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81.
宽边滩大落差浮码头设计
厉泽逸
尹政兴
徐卫军
《人民长江》
2011,42(20):45-47
在河床边滩较宽、水位落差大的情况下,常规的固定式浮码头其前沿线伸缩较小,高水位时影响通航安全,其使用和推广受到了一定制约。
拆装
式浮码头作为一种新颖的浮码头型式,可依据水位的变化,通过增加或减少活动钢引桥的数量,调节码头前沿位置,可有效地解决码头布置与通航要求之间的矛盾。结合工程实例,系统地介绍了
拆装
式浮码头设计方案及使用效果,对今后类似工程的设计具有一定的指导意义。
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