产教融合中的民办高职商科人才培养模式新探——以武汉工商学院应用技术学院为例

《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》提出,“加快现代职业教育体系建设,深化产教融合、校企合作,培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才。”在此背景下,高职院校有必要从商科人才培养的角度出发,构建产教融合体系,以顺利推进商科人才的培养工作,切实提高商科学生素养,增强学生的社会适应力。本文介绍了商科与产教融合的概念,分析了高职产教融合的价值,研究了武汉工商学院应用技术学院基于产教融合下的商科人才培养问题、商科人才培养策略及商科人才培养要点,旨在为产教融合下的商科人才培养工作提供科学指导,强化商科人才培养效果。     

产教融合背景下高职院校直播人才培养模式研究

当前直播领域技能呈系统化发展,产业链逐步成熟,高职院校应以产教融合的形式紧跟社会新趋势培养人才。本文基于大学生直播参与情况,并结合目前高职院校培养直播人才的现状与困境,提出从产教融合的培养形式选择、课程体系的优化和实训室的建设三方面来构建人才培养模式。     

Y型明渠交汇水流分离区的数值分析

针对Y型明渠交汇口的水流特性,应用三维各向异性的雷诺应力模型,采用交错网格上的有限体积法离散控制方程,用SIMPLE算法求解压力-速度场。数值计算结果与物理模型试验结果吻合较好,并据此重点探讨了不同交汇角条件下交汇口分离区尺寸的变化规律,提出Y型交汇水流分离区的定义和分离区尺寸与汇流比的函数关系。     

斜接型交汇河段水流特性试验及数值模拟研究

以新疆塔里木河段复杂的干支流分布为背景,对交汇角度为45°的斜接型交汇水流进行试验研究,分析得到在交汇角度为45°,模型尺寸大小、地形条件相同,改变汇流比RQ时,RQ越小（即主流流量越小,支流流量越大）,流速变化范围越大,主支流混掺紊动情况越明显,分离区面积增大,主支流上游越易壅水;在汇流比、交汇角度、形体尺寸等条件不变的情况下,改变交汇区域地形,地形越复杂交汇区域紊动情况也越剧烈;在只改变主支流交汇角度的情况下,交汇角越大,越不利于下游水流顺畅,但最大流速区在交汇口下游向对岸移动,易对交汇区域岸边产生冲刷,因此在实际工程中应综合考虑现实问题来确定所要设计的交汇角度。所得数值模拟结果与物理模型试验结果吻合良好。     

“老牌”国家高新区适合产城融合发展吗——基于第一次创业时期53家国家高新区的数据分析

新发展阶段的背景下,"老牌"国家高新区需要由"科技园区"向"创新型生态园区"转型升级,亟需探索出新的发展路径。从"老牌"国家高新区产城融合发展互动机制入手,通过产业规模、城市建设和人力发展三个指标论证选择产城融合发展是一条正确的道路。利用53家"老牌"国家高新区数据,运用因子分析法建立高新区产城融合度评价体系,用熵值法赋权重,最终取得"老牌"国家高新区综合得分和排名加以分析。结果表明:"老牌"国家高新区适合产城融合发展,但在发展中要注意城市功能滞后、创新服务缺乏以及园区同质化等问题,应通过对"产、城、人"三个指标的提升和协同发展,使"老牌"国家高新区走好产城融合发展之路。     

高职教育“四实一体”产教融合人才培养模式构建——以传播类专业为例

基于实体基地,与区域内外实体企业合作,引进实际项目,指导学生进行实际操作,集成产学教研服创等众多功能,形成专业（群）综合体,改变传统教学模式,构建契合数字媒体工作形态和教学需求的、独具特色的“四实一体”产教融合高职人才培养模式,可以切实培养符合数字经济发展和媒介新业态需求的技术技能人才,赋能区域传统产业振兴,助力清朗网络空间营造。     

产教融合背景下智慧物流人才培养模式探析

在“中国制造2025”战略的影响下,物流产业正在不断升级,目前对高素质技术型智慧物流行业人才的需求量也越来越大。企业要想在大背景下高质量持续发展,实施校企合作来培养高质量智慧物流人才是较为有效的方式之一。其具体的培养模式是智慧物流行业目前面临的一个重要课题。     

高职物流管理专业“双育双融、产教协同”现代学徒制人才培育机制探析

“双育双融、产教协同”现代学徒制人才培育机制促进校企双主体承担双育人任务,推动校企双主体深度融合和合作育人。高职物流管理专业“双育双融、产教协同”现代学徒制人才培育机制涵盖订单培养协同机制、人才培养协同机制、技能竞赛协同机制、教材开发协同机制、师资培养协同机制、实习实训协同机制和创新创业协同机制。