宜昌客运站临站经济发展调查

汽车客运站的临站经济是通过客运站站务功能衍生而成的人群聚散效应。充分利用客运站的部分主站房及临街店面，定向配置市场资源，打造为过往人流提供商贸、物流及综合服务的功能平台，以少量资本投入获取最大利润回报，确保站营企业固有资产的保值增值。目前中西部地区的多数道路运输企业。仍沿用站运一体、统筹兼营、独立核算的公司化运行机制。     

宜昌—万州铁路胜利通车

2010年12月22日,宜昌—万州铁路通车仪式在湖北恩施举行。宜昌—万州铁路是我国《中长期铁路网规划》规划的"四纵四横"快速客运网中沪汉蓉快速通道的重要组成部分,横跨湖北西部、重庆东部。宜昌—万州铁路从宜昌东站引     

宜昌的春节

2月6日的夜晚，宜昌的江边公同到处是不断飞起的孔明灯，和以各种形态绚烂的烟花。这是除夕夜，我们在江边闲逛。     

创新驱动打造千亿产业、千亿园区——宜昌市委常委、宜昌高新区工委书记、管委会主任宋文豹访谈录

晋级“国家队”，摘取“国字号”金字招牌，使宜昌高新区跃上了快速发展的新台阶。站在历史的新起点上，宜昌高新区面临着加快转型升级，创新驱动发展，进一步实现大发展、大跨越的重要时期。     

让“就业名片”更加响亮起来 张小建在全国劳务品牌建设研讨会上提出加强劳务品牌四大要素建设

“潜江裁缝”、“郫县绣娘”、“吉林大姐”、“林州建筑”、“扬州三把刀”、“楚天豆腐郎”……这一个个响当当、亮堂堂的劳务品牌，9月底齐聚湖北宜昌、长江之畔，集体“亮剑”。     

湖北宜昌百万斤萝卜滞销网友发微博求助

三分钱一斤甩卖，枝江农民微博求售一块五一斤高价，外省萝卜大销武汉江城吃萝卜、为何求贵求远？     

以电子商务为支点 撬动宜昌经济更大发展

本文通过宜昌市电子商务发展的阐述,说明电子商务为企业发展提供了源泉和动力,希望本文能为广大企业在电子商务发展上有一定的借鉴。     

中国（宜昌）三峡物流中心服务支撑体系建设研究

三峡工程的修建使得川江航道极大改善,运力大幅提升,长江三峡日益成为中部、东部与西部对接的重要黄金通道。但由于三峡船闸通过能力严重不足,导致碍航问题突出,交通物流滞缓。宜昌作为三峡工程所在地,大量物流将在宜昌聚集,建设中国（宜昌）三峡物流中心（以下简称三峡物流中心）成为必然。积极构建三峡物流中心服务支撑体系,是建设和发展三峡物流中心的必由之路。     

腾飞在渝湘的钢铁长龙--忠武输气管道建设工程

1998年,中国石油天然气集团公司重新启动被称为“川气东送”的忠县—武汉输气管道项目（以下简称忠武管道工程）;2002年11月,该项目可行性研究通过国家审批;2003年8月,开工仪式在湖北宜昌举行。该工程由中国石油天然气股份有限公司管道分公司负责建设和管理。