EMC光驱防振测试和研究

应用力学公式分析光驱在隔振系统下所需条件,并以EMC光驱为实例分析说明满足此条件,可以使光驱具有较好的工作性能,     

Laboratory investigation of the hydroelastic effect on liquid sloshing in rectan- gular tanks

A sloshing experiment is conducted to study the hydroelastic effect in an elastic tank. For this purpose, a translational harmonic excitation is applied to a 2-D rectangular tank model. The lowest-order natural frequencies of the liquid in the tank are determined through the sweep test. The wave elevation and the sloshing pressure are obtained by changing the excitation frequency and the liquid depth. Then the characteristics and the variation of the elevation and the pressure are discussed. The results are compared with the experimental results and the theoretical calculations in a rigid tank. Our analysis indicates that, in the non- resonant cases, the elastic results, the rigid experimental results and the theoretical values are all close to each other. In contrast, under the resonant condition, the elastic experimental result is slightly smaller than the rigid one. Also, the theoretical values are smaller than the experimental results at the resonant frequency.     

水轮机接力器响应速度分析

为了深入研究水轮机接力器的响应速度,本文对其固有频率进行了理论分析。结果表明:接力器响应速度与接力器活塞面积、油液有效体积弹性模量成正比,与总压缩容积、负载总质量成反比。最后,结合工程实际应用,提出了提高接力器响应速度的具体措施。     

基于基频的拦污栅优化研究

针对蒲石河抽水蓄能电站,以拦污栅第一阶自振频率作为优化目标,以拦污栅结构的各截面尺寸为设计变量,结构的系统质量、过水面积等为约束条件,进行了优化分析。优化结果表明,各种方案能大幅提高了结构自振频率,特别是弱加劲方案,提高达78.43%,大大提高了拦污栅的抗振性能。     

基于多时间尺度法的桩基轴向振动分析研究

假定桩基及桩周土的材料满足粘弹性本构关系,导出了分析粘弹性桩基轴向振动的偏微分方程。在桩基和土的粘性都比较弱的情况下,用四阶多时间尺度方法求解了边界条件为一端固定、另一端自由的粘弹性桩基轴向自由振动的 n 阶固有频率和振动位移的近似表达式,得到： n 阶固有频率是粘弹性阻尼、阶数 n 和桩周土刚度系数的函数;位移与初始位移、相位、固有频率、时间、桩身位置、阻尼系数等有关;将四阶多时间尺度近似解与精确解进行了对比发现,当阻尼比小于 0.76 时,四阶多时间尺度解与精确解误差很小（小于3%）,因此,只要使用较高的阶数,在较低的阻尼比情况下,用多时间尺度法求得的近似解与精确解误差不大,可以用于分析粘弹性桩基轴向振动。     

四边固支轴向运动板中三角级数作为模态函数的失效

对于四边固支矩形薄板,有很多相关文献讨论了其的横向振动特性.固支边界下运动板振动的模态函数如何选择成为研究问题的关键.     

混凝土自锚式悬索桥动力性能分析及成桥动力特性检测

作为反映结构动力特性的模态参数,固有频率、振型是评价桥梁动力性能的重要依据。以下以浙江省江山市北关大桥为例,基于ANSYS软件建立了该混凝土自锚式悬索桥的有限元计算模型,并对其进行模态分析,得出了相关模态参数。在此基础上结合自由振动和环境随机振动试验结果,对该桥的自振特性进行了分析。     

钢管混凝土系杆拱桥动载试验分析

运营桥梁的定期检测是保证运营安全的重要手段。动载试验主要测试其固有频率和冲击系数,其测试数据是判断桥梁结构运营状况和动力承载特性的重要指标。本文对某桥梁进行动载试验,通过脉动试验和无障碍行车试验测得的数值与计算值进行比较分析。结果表明:该桥的固有频率、冲击系数均满足规范要求,结构动力性能良好。     

高速数控车床主轴部件的动态特性分析

主轴部件是数控机床的关键部件,其动态性能的优劣将直接影响数控机床的最终加工性能,因此对数控机床主轴系统的动态特性进行理论研究是具有非常重要的现实意义。通过采用弹簧阻尼单元来模拟轴承部分的约束情况,利用ANSYS对某厂CKS6125型卧式数控车床轴部件动态性能进行研究,分析了主轴部件的模态／固有频率和谐响应等动态特性。结合机床动态激振试验研究验证了有限元分析结果的准确性。为今后机床的性能改进和动态设计提供了理论依据。     

空间环境下动力调谐陀螺仪振动模态的仿真分析

采用ANSYS系统建立了动力调谐陀螺仪的有限元模型,通过模态分析的方法,分别研究了动力调谐陀螺仪在静止和旋转情况下的固有频率和振型,并分析了各阶振型对陀螺仪输出的影响。