钻孔灌注桩露筋问题的分析与处理

钻孔灌注桩是水利工程桥梁施工中普遍采用的比较广泛的基础形式，我们在公主岭市东辽河黑山咀子 ８ × ８ｍ井桥施工过程中发现了以前比较少见的问题， １＃至３＃墩， 直径１２ｍ基桩桩头钢筋存在不同程度缺少混凝土保护层门题（以下简称露筋）现将有关门题的分析及处理情况综     

锚喷网支护在基坑边坡加固处理中的运用

就钢管锚喷支护技术在成都市区某工程基坑边坡加固处理中的运用，从设计参数、施工工艺方面作了较详细介绍。并对如何在软弱土层及砂卵石地层条件下采取合理的处理措施进行探讨，以使锚喷技术得到广泛应用。     

海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性分析

以深圳海滨大道一期Ａ段海底隧道工程为背景,针对海域环境双排钢板桩围堰与明挖基坑在施工过程中的变形控制难题,利用ＰＬＡＸＩＳ数值模拟软件建立有限元模型,通过建立有限元模型,系统的研究了海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性及相互影响规律,分析了围堰与基坑距离、基坑内支撑形式及基坑开挖步序等因素对钢板桩围堰变形的影响作用。研究结果表明:基坑开挖将造成围堰较大的水平位移;地连墙最大变形出现在墙体中下部;减小施工平台宽度和增大基坑内支撑刚度等方式可以有效减小钢板桩围堰变形。研究成果可以为类似工程的钢板桩围堰与明挖基坑设计提供参考依据。     

郑州某地铁站基坑开挖对临近管线的影响分析

运用ＭＩＤＡＳ／ＧＴＳＮＸ大型有限元软件,模拟郑州市某地铁站及出入口基坑开挖过程对临近管线变形的影响,对其变形规律进行研究分析。结果表明:管线和基坑的相对位置不同,管线的变形规律也不同。位于基坑长边一侧的管线水平位移呈正态分布,变化率随基坑的开挖由小变大,竖向位移以沉降为主;位于基坑下方的管线,水平位移变化较小,竖向位移会产生较大隆起现象。基坑施工对位于其下方的管线,竖向位移的影响半径大致为6．5倍的基坑深度。     

长沙市芙蓉综合楼基坑支护设计

在湖南省长沙市芙蓉综合楼基坑支护工程中,针对人工填土、淤泥质粘土等工程性能差的坑壁土体,采用排桩式土钉墙技术进行支护,经济效益显著。     

钢板桩围堰在水位变动区和软弱地基中的应用

利用钢板桩作围堰,在水位变动区和软弱地基条件下,采取一定刚度的围护设施来满足深基坑的施工需要;成功地运用了一种既施工简便、节约材料又确保安全的围护结构。根据软土的特点和钢板桩的柔性特征,通过采用模拟基坑开挖过程,按照板桩墙围护结构的设计计算方法进行围堰设计,并通过实际施工中一定的控制措施和对围堰内力、变形监测,确保相邻建筑物和自身结构施工的安全。根据实际运用的效果监测表明,采用的钢板桩围堰,是可行而又较优的一种方案。     

浅谈超厚富水砂卵石层明挖基坑围护结构选型

针对地下水位高、砂卵石土层超厚、地层渗透系数大等特点,对该站点的基坑围护结构选型、地下水处理进行了探讨分析,根据现场降水试验结果及砂卵石土层特点,选择合适的地下水处理方案及基坑围护方案.     

上跨及下穿高速铁路立交工程深基坑施工技术

本文结合上跨及下穿既有铁路营业线立交工程深基坑施工,总结了铁路营业线立交工程深基坑施工工序衔接与转换经验.铁路立交工程施工涉及上跨及下穿既有铁路营业线,通过对基坑围护结构进行专项设计,优化现场基坑开挖、钢支撑安装、框架结构浇筑、上跨桥梁基础、下穿U型槽施工各工序,保证了上跨及下穿立交工程顺利完成.总结了一套下穿及上跨既有铁路营业线立交工程深基坑施工监测方法,为类似工程施工提供参考.     

考虑邻近建筑物影响的内撑式排桩基坑支护局部破坏研究

基坑开挖与周围环境相互影响,而邻近建筑物对基坑支护体系局部破坏的影响鲜有研究。通过内撑式排桩支护砂土基坑模型试验,研究了坑外有、无建筑物两种情况下基坑开挖、支撑局部破坏和桩后砂土渗漏对内撑式排桩基坑支护体系受力及变形性能的影响。试验结果表明：受邻近建筑物的影响,随基坑逐渐开挖,平行于邻近建筑物长边的支护桩桩顶水平位移增大,而垂直于邻近建筑物长边的支护桩桩顶水平位移减小,同时基坑中部内支撑轴力明显增大,角撑次之,边撑反而减小;邻近建筑物对平行于建筑物长边的支护桩桩身弯矩及反弯点影响较大,而对垂直于建筑物长边的支护桩桩身弯矩影响较小;局部内支撑破坏引起的坑外地面沉降较小,而内支撑连续破坏导致坑外地面产生显著沉降,影响范围为0.12~0.23倍开挖深度,同时临近的未失效支撑轴力显著增大,易引发连续破坏;邻近建筑物对平行于建筑物长边的支护桩桩身弯矩影响较大,对垂直于建筑物长边的支护桩桩身弯矩影响较小。当桩后砂土出现渗漏时,对平行于邻近建筑物长边的支护桩影响更为明显。