疏港高速无人值守收费站建设及应用

2020年1月高速公路省界收费站撤除实现全国“一张网”运营,在“大路网格局+大网络化运行+营运管理大变革”的形势下,高速公路收费模式悄然发生变化,准自由流以及准自由流向自由流的跨越发展成为收费站未来的发展方向江苏沿江高速公路有限公司以太仓港疏港高速浮桥北开放式收费站为试点,通过自动车型识别、自动结算、自助缴费、自主监测等先进技术,实现了真正意义上的高速公路无人值守收费站的建设与运营,为高速公路全国“一张网”运营下的收费模式做出了新的尝试。     

中型梯级水电站实现"无人值班"集中监控的技术探讨

结合近几年对四川省内中型梯级流域开发的设计经验,介绍了梯级集控中心和电站计算机监控系统的结构和功能,尤其对一些新的设计方案和发展趋势进行了探讨。     

全自动无人值守发卡机及车型分类系统

据ISO／TC204中国委员会统计资料,2006年广州地区停车等待交费损失的车时就达数百万小时,由此导致的汽油浪费以亿元计算。目前广东省联网收费管理逐渐成熟,如何提高车辆通行能力、降低收费成本、预防通行费流失成为高速公路建设者、管理者和机电系统集成商迫切需要解决的问题。结合广东省高速公路发展预期和现状,必须进行收费机制的创新,提出全自动无人值守发卡机及车型自动分类系统新模式。     

连江才溪水电站技改电气设计

该文针对连江才溪水电站电气设备存在的问题,采用技改主要设备、改造电气副厂房、配置综合自动化系统等技术,达到安全可靠运行、提高效益的目的。     

关于水电厂值班方式工程设计的若干问题

水电厂值班方式的工程设计是决定水电厂运行方式的一个重要且根本的问题。本文在分别讨论了少人值班，“无人值班”（少人值守）以及无人值班的工程设计，并指出今后改变为以无人值班的工程设计为基础的可能性。     

引青自动化系统工程总体构想

引青自动化系统工程是根据水利部要求对秦皇岛市引青济秦工程实施的大型水利综合自动化项目。也是我国为数不多的大型水利综合自动化系统。本文意在讨论自动化系统在工程设计、调试及工程实施过程中关键性技术问题及解决方法。     

长江上游水情信息语音查询系统

在长江上游防汛指挥系统建设中，我们成功建立并应用了水情信息语音查询系统。系统将电话语音技术与水情信息处理技术及数据库相结合，实现对水情信息的自动语音查询。本文着重阐述了系统的工作原理、组成及系统功能特点。实践表明，系统自动化程度高，运行可靠，实现无人值守，可广泛应用于防汛水文部门及其他领域。     

数字式遥视设备在无人值守变电站中的应用

介绍一种数字式远程图像监控系统，阐述了该系统的基本原理、设计方案和设计参数等。该系统已在无人值守变电站中应用，取得了较好的效果。     

葛洲坝电厂“无人值班”（少人值守）管理模式的回顾与展望

文章从科技进步、人力资源和运行方式三个方面回顾了十年来葛洲坝电厂“无人值班”(少人值守)管理模式的发展历程，对今后葛洲坝电厂“无人值班”(少人值守)管理模式的创新和发展进行了展望。     

无人值守短波水情自动测报系统总体设计

0 概述 自1993年我所研制的短波水情自动测报系统(简称 SHDAS)在甘肃省碧口水力发电厂首次成功地投入运行以来,又于1995年7月和1998年5月,在宁夏回族自治区黄河上游的青铜峡水力发电厂和广西壮族自治区桂林市西边麻石水力发电厂分别投入第二套SHDAS和第三套SHDAS,这些系统都已应用于洪水预报和水库调度,是国内首先成功地将短波传输方式应用于水情自动测报的系统。