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141.
主要介绍了座环和蜗壳在厂内焊接后整连分瓣的结构、现场焊接变形的原因以及改进后的新工艺的实施结果。并由此归纳出整连分瓣蜗壳现场焊接时的变形规律,为今后同类产品焊接时的变形控制提供了可借鉴的工程实例。 相似文献
142.
143.
三峡左岸电站机组埋件由VGS联合体和ALSTOM公司分别提供,两种水轮机座环在设计上有不同之处。在现场安装过程中,监理工作应从安装准备、运输吊装、现场焊接、检查验收等方面采取相应措施,抓好关键点的控制,保证安装质量和精度,为机组设备(如转轮)等的安装打好基础。 相似文献
144.
论述二滩水电站座环蜗壳的材料、结构性能、工艺技术、标准等特点,水压试验的目的、要求和意义。进行了2.31、2.60、3.50MPa×2h的水压试验和1.94MPa的静水压力埋设混凝土新工艺,均获一次成功,并进行了应力和应变的测试,其成果符合规范和设计要求。 相似文献
145.
采用工业三坐标测量系统,在压力钢管合拢缝焊接过程中,首次对座环变位进行实时监测。着重介绍了监测过程的实现及数据分析处理过程. 相似文献
146.
147.
针对苏阿皮蒂水电站座环结构特点以及安装措施的分析研究,对座环的安装施工进行了调整,主要包括2瓣座环合缝处安装面错牙和座环上下水平度调整,座环圆度的数据分析与调整,座环合缝面焊接调整分析等。通过施工工艺的不断总结和改进,优质完成了苏阿皮蒂水电站座环的安装。 相似文献
148.
大型混流式水轮机座环一般设计为平板式结构,具有结构尺寸大、质量大、环板钢板厚度大的特点。锦屏二级水电站水轮机座环组装后最大外径Φ10558mm,总重量为338t;座环上/下环板板厚分别为260/220mm,材质选为牌号为S355J2-Z35的进口钢材,其结构尺寸、质量与环板板厚均为国内大型水轮机座环中较大的。通过锦屏二级水电站座环的实践、总结、研究和创新,重点论述大型混流式水轮机座环"快速"现场组焊、安装的技术,以期对后续大型混流式水轮机座环现场组焊与安装提供借鉴。 相似文献
149.
文章论述了李家峡水电站1#机组座环分辨吊装,蜗壳拼装及焊接过程中对变形控制所采取后系列措施。 相似文献
150.
广州抽水蓄能电站水泵水轮机的最大入力和最大出力分别为326.08MW和347.70MW。蜗壳的最大工作水头加水锤压力为775m,最大过流量为72.2m~3/s。蜗壳在浇筑混凝土前进行水压试验。试验水压为最大工作水头与水锤压力之和的1.5倍(114×10~5Pa),蜗壳钢板的厚度达35~80mm,座环组合焊缝厚度达40~90mm,为了保证这种特厚钢板和焊缝的焊接质量,采用了特殊的安装工艺和措施。 相似文献