大型交通重点项目党建统管制工作创新研究

党建统管制是大型交通重点项目的党建新模式。但面对新形势,这一工作模式也需要进一步创新。要从加强在建项目党组织的建设管理、积极搭建和充分利用与施工所在地党建联动平台、注重党组织文化建设、正确处理党建统管制工作与大型交通重点项目建设之间的辩证关系等方面来加强和优化大型交通重点项目党建统管制工作,促其在实践中得到充分的运用,保证优质、安全、高效、廉洁地完成重大交通建设项目。     

Laypeople roles at road traffic crash scenes: a systematic review

This study aimed to identify the roles of laypeople at road traffic injuries (RTIs). A systematic review was conducted according to the Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses (PRISMA) guidelines. The key words of ‘laypeople’, ‘layman’, ‘layperson’, ‘bystander’, ‘first responder’, ‘lay first responder’, ‘road traffic’, ‘road traffic injury’, ‘crash injury’, ‘crash scene’, ‘emergency’, ‘trauma care’, and ‘prehospital trauma care’ were used in combination with the Boolean operators OR and AND. We did electronic search on Google Scholar, PubMed, ISI Web of Science, CINAHL, Science Direct, Scopus, ProQuest. Based on the reviewed studies, some factors such as cultural conditions, knowledge, relief agencies, and demographic factors affect the interventions of laypeople at the crash scene in functional areas. Regarding the permanent presence of people at the crash scene, the present study can provide an opportunity to reduce different side effects of RTIs imposed on the society.     

我国国际集装箱铁路运输的问题与对策

我国国际集装箱铁路运输迫切要求加快改革和建设,尽快扩充路网规模,为国际集装箱多式联运提供运力支持。     

利用互信息进行网络异常检测的熵特征优选

首先讨论了传统流量统计分析的缺点,指出熵分析能够反映更多潜在的信息,发现传 统流量统计分析不能发现的网络异常。其次,讨论了流量熵和计数熵的不同,指出两者应该 配合使用,不能如现有研究中一样片面地使用其中一种。最后,用互信息法分析了两种熵的 常用特征,实验发现两者分别呈现冗余状态,在剔除冗余之后检测的效率有明显提高,且不 失检测准确率。     

治理交通拥堵要从加强停车收费管理破题——对吉安市中心城区机动车停放及收费管理情况的调查

随着社会经济的发展,城市居民生活水平的提高,吉安市中心城区机动车保有量不断攀升,停车难、停车乱、停车收费不规范成为社会关注的热点。为了加强机动车收费管理,利用价格杠杆改善停车条件,规范交通秩序,吉安市物价局组织力量对市中心城区机动车停放及收费情况进行了调研,在了解机动车停车场建设、停车收费管理现状的基础上,分析了停车收费管理中存在的问题,提出了解决问题的建议。     

中国民营企业对外投资的优势及政策

中国从事对外直接投资的企业大多是国有企业。但是,民营企业经过二十多年的发展,已经成为国民经济的一个重要组成部分。在对外投资方面,民营企业拥有自己的优势。本文首先阐述了民营企业在对外投资中的优势,并提出政府如何推动民营企业对外投资,以促进民营企业对外投资活动的蓬勃发展。     

城市出行信息环境分层规划方法

认为出行信息环境的服务水平是影响城市交通效率的重要因素之一,有效的出行信息传递能够显著提高路网的整体效率。系统分析了我国城市出行信息环境现状,在出行信息需求分析的基础上,建立了包含城市路网、交通方式与路线三个层面的出行信息环境分层规划方法,并提出了具体的出行信息环境优化对策。     

我国零售业竞争优劣势分析

以竞争优势理论为基础，以“钻石体系”为框架，从生产要素、需求条件与企业战略、相关与支持产业发展、市场结构与竞争角度对我国零售业的竞争优、劣势进行分析。