“神州第一剪”

武汉阳逻长江大桥施工现场,167米南主塔象一个巨大的“门”字屹立在长江南岸的漫滩之上。在它的身下,一道重135吨的巨大“X”型钢箱构件平躺在那里,这个庞然大物就是被业内人士称为“神州第一剪”的主塔钢箱剪刀撑。阳逻大桥将用两道钢箱剪刀撑取代传统的中横梁,这在国内尚属首次。钢箱剪刀撑属薄壁长细杆件,外型尺寸大、定位精度要求高、吊装控制能力和吊装工艺要求高。要将外型尺寸达26×30米的巨型剪刀撑吊装至超百米高空,更是刷新了中国桥塔吊装的最大尺寸。     

南京再建两座长江大桥

未来五年，南京将同时开建长江四桥五桥，在建设纬七路过江隧道的同时，规划建设龙潭隧道。“十一五”期间，南京将全面形成以主城为核心，“五桥两隧、两环两横、十二条放射线通道”的高速公路网布局，实现“一小时都市圈”、“半小时上高速公路网”、“省辖市当日往返”以及“长三角16个城市半日抵达”的四大目标。为此，未来五年内南京的交通基础设施建设总投资将达到353亿元。     

阳逻长江大桥动力特性分析及地震响应

文章以武汉阳逻长江大桥为研究对象,采用Ansys有限元程序,建立了该桥的空间力学计算模型,以及该桥梁结构的自振频率和振型,并结合计算结果对桥梁的动力特性和刚度特点进行了讨论。计算结果可为该类型桥梁的设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供技术参数和依据。     

武汉建桥产业全国称“最”

自从第一座长江大桥诞生于武汉开始,武汉聚集了全国顶尖的建桥队伍。迄今为止,长江上建造的所有大桥,国内所有的跨海大桥,众多穿过山涧的铁路大型、特大型桥梁,都有武汉建设者的身影,全国六成以上的桥梁都是“武汉制造”。而随着我国桥梁建设事业的迅速发展,武汉桥梁产业也迅速崛起,已成为我国最大的桥梁产业基地。目前,武汉桥梁产业年产值达300亿元,已形成科研、设计、制造、施工、维护等完整的造桥产业链。2004年,中铁大桥局已跻身全球桥梁企业产值前10位。近20年来,中交二航局参与建设的特大型桥梁85座,在各地的长江公路大桥建设中占有较…     

客运

【湖北荆州一卧铺客车坠桥14死8伤疑因爆胎所致】近日,一辆卧铺大客车在荆州长江大桥由北向南行驶至离江南埠河镇收费站约200米时,坠落在长江大堤护堤上。事故致14人死亡。【湖北公路客运集团宣布退出汉宜线】近日,湖北公路客运集团宣布退出汉宜线,因去年7月开通的汉宜动车对公路客运造成毁灭性打击。湖北公路客运集团高层表示,武汉—宜昌班线已从原来的日均百余班缩减至现在的日均20班,利润下滑近九成。     

宁安铁路安庆长江大桥超长钢板桩围堰施工技术

文章介绍了宁安铁路安庆长江大桥7#墩超长钢板桩围堰施工技术,包括低桩承台钢板桩选择、检算及内支撑设置.     

江麓塔机将助力世界第一跨海大桥

【本刊讯】近日,在世界第一跨海大桥——港珠澳大桥建设设备招标中,中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司生产的QTZ400、QTZ280两种型号塔机成功中标。这是该公司的塔机继2003年参与亚洲第一斜拉大桥——润扬长江大桥建设后,江麓塔机再次助力我国大型桥梁建设。正在建设的“十二五”国家重点工程——港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁,     

重点项目

武汉第二座公铁两用长江大桥试通车 5月3日，武汉第二座公铁两用长江大桥——天兴洲长江大桥开始进入通车试验阶段。     

船工总是正确的

路过江阴长江大桥，一定不可错过此处制造业的胜景——长江两岸，大桥两侧，满眼都是巨大的橙色塔吊，在这些塔吊身旁是船台上的新船，簇新的油漆在午后的阳光下熠熠生辉。这些巨大的塔吊，向江上伸出臂膀，仿佛要隔着3公里宽的江面与对岸同行握手。它们看起来没什么差别，只有通过塔吊上的企业名称，才能大概区分出哪个是兄弟，哪个是竞争对手。     

在建项目

朝天门长江大桥；苏通大桥；泉三高速公路泉州段；雅西高速公路；胶州湾隧道……