二维码车票在地铁AFC系统中的应用研究

随着付款方式日益多样化，二维码在ＡＦＣ领域应用越来越广泛。文章结合二维码在地铁购票和扫描码中具体应用形式，比较分析各种模式在ＡＦＣ服务本身和乘客体验方面优缺点，并给出了二维码关于在地铁买票和扫描码时的优化建议。在ＡＦＣ行业，各种新型支付技术应运而生，地铁出行消费方式也从传统离线消费锁定逐渐转变为个人账户信用消费。文章以Ａ市地铁为例，结合中国轨道交通ＡＦＣ系统发展现状，总结二维码在ＡＦＣ系统中个应用研究。     

软件管理在站级AFC系统中的应用探讨

文章主要根据我国某城市地铁运行线路内站级ＡＦＣ系统的软件管理为探讨依据。分析站级ＡＦＣ系统软件管理日常工作中最主要的工作软件测试以及软件下载的介绍。     

锅炉补给水系统一键启停技术及智能化研究

锅炉补给水系统一键启停及智能化是通过顺控逻辑实现设备启停操作条件判断和自动启停操作,目前各电厂化学运行人员交叉作业多、工作强度大,容易疲劳,在设备启停过程中经常出现由于人员判断错误导致发生人员误操作的现象,有可能直接造成设备损坏或人身伤害事件。使用锅炉补给水系统一键启停及智能化技术,减少了设备启停过程中的人为干扰因素,极大地降低了运行人员的工作量和劳动强度,降低了因人为主观判断错误导致人员误操作的风险,实现设备启停过程的本质安全。     

基于“天空地”一体化技术的安全监测系统建设与应用

西藏江达县白格村金沙江右岸于2018年10月11日和2018年11月3日先后发生2次大规模滑坡—堰塞湖堵江事件,溃堰洪水对下游拉哇库区不良地质体的稳定性造成不同程度的影响。为保障下游水电站建设安全,对拉哇库区主要不良地质体建立了基于星载InSAR技术、无人机技术和地面传感器实时监测的“天空地”一体化监测预警体系,以多维空间采集技术获取变形信息,通过智能监控平台对信息及时进行处理、分析和可视化呈现,利用平台、短信等方式向相关人员进行分级告警,取得了较好的应用效果。     

直角折线堰在生态河道中的应用研究

通过模型试验，研究直角折线堰不同前堰、侧堰长度的变化情况下的过流能力和过堰水流形态。直角折线堰作为亲水设施，当前堰、侧堰长度以及展长变化不大时，其过流能力相差仅为１０％左右，对河道的行洪安全没有根本性的影响；不同的前堰、侧堰长度变化情况下，过堰水流在堰顶、堰后的水舌形态以及下游水流跌落后所形成的水冠均有着较为明显的差异，将其进行不同的组合布置，客观上使得过堰水流相互交错、水股相击，能够营造出和谐美丽的生态氛围。     

基于AQWA的某大型船舶耐波性响应分析

耐波性是船舶设计过程中最关注的性能之一,直接影响船舶在风浪作用下的稳定性和舒适性。为了对某大型设计船舶进行耐波性响应分析,利用AQWA软件建立计算模型,通过静水力计算以及横摇RAO幅值曲线对比,验证模型的正确性;在此基础上对模型进行频域分析,计算了5个波浪方向下6个运动自由度的有义值。结果表明,此设计船运动响应幅值均在合理范围内,满足设计要求。     

电磁精细探测法在隐伏型导水地质裂缝勘探中的应用

针对传统隐伏型导水地质裂缝勘探方法存在勘测精度较差的问题,提出电磁精细探测法探析隐伏型导水地质裂缝。依照屏蔽系数、实测场强和理论场强数据绘制综合曲线图,通过该图获取隐伏型导水地质裂缝所处位置几何阴影范围,采用层析成像法得到网格化的工作面,获取隐伏型导水地质图像。通过图像直接观测隐伏型导水地质工作面裂缝所处位置,在此基础上,观测四个电磁场分量,采用正交电磁场分量计算介质视电阻率,依据计算视电阻率数值和视电阻率分布状态研究裂缝发育情况和裂缝富水程度。结果表明:采用该方法能较为精准地获取隐伏型导水地质裂缝位置。通过裂缝位置进一步检测出隐伏型导水地质裂缝最大发育高度为63.5 m。当视电阻数值不断增加时,隐伏型导水地质裂缝和裂缝富水性逐渐减小,与实际情况较为相符,说明该种方法探析效果较好。     

卫生计生系统重大风险内审识别方法探究——从风险导向视角出发

随着社会大健康时代的到来,对于公共卫生有了更高的要求,医药改革正在积极推进,本文针对卫生计生系统的内部风险识别进行了判断,推出了相关的制度和管理办法,降低内部审计的风险.