃,多地的交通运输水平得到了质的提升,本文在研究新丝绸之路经济带沿线交通基础设施空间分布的基础上,计算以高速公路和高速铁路为指标的交通基础设施和城市化的耦合协调度,以期为政府未来政策的制定提供启示和建议。     

会计准则制定模式的思考

从会计准则制定权归属来看,会计准则制定模式主要有:政府主导型和民间主导型。从会计准则制定内容的详简程度来看,会计准则制定模式主要有:规则基础模式和原则基础模式。会计准则制定模式的选择目标应该是以高质量会计准则的制定为导向,制定出的会计准则具有可操作性和权威性。我国会计准则制定模式有待创新,执行环境亟待完善。     

相互制保险在我国农业保险中的适用性分析

相互制保险公司是保险企业的主流组织形式之一,在国际保险市场上占有重要地位.分析了相互制保险的独特优势,并结合我国农业保险发展的实际情况,对相互制保险在我国农业保险发展中的适用性进行了深入的探讨.     

旅游地文化空间及其演化机理

旅游活动的文化属性决定了旅游地本质上是为旅游者提供一个文化空间。从旅游地文化的空间研究转向空间的文化研究,并厘清旅游地文化空间的内涵及其演化机理,寻求旅游地的文化发展规律,有助于解决旅游规划与开发中"造文化、造景观"的困境。基于空间生产和景观生态学原理,以及旅游地文化空间的活态性,旅游地文化空间的时间和功能演化是由原居民的生产与生活空间演变为服务于旅游发展的生产与生活空间的过程。旅游地文化空间在形态上,则表现为文化节点、文化轴线、文化场、文化域面等基本空间形态的形成与演化。文化场作为最为重要的空间形态,它是旅游地进行生产、生活与服务的真实场景,体现了人与旅游景观的社会文化关系。     

农地流转多重主体博弈分析—兼论农户权益保障

土地流转是实现农业规模化、集约化发展的必经之路.农地流转是多重主体利益博弈的结果.在转入方、转出方、中介机构和政府的多方博弈中,农户处于弱势地位,其土地权益难以保障.应构建合理的农户权益保障机制,约束企业、政府不合理的利益扩张行为,使土地流转博弈框架回归“帕累托优化”均衡.     

干旱区绿洲城镇绿色基础设施网络构建 研究——以新疆阿拉尔市为例

随着全球气候变暖、生物多样性减少、生境破碎化等 环境问题日趋严重，“一带一路”沿线国家和地区在生态文明 建设上面临着共同的挑战。如何在有限的资源条件下合理布局 绿色基础设施以满足人类福祉的需求，仍是当前理论研究的热 点和景观管理实践的主要难题。以新疆阿拉尔市为例，基于形 态学空间格局分析、最小路径分析等方法识别对地区景观生态 格局具有重要影响的源地与廊道，通过补充战略点的方式对网 络进行优化，进而结合区域实际状况提出绿色基础设施网络的 构建思路。研究结果可为阿拉尔市及阿克苏地区生态修复和绿 地系统规划提供理论及实证依据，也为“一带一路”其他干旱 区城镇绿色基础设施布局与生态安全格局构建提供可资借鉴的 思路和方法。