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901.
结合武汉市二七长江大桥上跨铁路工程施工过程,采用模拟计算墩梁固结临时墩的受力,结合监控资料,得出其荷载的合理取值,并总结归纳墩梁固结的多种形式,分析优缺点,提出各种形式的适用范围。 相似文献
902.
公路路基是一种线形结构物,具有路线长的特点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定.因此深入调查,掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响,从而因地制宜地采用技术措施,以达到正确进行路基施工和养护的目的,此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等.路基设计时应掌握沿线的湿度和湿度变化规律,采取相应的调节水温情况的措施,以保证路基具有足够的稳定性. 相似文献
903.
904.
由于水电站的技术供排水管在厂内的环境温度高而管内的水温低,因此当没有保冷措施或采用措施不当时,常引起管子表面结露,即所谓“出汗”,特别是南方地区的水电站,这种现象更为突出给电厂带来了很多麻烦。水管 相似文献
905.
杨佳秋 《中国公路.建设市场专刊》2013,(14):118-119
正根据道路的使用品质、材料的组成类型、路面结构的承载能力和路面稳定性,可将道路分为四个等级。相对于高等级路面,低等级路面的特点是承载能力与路面刚度较差,路面使用寿命较短,行车速度低且只能适应较小的交通量,虽然初期的施工成本较低,但后期运营成本高且养护工作量大。路基路面的承载能力与稳定性同水的关系十分密切。在大多数的路面病害 相似文献
906.
907.
廖坊水电站机组甩完负荷后需要进行流道检查.进水口检修门与尾水事故门止水效果不好,导致流道中的水排不干,无法进行流道检查.就此问题进行分析,提出处理方案.按处理方案重新操作后,解决了闸门止水问题. 相似文献
908.
大阪市是城市化高度发展的城市,寝屋川流域出口处1988年防洪设计流量是1954年的4倍,尽管原有河道排水系统经多次改建扩大,但仍无法满足防洪需要,目前河道两岸高档林立,道路密布,河道已不能再展宽以增加泄量,在这不得已的情况下,采取了上游修建滞洪调节池,中游开挖地下隧洞,下游增设蓄水调节池等措施,这些滞洪削峰防洪排涝工程,耗资巨大,还需增加管理运行费用等,结合北京市的城市防洪问题,作者从日本大阪市寝 相似文献
909.
改进排水子结构法求解地下厂房洞室群区的复杂渗流场 总被引:46,自引:1,他引:46
本文论述了用改进排水结构法精细地求解地下厂房区复杂的渗流场的方法,突出地介绍了对厂房,排水廊道及排水孔等孔洞内边界上渗流状态的数学模拟方法,最后以大朝山水电站工程为例对渗流场进行了求解。 相似文献
910.
卧龙山滑坡体规模较大,将直接影响前湖排水渠的正常运行.根据现场勘察,查明滑坡成因机理,并进行稳定性评价,为滑坡的治理提供可靠的地质资料. 相似文献