监理的思想状态——访中铁十七局集团北京地铁四号线八标段项目总工陆传波

监理在工程建设中的作用主要是“三控、三管、一协调”，但由于目前国内监理制度的机制、体制的不完善和不健全，造成监理的作用并没有完全发挥出来，具体体现在建设、设计、监理和施工4者之间在工程实施过程中所应该承担的角色、责任、义务以及相互之间的协调关系并没有明确的界定和区分，造成了监理在工程建设中很难发挥其应有的作用。     

智能时代地铁广告媒体的智慧创新与发展

一、聚焦:地铁广告媒体的优势与挑战地铁空间拥有丰富的乘客资源和媒介资源,以北京地铁为例,据其官网统计单天客流量可超1000万人次,地铁广告展示的媒介形式也越发多样化,包括站内灯箱广告、墙贴广告、立柱贴广告、梯牌广告、屏蔽门贴,以及列车内看板广告、拉手广告、电子显示屏等多种形式,形成了全方位的广告立体投放平台。     

谁导演了“电梯惊魂”——由电梯时代下的电梯安全问题引发的思考

有人说,没有电梯,就没有纽约曼哈顿。的确,有了电梯,摩天大楼才得以崛起,城市才得以不停地成长,电梯在方便人们日常生活的同时,也加快了社会的发展步伐。乘坐电梯就像吃饭、睡觉一样成为人们日常生活的一部分,在不经意间串起生活的每个细节,熙熙攘攘,皆乘梯来,又乘梯往。在人们上上下下的脉动中,在人们鞋跟敲打地面的节奏中,电梯和人一道演绎着一出永不落幕的生活剧。     

北京地铁换乘站客流预测模型研究

根据北京地铁全网一票换乘和一卡通无障碍换乘机制,以及早晚高峰出行等特点,对各种地铁客流预测模型进行分析,研究北京地铁换乘站客流预测模型的应用。依据换乘站不同类型的客流,以北京地铁历史客流和实时客流数据为基础,探讨采用历史平均预测法、基于最小二乘支持向量机时间序列预测法、分峰段混合预测法、基于概率树全路网预测方法等对进站客流、出站客流、换乘客流和站内客流进行预测。     

中粮携手百灵时代上演新春饕餮盛宴

正中粮与北京百灵时代的强势合作,通过在北京地铁4号线西直门、新街口、平安里、西四、灵境胡同和西单6个站点采用包站投放的形式有效覆盖到西单和西直门两大商圈。本次双方展开的合作,投放额度大、媒体形式运用丰富、传播画面创意性十足,既保证了中粮集团品牌和旗下产品巧搭上新春贺岁的顺风车,为2014年度营业额吹响营销号角,也有力     

数据报告

4200万 继德高中国上海R＆F受众测评调研2008年发布之后,北京地铁R＆F受众测评调研项目也已经完成。在中国首都,广告主首次能够获取关于户外媒介策划所需的关键媒介指标。     

“黑”车猖獗的真相

周日,下午四点五十分,北京地铁四惠站外,等了10分钟出租车的记者依旧没有打到车。 就在几步之外,“黑”车司机热情地招揽路人：“去哪儿呀？打车不？”     

“精诚”文化铸丰碑

中国中铁电气化局集团西安铁路建设有限公司(以下简称西铁公司)是有着光荣历史和辉煌业绩的铁路施工企业,是具有铁路、公路总承包和桥梁、隧道、市政、工民建、城市轨道交通等多项专业资质的国有施工企业.     

车到尽头是家乡

自驾车之后,最大的感受是,解放区的天是晴朗的天,解放区的人民好喜欢,提前睡足十个小时,备足各种提神的饮料,载上老婆和孩子,上了高速之后顺着内线一直向前开,车到尽头是家乡,再不用纠结和痛苦。     

未来出行方式的主角

仅在4年前．对北京地铁运营能力的评价如果是“起步很早,发展很慢”,一点也不为过。从1969年北京的第一条地铁建成到2007年5号线开通之前,任由38年的时光飞逝,北京地铁只有54公里。而今非昔比,奥运给北京地铁带来了新的机遇,同时也是城市建设发展的必然需要．在北京经济社会大发展的同时,北京地铁建设近几年也呈现飞跃式的发展.