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71.
刘建佳 《价值工程》2014,(11):93-95
坍塌是隧道施工过程中的第一要害,在隧道安全事故中占到半数以上。随着隧道工程技术和管理的不断发展,事故次数和伤亡人数呈下降趋势。引起隧道坍塌的主要因素包括自然、工程、人为等因素。针对性地采取预防技术和控制措施,可广泛应用于隧道施工防坍塌。  相似文献   
72.
王万春 《价值工程》2014,(22):127-129
采取微振爆破技术施工的浅埋山岭隧道关键问题之一是如何保证整个工程施工的安全与进度,尤其是当浅埋山岭隧道穿越军事设施就对微振爆破施工又提出了更高的要求,如何在控制爆破安全振速的前提下达到理想的爆破效果是隧道施工需要解决的重要课题。结合工程实例,从爆破参数的选取、设计及监测等方面的控制,并不断进行方案优化,最终提出了安全有效的设计方案和施工方法,总结了成功的经验与体会,取得了良好的效果,对类似工程的建设具有一定的参考价值。  相似文献   
73.
崔佳 《价值工程》2014,(32):129-130
本文分析了水利工程中的隧洞类型和特点以及施工选线原则,并对隧洞施工要点和与之相关的技术措施进行了探讨研究。  相似文献   
74.
刘亮  蒲嘉霖 《价值工程》2014,(30):135-136
近年来地质雷达法作为地球物理勘探的重要手段在铁路、水电、公路、城市工程、地下工程中得到了广泛应用。本文着重介绍SIR-2型地质雷达在铁路隧道施工勘察阶段、铁路隧道工程衬砌质量验收阶段和铁路运营维护管理中的可行性。  相似文献   
75.
唐万里 《价值工程》2014,(26):142-144
结合成兰铁路13标段工程实例,介绍松潘隧道控制爆破施工技术设计与施工,为其他类似工程的施工提供一定的借鉴。  相似文献   
76.
刘永金  韩红青 《价值工程》2013,(31):107-108
在测量麻竹高速公路宜保康隧道的拱顶以及地表沉降时,本工程采用了全站仪三角高程法,实践证明,该方法不仅具有快速、高效以及可靠等优点,其精度也能充分满足施工检测的要求。采用全站仪三角高程测量隧道内拱顶和地表沉降时,测量结果不仅能够很好的反映施工过程中围岩和土体的基本变化趋势,还能反映结果受到施工影响产生的异常变化,这些都是现场安排施工和评价支护稳定性的可靠依据。  相似文献   
77.
杨晓军 《价值工程》2013,(12):128-129
文章就毛尔盖水电站引水隧洞双台车衬砌施工技术和要点控制作深入探析,旨在提高技术水准,确保施工进度和人员安全。  相似文献   
78.
周程 《价值工程》2013,(12):78-80
本文结合工程实例,根据隧道病害情况和隧道检测报告,利用Midas GTS对隧道衬砌结构的变形和内力进行分析,探讨隧道相关整治措施,对已通车运营的隧道进行整治,以期为隧道病害治理工作提供参考。  相似文献   
79.
近年来,电厂针对双曲线型冷却塔的爆破拆除例子较多,但在爆破技术和安全措施方面仍有待完善。以2座100m高双曲线型钢筋混凝土冷却塔定向控制爆破拆除为例,在分析冷却塔结构特点的基础上,从倒塌方向、爆破缺口、炮孔布置、药量确定、起爆网路等方面介绍了控制爆破时采取的技术方案和预处理措施;并针对控制爆破过程中可能产生的爆破有害效应制定了针对性的安全措施,如飞石防护、震动控制等。爆破最终取得了圆满成功,为类似工程实践提供经验借鉴。  相似文献   
80.
郭耀 《价值工程》2013,(33):104-106
在隧道施工中,塌方以及泥石流问题是一类常见的、具有极大危害的安全问题,如何能够对其进行有效的防护以及对突发情况的处理,是本文主要探讨的。随着我国经济社会发展步伐的加快,对道路建筑也提出了更高要求,隧道施工中塌方、泥石流问题的发生是复杂的,因而做好相关情况的具体分析也是十分必要的,从实战中总结经验能够进一步提升处理能力。  相似文献   
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