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151.
文章通过对高层住宅楼人防地下室工程设计实例的分析,总结了人防地下室顶板、侧墙、底板、门框墙、临空墙、防护单元隔墙等特殊构件的等效荷载取值要求,介绍了考虑人防荷载后的荷载组合和内力分析,以及平战转换设计的基本原则,以期为类似工程提供参考。  相似文献   
152.
李洋 《河北企业》2010,(4):73-74
<正>实际工程中,没有不裂缝的钢筋混凝土结构,现行规范允许结构上出现与拉应力方向垂直的裂缝,但对裂缝的宽度规定了无害和有害的限度。由于发生裂缝并在结构上存在缺陷,在潮湿的环境下会引起钢筋的腐蚀,有害气体的侵入和冻胀加快了腐蚀速度,在重复荷载作用下将出现疲劳破坏。这些裂缝的出现并不可怕,可怕的是不知裂缝产生的原因和应采取的控制措施。另外,工程实践表明,结构裂缝中有一部分可以用设计和施工的办法来解决。  相似文献   
153.
通过30米高70米跨度军用梁支撑系统在红星渡槽重建工程施工中的设计和应用,介绍了军用梁在高空、大跨度、重载项目施工中应用的可行性、经济性及承受荷载的能力。  相似文献   
154.
建筑物的变形分为荷载变形和非荷载变形两大类。荷载变形在结构设计巾已有明确考虑,而在非结构荷载变形的裂缝中,一部分是由混凝土的自身内应力形成的,这种内应力主要源于混凝土的温度差,塑性沉降,塑性收缩,冷缩及干缩及不均匀沉降等因素。  相似文献   
155.
对大型桥梁而言,理想的几何线形与合理的内力状态不仅与设计有关,而且还依赖于科学管理的施工方法.如何通过对施工过程的控制,在建成时得到预先设计的内力状态和几何线形,是桥梁施工中非常关键和困难的问题.本文介绍了连续梁线形监控的内容及作业流程.  相似文献   
156.
基于内聚力理论并结合有限元法,以邕宁水利枢纽拦河闸坝为例,分析了闸墩的开裂和裂纹分布,获得了闸墩开裂荷载、初始裂纹位置、开裂范围和裂纹宽度等局部信息。研究表明,型钢混凝土闸墩的裂纹最先在闸门挡水侧牛腿的上、下角点产生,随着施加荷载增大,牛腿闸门支撑面与墩体交线布满裂纹,并从上、下角点沿着墩体和牛腿支座上、下交线扩展;在对称荷载和非对称荷载作用下,型钢混凝土闸墩的开裂荷载/设计荷载分别约为0.656和0.624;1倍设计荷载作用下的最大裂纹宽度均小于0.3 mm,型钢混凝土闸墩的抗裂性能满足相关规范对结构裂纹宽度限值的规定。  相似文献   
157.
文章通过对冲钻孔灌注桩成桩质量的分析,结合工程实例详细介绍了桩端后注浆施工技术,并通过注浆效果和桩基试验分析,表明桩端后注浆技术能有效改善桩土界面条件,提高单桩承载力和减少桩基沉降。  相似文献   
158.
根据GB/T50315-2000《砌体工程现场检测技术标准》中的原位轴压法为对象,通过现场检测实例来具体分析检测过程中的检测步骤、数据计算和结论处理。此方法对砂浆强度低,变形很大或砌体强度较高的砌体均可适用。  相似文献   
159.
抗滑桩桩前滑体抗力分布规律及工程应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆业奇  梁慧琛 《人民长江》2011,42(22):38-41
抗滑桩设计荷载包括滑坡推力和抗滑桩桩前抗力,桩前抗力在水平方向上被认为是均匀分布的,为研究桩前滑体抗力的分布规律,在分析抗滑桩与桩间土体相互作用的基础上,利用FLAC-3D有限差分软件,进行计算。计算结果表明,桩前抗力在水平方向上呈现中间大两边小的趋势,分布规律与桩间距、滑坡推力、桩截面尺寸、土体参数等因素有关。按目前规范推荐的方法,抗滑桩的结构设计是偏不安全的。  相似文献   
160.
白阳 《乡镇企业科技》2011,(16):266-266,268
目的:框架结构在水平荷载作用下,其纵梁截面的设计方法。方法框架结构的空间结构可以简化为带有弹性支座的连续梁,弹性支座相当于水平荷载传至柱子时,柱子的抗侧能力对水平梁的作用。通过计算比较,得出的纵梁符合无限刚梁的条件,为设计该类型结构提供参考。结果:得出水平方向弯矩的计算公式。结论:梁的纵向抗弯刚度越大、混凝土的级别越高,结构的空间刚度越好。  相似文献   
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